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Kurzbericht TD4-Tuning Atric

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    #61
    AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

    AGR ausknipsen ist ein kleiner Baustein ... das kann man beim Tuning mitmachen lassen oder halt nicht.

    Hab jetzt die Werte vom Dyno ... da kommt die Kiste jetzt auf max. 168 PS und 420 NM. Damit kann ich gut leben.

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      #62
      AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

      @Latebraker: Jepp, wir waren mit dem Dicken auf dem Prüfstand. Sind anliegende 192 Pferde. Macht Laune.

      Pat
      Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
      Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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        #63
        AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

        @ Niffko: LLK ist ne Fleissarbeit, geht aber. Wenn ich mir wegen fehlendem KAT und fehlendem MSD sorgen beim TÜV machen würde, dann dürfte ich auch kein tuning haben

        @ Nicky: werd mal nen Klangvideo machen

        Pat
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          #64
          AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

          ... ich bin ganz schlecht im "mir Sorgen machen". Aber dafür ganz groß im "Spaß haben" ;)

          Auf das Soundfile bin ich mal gespannt :)


          Heute morgen wollte ich schnell einen Screensnapshot auf iPhone (mit Navigon) bei 166 km/h Stunde machen, aber bei dem Geruckel hab ich immer nur Siri gestartet :D Vielleicht war es aber auch nicht das Auto und ich hab nur auf Aufregung gezittert

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            #65
            AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

            @ pat
            das tuning sieht keiner. die fehlenden blechbohnen schon. aber auch hier gilt: jeder wie er will!

            bin auch auf das soundfile gespannt. werde es mir extra nicht am PC, sondern an meiner anlage zuhause anhören. :D:D:D

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              #66
              AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

              Zitat von feuerstein Beitrag anzeigen
              @ z1
              ich bin jetzt nicht der fachmann was tuning files angeht, bin aber ziemlich sicher, dass das agr, wenn es normal regelt nicht das ausschlaggebende kriterium für die maximale leistungsausbeute ist.

              @ nicky
              was verstehst du unter "hybrid" turbo?

              Hallo Feuer...,

              Schaust Du hier: http://www.defender2.net/forum/topic10793.html

              warum die den Hybrid nennen kann ich nicht nachvollziehen....ich lass es halt mal so stehen!!!!

              Gruesse.

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                #67
                AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                Niffko, super Beitrag !!!! nun ist es für mich klar welches Produkt ich nehmen werde ;-)


                und für einen wie mich, wo der Strom irgendsoeinding aus der Dose ist wird das wahrscheinlich auch irgendwie machbar sein das richtige Mapping draufzuspielen .... das Hin - und Hergeschicke der Mappings geht per Mail, oder ?

                Gruss

                Martin
                ST Schweiz: 1. Mittwoch d. Monats

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                  #68
                  AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                  Das Handling ist echt super einfach.

                  Hier gibt es eine Beschreibung der Vorgangs als PDF:



                  (Atric User Guide) und auch die Software.


                  Dein Mapping schickst Du an Gary und nennst im Deine Fahrzeuginfos, was Du schon verändert hast (bei mir war das zB. der K&B Luftfilter) und wie Du Dir Dein Settings wünscht ... bei mir war das:

                  - Custom Engine ECU Remap
                  - Speed Limiter Reset
                  - EGR Disable


                  Kurz darauf kommt - ebenfalls per Email - das binäre Lustobjekt und wartet auf den Upload ins elektronische Herz Deines Landys :)

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                    #69
                    AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                    besten Dank !!!
                    ST Schweiz: 1. Mittwoch d. Monats

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                      #70
                      AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                      Aber pass auf ... bei der ersten Ausfahrt nach dem tuning wirst Du furchtbar aufgeregt sein :D:D

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                        #71
                        AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                        irgendwie bin ich doch noch ein Kind :-) aber meine vielbessere Hälfte versteht das ;-)
                        ST Schweiz: 1. Mittwoch d. Monats

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                          #72
                          AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                          Willkommen im Club ... also ... ich meine die erste Hälfte Deines Posts ;)

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                            #73
                            AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                            Gibt's schon konkrete Erfahrungswerte bzgl. Spritverbrauch ?
                            Am Ende kommt es darauf an, wie viele gute Sommer man hatte.

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                              #74
                              AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                              Noch nicht ... gib mir etwas Zeit, bis genügend durchgelaufen ist und ich einen Durchschnitt berechnen kann.

                              Zudem - eigentlich ist mir das Schnurz. Aber ich nenne die Zahlen trotzdem ;) Bisher hab ich immer knapp über 10 Liter gebraucht. Da sich das Fahrverhalten bei mehr "Pepp" ja doch auch verändert, rechne ich mal mit einem Liter mehr.

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                                #75
                                AW: Kurzbericht TD4-Tuning Atric

                                das ist aus eigener erfahrung, eher nicht der fall. klar gibst du im moment auch mal öfter oder mal mehr gas, aber auf dauer und im schnitt wird der spritverbrauch etwas sinken. ich fahr mit urlaubsbeladung in den alpen mit etwa 8-9 liter spazieren. da ist dann aber alles mit drin. autobahn 140 -160 genauso wie 80 oder Z4 hochschieben auf ner passstraße. wobei das zügige fahren auf der passstraße natürlich auch was mit meinem Fox fahrwerk zu tun hat.

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