RE: Jährliche Inspektion

Willkommen und viel Spass mit dem Landy.

Der häufige Ölwechsel ist an sich nicht das Problem, nur verwenden viele LR-Händler Öl für 20 Euro pro Liter. Das geht billiger.

Gruss Thomas

Stimmt, die Menge macht es dann!
Waren aber nur 14,20 EUR pro Liter ohne MWST :)

Herzlich Willkommen!
ALLZEIT GUTE FAHRT!

Meine Kundendienstbesuche sind auch immer so teuer ;(
Das liegt aber wirklich meißt an den Ölpreisen und der berechneten Arbeitszeit.
Bei mir wurde bisher allerdings nur 2x Ölwechsel gemacht... (hab jetzt bald 40Tkm)
Ist das normal??? ?(
Gruß Alex

@finja

Hallo und Herzlich Willkommen im Forum!

Wenn du während der Garantiezeit Geld beim Ölwechsel sparen willst, dann bring doch einfach dein eigenes Öl mit. Das spart zwischen 40 und 75 Euro.

@blackdeath

Das bei dir bis jetzt nur zwei Ölwechsel gemacht wurden ist eigentlich korrekt. Früher hat man empfohlen, den ersten Ölwechsel nach 2500-4000km durchführen zu lassen, damit evtl Metallspäne (neuer Motor) möglichst schnell wieder rauskommen. Heute ist das eigentlich nicht mehr notwendig, da die Motoren im Werk schon Probelaufen und danach einen Ölwechsel bekommen. Die Fertigungsgenauigkeit ist ebenfalls um Längen besser geworden. Wer auf Nummer sicher gehen will, der macht den Wechsel halt noch. Ich hab ihn bei meinen beiden Td5 Motoren nicht machen lassen, da ich meine, dass das überflüssig ist.
Wir haben hier Motoren auf dem Prüfstand die fabrikneu draufkommen und dann unter Volllast getested werden und hier wechselt keiner das Öl so früh. Und bis jetzt ist auch noch nie ein Motor wegen Metallspänen beschädigt worden, weil durch die genaue Fertigung überhaupt keine vorhanden sind.

MfG,
Christian

@ ChrisDO

Aber einfahren macht schon noch Sinn - oder? ?(

Gruß
Marco

Hallo,

klar mach Einfahren noch Sinn. Sehr sogar. Wer die ersten 1500km ruhig fährt wird viel länger was von seinem Motor haben.
Oben erwähnte Tests sind Belastungstest, sowas muss man ja nicht unbedingt nachmachen, auch wenn ein guter Motor aus dem Stand (fabrikneu) in Volllastsimulation über 150.000km hält. Ölwechsel gibt es immer erst 100% über der Kunden-Vorgabe, also meist nach 50.000km.


Trotzdem: fahr deinen lieber ein, dann hält er länger als die oben genannten Motoren (jedenfalls wenn keine Materialfehler vorhanden sind).

CU!
Christian

Hi,
eingefahren hab ich ihn schon, wollts nur rein aus Interesse wissen...Danke!

Gruß
Marco

hallo finja,

ersteinmal willkommen im forum,

leider sind das die preise die dir dein händler abnehmen will.

heftig wirds erst bei der 40000km durchsicht, die kommt dich leider um die 700 euro.

gruß

torsten

Bis 40.000 hab ich ja noch ein wenig Zeit und kann mich mental darauf vorbereiten :D.
Der Händler meinte noch ich komme ganz gut weg, weil mir bei der 80.000 die Augen Tränen werden, da dann ALLE Öle gewechselt werde.
Habe mir jetzt die Handbücher geholt und kann im Vorfeld schauen was für Arbeiten dran sind.
Das ist halt der Preis für ein exklusives Auto

Gruß

Andreas

hallo Finja,
glückwunsch zu Deinem Kauf und herzlich willkommen im forum.

achte bitte bei Garantie- Landys darauf dass bei jedem service, die optische lackkontrolle durchgeführt wurde und auch im Serviceheft
eingetragen ist, sonst übernehmen die LR Werkst. keine haftung.

Hallo allesamt,

ist ja Horror, mit den Werkstattpreisen.

Also mein Defender wir im Novermber drei Jahre alt und die 40.000 er ist fällig.

Die werde ich jetzt selber machen. Für die Bremsen hinten (ich glaube da werden die hinteren Bremsklötze auf jeden Fall gewechselt), werde ich eine Werkstatt aufsuchen.

Da ich einen Serviceplan habe, werde ich mir diesen ausdrucken und alles abhaken was ich selber machen kann. Der Rest wird an den Freundlichen abgegeben.

Wie sieht das eigentlich mit den Eerksgarantien aus, kennt sich da jemand aus? Wann z.B. die letze abgelaufen ist und was das für eine ist?

Gruß
Udo

Hallo Udo,

letzte Garantie die abläuft müsste die gegen Durchrostung sein. die läuft nach 6 Jahren ab. Alle anderen laufen meines Wissens nach 3 Jahren ab.

CU!
Christian

Bremsen hinten bei 40.000

Hallo Udo,

wenn die hinteren Belege bei 40.000 gewechselt werden müssen, würde ich mal nachfragen, ob da nicht ein Materialfehler vorlag ... eigentlich sollten diese > 100.000 km halten - oder nutzt Du "Matzkerpower" ständig 8). Die vorderen Belege bei 60 oder 80 tkm :), das ist i. O., die vorderen Scheiben dann bei 120 oder später ... :]

Die Garantieabwicklung war bisher vorbildlich, fast schon zu selten, bei den interessanten Ersatzfahrzeugen =).

Grüße aus dem südlichen Westmünsterland

Norbert

Was ist "Matzkerpower"?

Hat das was mit Matzker in Köln zu tun?