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Automatikfehler bei Kick Down

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    #1

    Disco 2: Automatikfehler bei Kick Down

    Tach zusammen. Bin leider über die SuFu nicht schlau geworden.

    Habe seit geraumer Zeit folgendes Problem. Automat schaltet bei moderater Fahrweise komplett normal und "sanft" wi immer ;-)

    Wenn ich allerdings einen "Kick Down" mache, schaltet er (meistens) 2 Gänge runter, dreht auf ca 4000 Touren, und schaltet dann aber nicht mehr einen Gang rauf. Stattdessen hat er Leistungsausetzer, fällt auf 3500 Touren ab, dreht wieder auf 4000 usw. ?

    Kann daran die momentane Kälte (-15°C) Schuld sein? Kann dieses Problem auch vom Automatikschalter verursacht werden, oder hat das mit dem Wandler zutun?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Automatikfehler bei Kick Down

    zieh mal den stecker vom LMM und probiers noch einmal.

    Veränderungen?

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      #3
      AW: Automatikfehler bei Kick Down

      Das beschriebene Problem hatte mein Td5 auch mal - war der LMM.


      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

      Norbert
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #4
        AW: Automatikfehler bei Kick Down

        ok , cool werde ich heut mal testen, und den LMM gleich mal mit Bremsenreininger duschen.

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          #5
          AW: Automatikfehler bei Kick Down

          kauf die lieber einen neuen.........der duscht nicht gerne

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            #6
            AW: Automatikfehler bei Kick Down

            Ich rate dir nicht blindlinks die Teile zu tauschen... hier bekommt man, wie in jedem anderen Forum erstmal von jedem seinen Persöhnlichen Reparaturvorschlag! Versuche lieber jemanden mit Ahnung oder ggf einem Disco 2 zu finden, denke das wird billiger für dich.. vllt hast du Glück mit dem Tausch, doch wenn nicht dann erwarten dich saftige kosten! bremsenreiniger löst angeblich die spezialbeschichtung auf dem Platindraht im LMM, es gibt extra reiniger dafür...

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              #7
              AW: Automatikfehler bei Kick Down

              @sarmento

              mach ich eh nicht.

              werde erst ma den Stecker ziehen --> Fehler tritt nicht mehr auf --> dann muss es der LMM sein.

              Wenn nicht dann gehts weiter.

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                #8
                AW: Automatikfehler bei Kick Down

                Mal ne Frage: löst man durchs Stecker ziehen nicht automatisch das Notprogram aus? Ich weis echt nicht ob man somit ein Bauteil ausgrenzen kann? Ist dein Problem erst mit den minus Temperaturen aufgetreten?

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                  #9
                  AW: Automatikfehler bei Kick Down

                  Hatte den Stecker schon mal gezogen wegen eines anderen Problems (Luftblase im Ansaugschlauch), da hat er kein Notprogramm ausgelöst.

                  Fehler trat erstmals vor 2 Tagen auf. (-15°C). Hatte allerdings vor 3 Tagen eine Panne (Dieselfilter eingefroren) und wurde durch Pannendienst wieder flott gemacht.

                  Vielleicht hat der ja beim starten mit Startpilot meinen LMM beschädigt???? Hmmm, muss ich mir heute mal näher anschaun.

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                    #10
                    AW: Automatikfehler bei Kick Down

                    durch ziehen des steckers greift die ecu auf einen standardwert zurück.

                    notprogramm ist was vollkommen anderes..........

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                      #11
                      AW: Automatikfehler bei Kick Down

                      Bei mir wars mal ein kleiner Schluch zum Wastegate . Lief ganz normal bis man Vollgas gegeben hat , dann wurde der Ladedruck zu hoch und der motor lief dann in einem Notlauf . Ist toll wenn das beim überholen passiert . Hab auch erst gedacht das läge am Getriebe .
                      Gruß Thomas توماس
                      Alles wird gut irgendwann .

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                        #12
                        AW: Automatikfehler bei Kick Down

                        Hallo Thomas,

                        wurde der Notlauf durch Kontrollleuchten angezeigt? War das im Fehlerspeicher dokumentiert?


                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert
                        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                          #13
                          AW: Automatikfehler bei Kick Down

                          nach 10 Jahren disco II fahren:

                          Notlauf durch wastegate fehler oder durch das oben beschrieben loch oder durch defektes turbodruckventil werden durch keine kontrolleuchten angezeigt. Ausgelesen wird meistens nur turbo overboost....oder bei mir in der turbodruckanzeige direkt abgelesen .

                          notlauf durch defekten wahldifferentialschalter am atg wird angezeigt durch leuchten M und S im display und leuchten der lämpchen der Konsole neben dem Wahlschalter . Im notfall kann man diese situation zb weit ab vom schuß... umgehen indem man den stecker vom atg zieht und nur masse darauf legt damit die die ecu ein signal bekommt das das atg überhaupt da ist. dann schaltet das atg nur "mechanisch" Tip habe ich direkt von einem mitarbeiter von ZF bekommen


                          mehr situationen habe ich leider noch nicht erlebt.........
                          Zuletzt geändert von Shivasdance; 09.02.2012, 12:09.

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                            #14
                            AW: Automatikfehler bei Kick Down

                            Genau wie shivadance geschrieben hat . angezeigt wird nix . Beim Auslesen erkenn man nur das der Druck zu hoch war .
                            Gruß Thomas توماس
                            Alles wird gut irgendwann .

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                              #15
                              AW: Automatikfehler bei Kick Down

                              also ich denke es ist der LMM.

                              Stecker gezogen. Problem tritt nicht mehr auf. Stecker wieder rauf... besagtes Prob. tritt auf.
                              Allerdings ist es ihm einfach zu kalt. Vorgestern, bei nur -5°c hatte er beim Kick down kein Problem.

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