ich bin ziemlich neu hier in dem Forum und daher wohl auch eher ein Greenhorn bezüglich LR.
Ich habe mir gestern nach langer Überlegung einen FL2 TD4 S (Erstzulassung 8/2008 ) mit Automatikgetriebe gekauft.
Auf der Heimfahrt (Autobahn) nach ca. 70 km bei Tempo 140Km/h steigt auf einmal das Automatikgetriebe aus und es geht fast nix mehr. Kaum noch Kraftübertragung und keine Power mehr. Nach einer kurzen Pause (Motor an und Motor aus) war dann wieder alles okay. Aber nach weiteren 40 Km wollte ich bei ca. 140Km/h erstmals das Gaspedal durchtreten und aufeinmal wieder dasselbe Malheur. Keine Warnlampe hat geleuchtet, aber totaler Leistungsabfall - konnte zwar noch mit 100Km/h weiterfahren aber keine Power mehr. Danach wieder kurze Pause und weiter gings. Doch nach 20 Km plötzlich leuchtet auf einmal die DPF Lampe und der Leistungsabfall war wieder da.
Nun habe ich mich hier im Forum eingelesen was die DPF Problematik begrifft, aber auf der Autobahn sollte das doch eigentlich nicht passieren? Oder?
Ich meine ich bin weit über 80 Km/h die ganze Zeit gefahren - da müsste der DPF doch frei sein, oder ?
Oh man, hab mich so auf den Dicken gefreut, und jetzt so ein Mist....!
Habe Angst, dass es was kostspieligeres ist ?!? Kann mir jemand weiterhelfen ? Ist es evtl. ein typischen Automatik Problem?
Verzweifelte Grüße
De Dännjel
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