AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

Das glaubt man ja wohl nicht. Und nu? Weiß jemand ob Gary dafür eine Lösung hat?

LG Sascha

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

Ich hole das mal wieder hoch.

Seit ein paar Tagen habe ich auch das Stage1 Map (155PS/420Nm... zirka) von Alive auf meinem 2.4L.
Grosser LLK ist von Chiptech schon etwas länger verbaut.

Das Lesegerät von Alive ist ein Powertech 3+ von Alientech. Es hat keine weiteren Funktionen außer lesen und schreiben der Maps auf die ECU.
(Ich wollte das aber so und nicht die Bluetooth Geschichte von BAS.)

Dafür muss man über den Heim PC wiederum den Datensatz mit einer SW von Alive/Alientech auslesen und an Gary senden zur Überarbeitung nach Kundenwunsch. War nach einem halben Tag erledigt.
SW läuft unter Windows 10. Ich musst das Programm aber gezielt als Administrator ausführen. Obwohl ich Admin auf dem Rechner bin.

Fährt sich angenehm. Habe aber erst wenige Kilometer damit absolviert,

Ich berichte weiter.

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

Wird beim Austausch der Einspritzdüsen und Anlernen dieser mittels Bosch-Gerät oder Nanocom irgendwas vom Atric-Mapping überschrieben,
oder bleibt das aufgespielte Tuning in der ECU davon unberührt ?

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

Hallo zusammen,

semi offtopic, trotzdem hier hoffentlich nicht ganz falsch:

ich habe bereits Anfang Oktober Atric Modul und Remapping bei Alive gekauft.
Die Hardware kam dann auch schnell per UPS.
Ich habe das ECU-File aus dem Auto gezogen und per Mail an Alive geschickt.

Seitdem ist leider nicht mehr viel passiert.
Auf meine Rückfrage Ende Oktober gab es folgende Antwort:

"Apologies that this has not been doe yet, unfortunately our Atric decoder system has gone down and we have a new one coming as an urgent dispatch. As soon as it arrives all outstanding Atric files will be done.
Once again apologies for the delay in getting your file to you."

Drei Wochen später habe ich mich nach dem Stand der Dinge erkundigt, es kam aber keine Antwort mehr.

Ich halte Alive Tuning grundsätzlich für eine komplett seriöse Firma und hab keine Sorge, dass ich über den Tisch gezogen werde.
Trotzdem ist das Verhalten schon seltsam.

Meine Frage:
Hat vielleicht einer von Euch auch eine Bestellung offen und wartet?
Hat vielleicht jemand weitere Infos, was bei Alive los sein könnte?

Danke!

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

wäre super, wenn du eine Rückinfo gibst, sobald Alive sich wieder meldet bzw du dein Mapping bekommst.
Ich hatte am 16.11. von Alive noch eine Antwort auf eine Frage bekommen. Bestellt hab ich noch nicht.
Im Defender2.net Forum liest man über eventuelle Probleme nichts, zumindest hab ich nix entdeckt.

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

so, nachdem ich parallel zu info@ auch gary@ mit High Prio angeschrieben habe, kam von Gary eine Antwort.
Warum sich keiner gemeldet hat kam zwar nicht heraus, nur dass der neue Decoder seit einer Woche da, aber mein Mapping wohl irgendwie untergegangen ist.
Gary hat sich entschuldigt und mir das neue File zeitnah zugesagt. :)
Ich bin gespannt.

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric


Ging´s gut aus mit Alive ?
Möchte demnächst auch ein paar Sachen dort bestellen, bevor da jetzt auch noch Zoll draufkommt....

Die aktuelle Erfahrung mit deutschen Anbietern ist übrigens schräg. Chiptech (sorry, Österreicher...), Anfrage und Reminder, keine Antwort. Nägele (hat das Chiptech Programm), Anfrage, keine Antwort.

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

Hab mit Pete von https://bellautoservices.co.uk/ ausgesprochen gute Erfahrungen gemacht.
Er nimmt sich Zeit, ist offen für induviduelle Anliegen, und Antworten kommen in aller Regel am selben Tag noch, auch zu späterer Stunde.
Kann ihn nur empfehlen.

Gruß
:o

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

danke für die Info. Ja, kann ich bestätigen, hatte auch bei Bell angefragt, ob man das Remapping auch mit dem Nanocom machen könnte (nein, wie bei Alive). Beide, Bell und Alive hatten sofort geantwortet, Alive ist bei 495 und Bell bei 695, jeweils plus VAT und Versand.

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

Hallo, Frage zu dem Atric Tuning beim 2.2.

Muss das Steuergerät zuvor jetzt noch entsperrt werden wenn man die Atric p3 bestellt?

AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

Hallo,

Fahre das ATRIC Tuning seit 2012 im 2,4er und war zufrieden.

Vor einiger Zeit fing der Landy an zu qualmen und hat dann neue Einspritzdüsen bekommen - wurde kaum besser.

Hatte dann Kontakt zu Alivetuning aufgenommen. Superschnelle Antwort: Das Remapping nimmt wohl einige Veränderungen grundsätzlich nicht an.
Weitere Tips von Alive: Common Rail Druckregler tauschen (Macht nach nen paar Jahren immer Ärger aber keine Fehlermeldung), AGR Abdeckplatte einbauen (gab es 2012 wohl noch nicht)
-Original Mapping eingespielt
-Düsen eincodiert
-Druckregler angelernt
-Mapping ausgelesen und an Gary geschickt
-Neues Mapping bekommen und eingespielt

Landy läuft wieder top und qualmt nicht mehr!

Neues Mapping gab es auf Kulanz. Habe allerdings eine neue Konsole gekauft, da das alte nur bis Win7 läuft. AGR Abdeckung gabs dazu.

Wollte nur mal die Erfahrung teilen. Ach ja und: Ein paar Tage mit der Originalsoftware sind ja auch ne Erfahrung...

Gruss
Martin