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P R N ... Schalter

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    #1

    Disco 2: P R N ... Schalter

    Moin
    Bei meinem IIa spinnt der Schalter am Getriebe der die Fahrstufe anzeigt . Von D kann ich auf N schalten und er ist dann auch im Leerlauf aber der schalter bleibt auf D und wenn ich dann auf R gehe gibts natürlich nen Fehler im Getriebe . Auf P schalten und neu starten dann gehts wieder . Hat schon mal jemand den Schalter zerlegt oder hat noch nen gebrauchten ? Das ding ist Bei LR sehr teuer und ich möcjt den nicht aufmachen und dann ohne da stehen .
    Vielleicht hat ja jemand nen Tip für mich . Danke .
    Gruß Thomas توماس
    Alles wird gut irgendwann .
    Stichworte: -
    #2
    AW: P R N ... Schalter

    blinkt denn irgendwas im display? und wenn ja was?

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      #3
      AW: P R N ... Schalter

      Ja klar blinkt da was . M+S deswegen muss ich ja dann neu starten .
      N zeigt garnicht an weder im Display noch die lämpchen neben dem schalthebel . D bleibt dafür an auch wenn der Hebel schon auf N steht und auch Leerlauf ist . Kommt definitiv vom schalter . Hatte ich ja geschrieben .
      Gruß Thomas توماس
      Alles wird gut irgendwann .

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        #4
        AW: P R N ... Schalter

        für den nächsten hebel.... ablauf vom klimakondenz ist da gleich oberhalb der schalter, die schlauch verlängern damit das wasser nicht mehr über der schalter läuft...

        einer der mitglieder aufs nl landrover forum hat der schalter mal zerlegt und kontakte gereinigt

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        forumlink (in niederländisch)

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          #5
          AW: P R N ... Schalter

          Danke Roger aber leider kann ich das nicht lesen .
          Gruß Thomas توماس
          Alles wird gut irgendwann .

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            #6
            AW: P R N ... Schalter

            Vielleicht ist dieses Angebot ja eine Alternative:
            http://www.ebay.com.au/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330684759251


            Grüsse

            Heinz

            Edit: Oh sorry, habe gerade erst bemerkt dass der Schalter als gebraucht angeboten wird. :-(

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              #7
              AW: P R N ... Schalter

              trotzdem danke heinz gebraucht würd ich aus deutschland auch nehmen aber nicht von so weit weg
              Gruß Thomas توماس
              Alles wird gut irgendwann .

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                #8
                AW: P R N ... Schalter

                Das Mitglied "Genschman" hatte den auseinander und schrieb wie folgt:

                Bei mir hatte ich das gleiche Problem mit dem Schalter, auch nur Notlauf!!!
                Hier war es aber der Schalter selber, den habe ich demontiert, vorsichtig die Nietköpfe abgebohrt und die Nieten noch vorsichtiger herausgeschlagen, das wars.
                Jetzt den Schalter gesäubert, das sind kleine Schleiffedern die auf einer Kontaktspur laufen und mit Batteriepolfett leicht eingefettet!
                Dann den Schalter wieder zusammen gesteckt und mit normalen Gewinde Schlitzschrauben, glaube M4 oder M5 müsste das sein, Handfest verschraubt.
                ! Die Dichtung nicht vergessen auch leicht einzufetten !
                Schalter wieder montiert, angeschlossen und siehe da er läuft!
                Und das jetzt schon fast ein Jahr lang!!
                Sorry das ich erst jetzt damit komme habe aber den Artikel erst just gelesen.
                Gruß
                Jens
                Generell würde ich auch die Steckverbindung sorgfältig reinigen. Dazu noch den Kondenswasserschlauch der A/C verlängern.

                Ich wohne bei Hamburg und könnte mit dem Hawkeye die DTCs löschen.

                Gruß Niels

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                  #9
                  AW: P R N ... Schalter

                  für 90 Pfund gibs es hier manchmal überholte:


                  http://www.ashcrofttransmissions.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=318

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                    #10
                    AW: P R N ... Schalter

                    und wenn due es selber machen willst kuckst du hier bunte bilder:


                    Attention Required! | Cloudflare
                    http://www.aulro.com/afvb/projects-tutorials/130106-rebuild-d2-zf-selector-switch-uhb100190.html

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                      #11
                      AW: P R N ... Schalter

                      Da gibts ja scheinbar min.2 verschiedene Innenleben . Einmal mit Schleifbahnen und einmal mit Mikroschaltern . Meins dürfte mit mikroschaltern sein da d manchmal an bleibt was ich bei einer Schleifbahn nicht erklären könnte . Schaun wir mal . Hab in der Zwischenzeit rausbekommen das der P38 auch so einen Schalter hat . Endnr. 180 anstatt 190 . Sind viel leichter zu bekommen . Leider Stecker anders . Muss ich weiter schauen .
                      Gruß Thomas توماس
                      Alles wird gut irgendwann .

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                        #12
                        AW: P R N ... Schalter

                        Hab immer noch nichts gefunden . Hat keiner sowas gebraucht ? Hatte einen beim freundlichen Engländerschrauber in Hildesheim gefunden . Stellte sich aber bei Abholung als falsch da vom Range herraus . Mein Schalter spinnt immer mehr . Ein paar mal hat er auf P schon nicht mehr gestartet nur auf N . Obwohl N nicht mehr leuchtet . Voll shit .
                        Gruß Thomas توماس
                        Alles wird gut irgendwann .

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                          #13
                          AW: P R N ... Schalter

                          für 225 Pfund hier:

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                          http://www.island-4x4.co.uk/gear-selector-switch-discovery-uhb100190-p-2997.html
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                          schreib doch mal eine email an ian ashcroft. vieleicht haben die schon was rumliegen.

                          mir haben die bis jetzt immer geholfen

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