AW: Diesel macht probleme!!!??

Hallo!
Hier mal meine unqualifizierte Meinung dazu, nachdem ich mich den ganzen Tag wegen einem ähnlichen Problem quer durch alle Autoforen gelesen habe: Diesel Fit nachdem der Diesel schon paraffiniert ist, weil zu kalt, wird nicht viel bringen, da Du es aus dem Dieselfilter nicht mehr 100 % rausbekommst. Also Auto in eine warme Ecke schleppen, tauen lassen, Filter tauschen und ggf. Spritleitungen reinigen. Meiner läuft lustigerweise noch einwandfrei trotz der Temperaturen, dafür hats mir anscheinen das Getriebe eingefroren...öfter mal was Neues -,-

AW: Diesel macht probleme!!!??

Jou, war auch so ne Idee von mir. Ist momentan nur etwas Schlecht eine beheizte Garage zu Finden.
Es wäre mir schon einmal geholfen wenn jemand bestätigen könnte das es der Dieselfilter ist. Den whllos drauflos wechseln ist nicht so das was ich wollte ich habe noch Familie :-). Da ist das Finanzielle etwas mager.

AW: Diesel macht probleme!!!??

Hi, lies Dir mal den großen Diesel Thread (http://blacklandy.de/blboard/forum/s...ad.php?t=79102) durch und bild Dir dann Dein Urteil.

Meistens ist der Filter zu, wechseln oder auftauen. Der Fließverbesserer ist bei Winterdiesel nicht hilfreich, da der Fließverbesserer bereits im Diesel ist und weitere Zugabe zu übergroßen, den Filter verstopfenden Paraffinkristallen führt.

Gruss dutronc

AW: Diesel macht probleme!!!??

Hallo Bullwhyle!

Irgendwie passt das Rauchen bei Vollgas nicht ganz zum verstopften Dieselfilter.
Da Du noch den "alten" Diesel hast (Bj.99) kannst Du den Fehlerspeicher mittels Blinkcodes auslesen.

Trotzdem Dieselfilter mit Heissluftföhn gut erwärmen und allenfalls Tank mit "Ultimate"-Diesel auffüllen (Kanister), schadet nichts.
Der Superdiesel hat auch eine um -10 Grad bessere Ausflockungssicherheit.


Servus! pCelly

AW: Diesel macht probleme!!!??

Hallo Liv ;-)

Das Dieselprob hab ich z. G. auch nicht, meine Hobbyschrauberlein hat da mal eine kleine Entwässerung am Vorratsbehälter, rechts hinten im Radkasten (ab dem BJ 2002/3 oder so) durchgeführt - das sollte anscheinend ab und an mal gemacht werden!

Was meinst du denn jetzt mit deinem einfrorenen Getriebe??

Bei meinem Freely ist es so, wenn kalt, dann geht garnix - muss ein wenig warten, bis der Getriebedruck aufgebaut ist, und das Getriebeöl mal ein wenig "flüssiger" wird. Motor- und Getriebesteuergerät spielen zusammen, und solang eben kein Druck im Getriebe aufgebaut ist, nimmt er kein Gas an - also bei diesen Temperaturen, etwas Geduld, und dann läuft Pony wieder!

LG

AW: Diesel macht probleme!!!??

