Großes Problem! Muss meinen 2002er TD5 zum Verkauf herrichten (da der D4 ihn abgelöst hat) und hab ihn zum ;) , bei dem ich auch den Neuen gekauft hab zum reparieren gestellt. Er hat den Krümmer getauscht (der hat geblasen) und bei der Probfahrt dann auch den Kühlertjermostat (wurde warm - ist mir auch einmal passiert). So weit so gut, aber heute hat mich nach der neuerlichen Probfahrt angerufen, dass die Automatik schuld sei, dass er nicht schneller als 120 geht. Bis zu diesem Tempo geht und schaltet er ganz normal!
Bitte helft, da ich nicht noch eine neue Automatik kaufen möchte, damit ich ihn überhaupt verkaufen kann!
Danke!
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