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Zündschloss tauschen TD4

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    #1

    Zündschloss tauschen TD4

    Hallo,
    habe heute ein neues Fahrertürschloss bekommen.
    Die Werkstatt hat einen kompletten Satz bestellt.
    Jetzt würde ich gerne das Zündschloss und das Hecktürschloss auch noch austauschen.
    Die Suche hat mich jetzt aber nur bedingt schlau gemacht. Habe ein Werkstattbuch ,welches vom Ausbau der Tachoeinheit spricht. Hier wird aber das nie erwähnt.
    Bevor ich alles zerlege und mich wundere , frage ich lieber nach. Der Landy hat ZF und natürlich die Wegfahrsperre.Muß da dann irgendwas angekernt werden. Immerhin wird die Spule der Wegfahrsperre entfernt und muss an die neue Zündschlosseinheit.
    Bei LR kostet das ganze 4 Arbeitsstunden a 130 Euro PLUS Mehrwertsteuer.
    Deshalb möchte ich es lieber selbst machen.
    Gibt es hier irgendwo Bilder ?
    Vielen Dank.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Zündschloss tauschen TD4

    Hallo Alba :)

    Das Fahrerschloss hat LR auf Garantie getauscht ?
    Dann würde ich mit der Werkstatt Reden.
    Bei einem Defekten Schloss sollten die eins mit Passendem Schlüssel bestellen.
    Können sie das nicht, würde ich auf Tausch aller Schlösser bestehen.
    Kann ja nicht sein das du nachher 4 Schlüssel am Bund hängen hast.

    Keine Garantie ?
    Dann kann ich auch nicht helfen :(

    Gruß Ralf.:)
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Zündschloss tauschen TD4

      Nein, keine Garantie.
      Ich hatte ein defektes Schloss und jetzt überlege ich, ob ich das mitgelieferte Zündschloßsystem und das hintere Türschloss auch austausche.
      Einfach weil ich die Teile da habe, die alten Schlösser schon ausgenudelt sind und der neue Schlüssel einfach stabiler ist.
      Jetzt habe ich halt zwei Schlüssel und es funktioniert.
      Nur ein Schlüssel und alle Schlösser neu, wäre auch gut.
      Bezahlt habe ich eh den Satz.

      Muss denn jetzt der Tacho raus oder nicht ?

      Und hier schreibt einer was von Abreißschrauben. Möchte halt keine böse Überraschung erleben!
      Zuletzt geändert von Gast; 08.02.2012, 17:22.

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        #4
        AW: Zündschloss tauschen TD4

        Wenn ich mich recht erinnere, nein.
        Unter der Lenksäule ist eine Plastikabdeckung.
        Schraub die halt mal ab und schau dir das Schloss an.





        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: Zündschloss tauschen TD4

          Zitat von Alba Beitrag anzeigen
          Muss denn jetzt der Tacho raus oder nicht ?
          Ich hatte da gerade alles raus um Kabel zu verlegen etc., wie das nun genau am Zündschloß ausgesehen hat weiß ich aber auch nicht mehr. Den Tacho kannst Du sicherlich drin lassen, wäre aber auch kein Problem den raus zu machen. Geht alles recht simpel raus und rein, musst halt nur aufpassen das Du das Lenkrad wieder genau so aufsteckst wie es war.

          Jak

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            #6
            AW: Zündschloss tauschen TD4

            Lenkrad abbauen ?

            Kommentar

              #7
              AW: Zündschloss tauschen TD4

              sch au mal unter WHB td4 Werkstatthandbuch, lade es runter
              und fang an zu lesen.
              Gruß Jörg

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                #8
                AW: Zündschloss tauschen TD4

                das zündschloss ist aus diebstahlgründen mit sog. abreissschrauben mit der lenksäule verschraubt.die muss man ausbohren,mit ausbohrhülsen damit der bohrer nicht wegläuft.alternativ kann man wenn man das armaturenbrett komplett abbaut auch die bolzen vorsichtig durchflexen oder sägen.viel arbeit für wenig sinn wegen einem türschloss.wie oben gesagt ist das türschloss das kleinste problem.

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                  #9
                  AW: Zündschloss tauschen TD4

                  Na das ist nichts für mich. jetzt weiß ich auch wie LR auf 4 Arbeitsstunden für das Zündschloss und die Hecktür kommt.(obwohl die traue ich mir zu).

                  Danke Euch.

                  Dann werde ich erst wieder tätig, wenn was kaputt geht.
                  Zuletzt geändert von Gast; 08.02.2012, 20:00.

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                    #10
                    AW: Zündschloss tauschen TD4

                    Also mein Zündschloß wurde auf Garantie gewechselt, da musste das ganze Armarturenbrett raus, weil man nicht and die Abreißschrauben rannkommt. Alternative ist Löcher von unten reinbohren

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Zündschloss tauschen TD4

                      Bei mir wurde auch nach 1 Jahr das Zündschloss gewechselt. da es dauernd hakte.
                      Die Hecktüre usw. wurde ebenfalls bei der Aktion auf Garantien gleich mitgemacht.
                      Jetzt hat man auch keine Angst mehr den Zündschlüssel abzubrechen beim Starten....

                      Alex und Nanook
                      icelandic

                      ...ich lebe meine Träume...

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                        #12
                        AW: Zündschloss tauschen TD4

                        Zitat von icelandic Beitrag anzeigen
                        Bei mir wurde auch nach 1 Jahr das Zündschloss gewechselt. da es dauernd hakte.
                        Die Hecktüre usw. wurde ebenfalls bei der Aktion auf Garantien gleich mitgemacht.
                        Jetzt hat man auch keine Angst mehr den Zündschlüssel abzubrechen beim Starten....

                        Alex und Nanook
                        Zündschloss wurde bei mir auch schon erneuert,da es auch hackte.
                        Hecktüre muss auch demnächst erneuert werden, fällt noch unter die Rostschutzgarantie.
                        Fotos wurden schon im letzem Jahr gemach von der Vertragswerkstatt,will es noch etwas rauszögern. Rostet sowieso wieder in ein paar Jahren.
                        Zitat:Nur Idioten ändern sich nicht

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                          #13
                          AW: Zündschloss tauschen TD4

                          Bei mir wurde nur das Zündschloss getauscht, allerdings nicht mehr auf Garantie (3 Jahre rum). Jetzt fahre ich mit 2 von diesen klobigen Schlüsseln rum.

                          Die Aluspäne vom Rausbohren der Abreißschrauben fand ich hinterher noch im Landy.

                          Ich konnte halt den Zünschlüssel nicht mehr nach links drehen und den Motor ausschalten. Zarte Schläge gegen das Zündschloss und auf den Schlüssel in Achsrichtung waren die einzige Möglichkeit. Starten selbst war nie ein Problem. Die Leute an der Tanke schauen schon ein wenig irritiert, wenn Mann beim Tanken den Wagen laufen läßt.

                          Gruß,
                          Bernd
                          keswicktours.blogspot.de ...
                          ... reisen ohne Airbag aber mit Hubdach

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