AW: RR Vogue TDV8 Bj. 2008 Inspektions-Kosten

..okay mag sein - aber die meisten die einen range neu fahren nutzen ihn als firmenwagen und interessieren sich zunächst nicht für die kosten da das rundum glücklich paket gekauft wurde. aber die resteverwerter wie wir meckern dann schon eher darüber - sorry wenns zu persönlich war.

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Resteverwerter wie wir?
Sorry - no capito ... aber es ist schon auffällig, wie hier offbear sozialneidische Wadenbeißer einfach nicht auf das Thema eingehen wollen - und das heißt:
Objektive Abzocke durch Vertragshändler - und sonst nix.
Also ... Beiträge`Erzengel: Schon mal eine "offizielle" Inspektion durchführen lassen, um hier mitreden zu können?
Falls nicht - shut up.
Thanks.
Und happy weekend!

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Möchte mich da eben mal schnell einhängen.
Ihr habt beide recht; MonsieurCHRIS UND Erzengel!
So ist dass aber nun mal heutzutage. Ich bin jetzt einige Jahre Audi gefahren, A6 aber mit dem V8 Motor und diese V8 modelle sind in vielen Bereichen anders al der "normale" A6. Wenn Man(n) also im A6 4,2 vorfährt nimmt der :-) schon mal das Hochglanz-Auftragsbuch zur Hand und bringt sein Sprichwörtliches Grinsen aufs Gesicht. Damit muss Man(n) leben im "Premium-Fahrzeug" Bereich.
Aber MonsieurCHRIS, was sind schon 750 Mäuse für eine Inspektion am RR wenn der freundliche Audi Mann einen glatten Hunni nimmt für zwei WISCHER-BLÄTTER!!?? Ohne Montage wohlgemerkt! (Hätte da noch eine ellenlange Teileliste zur Hand mit Preisen die jeden umhauen.)
Also, locker bleiben und sich an günstigen RR Teilen freuen.
Ich für meinen Teil mache selbst was ich machen kann, den Rest macht ein Freier. Habe mir jetzt auch schon mal eine Diagnose Software für meinen Range gekauft damit ich gerüstet bin wenn's dann mal losgeht.
In diesem sinne; Allzeit freie Fahrt
Andy

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@CHRIS immer locker bleiben - als Resteverwerter bezeichne ich Fahrzeugbesitzer die sich am Ende der Lebenszeit eines Automobils mit diesem jenen beschäftigen. So etwas ähnliches wie ein Gnadenbrot ;) Man das war ironisch gemeint!

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du solltest vielleicht deine ausdrucksweise etwas überdenken.

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Hallo Jungs, nicht streiten!
Don't worry, be happy!!!

Gruß, tigerdisco

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Bin ja schon wieder friedlich ... grummel, grummel ... sorry, dass ich mich provozieren ließ - very un-british.
Womit das Thema dann wohl beendet wäre.
Pax vobiscum.
Hugh.
;-)

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Ich kann beide Argumentationen nachvollziehen, weil beide stimmen - nur eben aneinander vorbeigehen.
Wer ein teures Premium Auto fährt sollte wissen, dass er nachher abgezockt wird.
Und Abzocken ist immer ärgerlich, auch wenn es einen persönich nicht arm macht.
Diese Vorgehensweise pflegen aber alle Autohersteller. Habe jüngst für den Tdi Multivan für die Miniinspektion auch 500 Euronen bezahlt, und wenn's nach denen gegangen wäre, wären die hinteren Bremsscheiben gleich mitgetauscht worden, dabei wurden die bei einer freien Werkstatt vor einem Jahr getauscht - was den VW-lern natürlich überhaupt nicht passte, aber man kann es ja mal probierne.
Schon vor 24 Jahren hat mir der Meister der Rover/LR Werktstatt erläutert, dass der Kostensatz für die Arbeitseinheit vom Modell abhängt und Luxusfahrzeuge hier höher angesetzt sind als die preiswerten Modelle.
Das ist eben die freie Marktwirtschaft.

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Hallo zusammen,

habe letztens bei Kälte den ÖW nicht selbst gemacht, sondern bei Mr.Wash: Öl, Ölfilter, Arbeit und Offroadzuschlag, für all.inkl. 29,- Euro!!!!!!!!! Wer hält dagegen????
Nur bitte nicht gleich schreiben, das Öl wäre minderwertig, es hat die BMW Freigabe!

VG, Uli

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Dein armer RR... ;o)

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@ Meerbusch : Saugen die Herren dort ab?

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Das Öl wird abgelassen, keine lange Wartezeit, ist ja bekannte 3 Liter BMW Technik, Ölfilter von Mahle, Öl von Shell!!! Völklingerstr. in Düsseldorf, war dort mit allen Firmenwagen, bestimmt schon 50 mal gewechselt, ohne Offroadzuschlag für sage und schreibe 19,- Euro!!!!! Der Golf IV meiner Tochter war allein schon 5 mal da, mittlerweile 220.000km, mr.wash 15/40 seit 60.000km... (ich weiss, 15/40 ist nicht so gut wie 0/30, aber es ist kein Ferrari). Kann ich nur empfehlen!

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...die armen Jungs da in der Grube welche dir für 8,- Euro pro Stunde die Ablaßschraube vermurksen....

Naja immerhin eine Stundenlohnbetrachtung in die andere Richtung. Und BMW Freigabe heißt so pauschal erst mal gar nichts.

VG

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Ich gebe den Jungs daher auch immer gerne 5 Euro Tip, was die Rechnung somit auf 24 Euro erhöht, aber abgerissene oder verdrehte Ablassschrauben hatte ich da noch nicht, sondern nur bei VW selbst, als meine Tochter dort die hintere Bremse gemacht bekam, hat der VW Mechaniker (20 Euro Stundenlohn) einen Radbolzen falsch angesetzt und die Nabe versaut, wurde natürlich am nächsten Tag ersetzt...

Natürlich würde ich mit einem neuwertigen Auto nicht zu mr.wash fahren, aber für unsere alten Gebrauchten reicht es allemal. Probier es doch mal aus, die beste mr.wash ÖW Station ist in Krefeld!