Oh das Goldpony :)
Mit Bissle Glück treffen wir uns ja vielleicht nächste Woche Sonntag. Falls meiner dann wieder rennt. Wollte doch mal zum Stammtisch kommen. Soo...also ich kann nur erklären, was er macht bzw was er nicht macht. Und es sind eigentlich zwei Probleme. Angefangen hat es damit, daß ich den Wagen gekauft habe und beim ÖAMTC einen Ankaufstest hab machen lassen. Mein alter Freely war gerade eingegangen und leider wirtschaftlich nicht mehr zu retten. Die haben gesagt, soweit alles top an dem Wagen nur das Kupplungspedal hat einen zu langen Pedalweg. Also war ich am Donnerstag in der Werkstatt um das abklären zu lassen und die sagten, es sei zu wenig Bremsflüssigkeit im Behälter (schön, daß der ÖAMTC das nicht gesehen hat), haben das System entlüftet und aufgefüllt. Läge es nicht daran, dann wäre es der Geber- und oder Nehmerzylinder. Da der Nehmer- sowie die Kupplung erst 9 Monate alt sind, hoffe ich, es ist nur der Geber. Fakt ist, als ich gestern morgen losfahren wollte, lag das Pedal tiefer (nicht ganz am Boden) und ich mußte es regelrecht mit dem Fuß erstmal hochziehen, um zu kuppeln. DAS hat er vorher nicht gemacht. Zusätzlich zickt er, seit es so kalt ist, mit den Gängen herum. Ich starte ihn ganz normal, er springt auch brav direkt an, aber die Gänge gehen ums Verrecken nicht rein. Vorgestern und gestern hab ich es dann mit ein wenig Warten noch hinbekommen und wenn er einmal rollte, wurde es immer besser. Nach etwas Fahrerei schaltete er sich wieder ganz normal. Heute ist rein gar nix mehr zu machen. Hab ihn vorhin eine halbe Stunde laufen lassen, damit er warm wird (ich weiß, ist ne Schweinerei, aber ich wußte mir keinen Rat mehr) und das einzige, was mal kurz ging, war der dritte Gang, aber mit dem komm ich nicht vom Grundstück. Hab den so eingeparkt, daß ich mehrmals rangieren muß und da geht mir im dritten der Motor aus, weil ich nicht genug Gas geben kann. Ich kann doch jetzt nicht warten, bis es wieder warm wird -,-

LG

AW: Diesel macht probleme!!!??

Hi Liv,

will ich doch stark hoffen, dass du zum Sonntagsstammtisch kommst :evil: zur Not hol ich dich vor deiner Haustür ab, oder du nimmst einfach die Öffis *gg*

Dein Getriebe dürft wohl "noch" kein Problem haben, das wird dann schon noch an der Kupplung liegen - da hilft das ganze warmlaufen nix - die Kupplung ist defekt!

Schließ dich mit @pCelly kurz, der hat immer ganz gute Tipps auf Lager - und wenn du Sonntag kommst, wirst ihn auch pers. kennen lernen dürfen - gibt sicher viel zu reden über dein "Black-beauty" ;)

LG

AW: Diesel macht probleme!!!??

Womit die Diva dann wohl ihren Spitznamen hätte *lach*

AW: Diesel macht probleme!!!??

Ach deine "Diva" bekommst schon wieder hin - und "Black-beauty" ist mWn ein Hengst gewesen:p

Is halt schon mal so - mit den Ponies - die zicken und bocken mal gern bei einem Besitzerwechsel - hab schon ein wenig Erfahrung damit

AW: Diesel macht probleme!!!??

Naja, vielleicht ist es ja ein "er"...das erklärt es dann^^ Hab mir da noch nicht so Gedanken drüber gemacht, welches Geschlecht mein Auto hat *lach*

AW: Diesel macht probleme!!!??

Hallo Liv!

Wenn das Kupplungspedal durch das Eigengewicht zu Boden sinkt, ist wohl der Kupplungszylinder gleich dahinter undicht. Bei den jetzigen Temperaturen wird schon mal eine Dichtung spröd und bricht. Undicht kann der Zylinder auch werden, wenn er über den normalen Weg hinausbewegt wird. Deshalb darf man beim Bremsenentlüften nie über den üblichen Pedalweg weiterpumpen, da der Zylinder in den "rauhen" Bereich geschoben wird und die Kolbenabdichtungen beschädigt werden. Ich würde einmal den Kupplungszylinder gleich hinter dem Pedal ausbauen und genau ansehen. Gibt es irgendwo Flüssigkeitsspuren, allenfalls auch im Innenraum beim Pedal/Kolbenstange ?

Servus! pCelly

PS. Glaub dem Goldpony nicht! Die hat eine Wandlekupplung (Automatik) und bei Dir ist nicht die Kupplung, sondern nur die Kupplungsbetätigung defekt.

AW: Diesel macht probleme!!!??

Also der Geber...den vermute ich eh schon die ganze Zeit...wahrscheinlih hats ihn nun durch die Kälte dann ganz gehimmelt.