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habe vor 3 Wochen meinen gewandelten Disco abgeholt. Jetzt bekomm ich schon wieder solche blöden Fehler. Vor kurzem ging es los. Zuerst kommt die rote Warnlampe, wo man gleich meint umzufallen. Und dann kommt die Meldung "Spezialprogramme nicht zur Verfügung". Die Federung wird total weich. Und wenn man auf die Einstellung für die Spezialgeländeprogramme schaut, sieht man: Es ist alles dunkel. Kein Licht mehr nix.
Lösung: Ne Weile anhalten, abwarten und dann geht es wieder.
Wenn das so weitergeht werd ich wieder zum Raucher !
Unangenehm wird das, wenn man dann im Hochgebirge auf alten Militärstraßen
unterwegs ist, gerade um mal das Potential des Autos zu testen.
War aber stets mit abstellen, Zündschlüssel raus, ein paar Sekunden warten
und Neustart erledigt.
So ist das halt, wenn man ein Auto mit Windows betreibt.
Ein Kollege hatte vor in paar Jahren einen Vorserien 7er BMW.
Der blieb mindestens 5 mal einfach stehen und lies sich nicht zur
Weiterfahrt motivieren, da die Wegfahrsperre meinte, daß eine
unberechtigte Nutzung vorliege. Da sind wir doch mit dem manischen
Bedürfnis unserer Discos, alle Fehlremeldungen zumindest mal anzuzeigen,
noch richtig gut dran - oder?
Das Problem kenne ich auch - es tritt alle paar Monate mal auf. Mit einem 'reset' (Anhalten, Zündschlüssel abziehen, Gedenkminute, wieder Starten) ist es immer zu beheben gewesen. Scheint eine Art Absturz des Betriebssystems zu sein. Ähnliches habe ich auch bei meinen Computer, Handy, Kamera, DVD-recorder etc. Ich verbuche es mittlerweile als die normalen Lebenszeichen elektronischer Geräte und rege mich nicht mehr auf...
Gruß
CW
Leute, mich würde das zur Wandlung treiben. Zumal es ja auch z. B. im Gelände zu gefährlichen Situationen führen kann. Ihr müsst wirklich Hardcore-Fans des D3 sein, sonst würdet Ihr die Kistem dem Händler auf den Hof stellen.
Cheers
Tönt nach einem Kompressor Problem. War bei meinm auch so. Jetzt ist aber seit 2 Moanten Ruhe seit die neue Lösung von LR verbaut ist. Frag mal bei deinem Freundlichen nach, denn der Komplettaustausch wird nämlich nur gemacht wenn der Kunde dies verlangt.
Hallo Gemeinde,
ich habe heute das okay für meine 2. Wandlung bekommen! Ich ziehe also bald zu den Defender-Reitern rüber.
Der oben beschriebene Fehler ist einer der Gründe für meine Wandlung. Mir ist das ganze zum ersten Mal in Österreich mitten auf einem Alpenpass in einem engen, schlammigen und steilen Waldweg passiert. Das war verdammt ärgerlich :evil:
Danach passierte es glücklicherweise immer dann, wenn ich nicht darauf angewiesen war.
Heute schraubt ein ober-Technik-Experte von LR Deutschland an meinem Auto. Der meinte vorhin noch, dass er alle Fehler (also auch diesen) heute abgestellt kriegt. Mir eigentlich egal, sehe das Auto eh nicht wieder, aber ich werde mal in der Werkstatt nachfragen wie er das denn gemacht hat und es hier posten.
Desweiteren habe ich Getriebefehler, Navi-Hänger und noch diversen Kleinkram.
Also, Kopf hoch und bewahrt euch eure Gemütsruhe! Ich schlage mich demnächst dann mit Ölverlust und Kantenkorrosion rum, aber da kann ich wenigstens selber was dran tun.
Hallo Leute,
der Mann von LR war echt fähig und nett obendrein! Mein Problem mit dem Terrain Response liegt an dem Getriebefehler.
Irgendeine Mechatronikeinheit am Getriebe soll getauscht werden und dann soll´s funzen. Das Terrain Response schaltet wohl sofort ab, wenn es mit den vernetzten Systemen wie z.B. Getriebe nicht einwandfrei kommunizieren kann.
Vielleicht hilft das ja einem von euch?
Original von lowlander
Tönt nach einem Kompressor Problem. War bei meinm auch so. Jetzt ist aber seit 2 Moanten Ruhe seit die neue Lösung von LR verbaut ist. Frag mal bei deinem Freundlichen nach, denn der Komplettaustausch wird nämlich nur gemacht wenn der Kunde dies verlangt.
lowlander
seit wann legt der kunde fest was gewechselt wird wenn er es gar net bezahlt?? irgendwie verstehn hier einige was falsch mit der garantie!!!
Garantie bedeutet für mich, wenn es Probleme gibt und diese nur durch eine entsprechende Maßnahme wie z.B. den Wechsel eines Teils dauerhaft behoben werden können, dann muss das Teil gewechselt werden, ohne, dass irgend jemand etwas verlangen muss, oder?!
Original von diez
Garantie bedeutet für mich, wenn es Probleme gibt und diese nur durch eine entsprechende Maßnahme wie z.B. den Wechsel eines Teils dauerhaft behoben werden können, dann muss das Teil gewechselt werden, ohne, dass irgend jemand etwas verlangen muss, oder?!
richtig, aber du als kunde kannst sagen was dich sört und lr legt fest wie der ablauf bei der diagnose ist und wie der fehler behoben wird. welche teile defekt sind usw. nicht du als besitzer!!!
ach und irgendwer bezahlt das schon, und er hat dann auch das recht festzulegen wie das abläuft. ist doch logisch oder???
HB76,
objektiv gesehen ist es doch so: Wir als Kunden bezahlen für ein Produkt (viel Geld!). Dafür ist der Verkäufer (hier Landrover) verpflichtet, das Produkt mängel- und fehlerfrei zu übergeben. Stellt sich dennoch heraus, dass der Verkäufer (wissend oder unwissend) dem nicht vollständig nachgekommen ist, ist er dazu verpflichtet, für die Mängelbeseitigung und etwaige Folgeschäden uneingeschränkt aufzukommen.
Wir als Kunden müssen Landrover gegenüber nicht als Bittsteller auftreten sondern sachlich korrekt als die, die Landrover das Geld für die scheinbar einwandfreie Leistung bereits zu Beginn gezahlt haben. Wenn die Leistung sich im Nachhinein nicht als Einwandfrei herausstellt, pech für Landrover. Wir haben übrigens auch für die 3 Jahre Garantie voll bezahlt. Das sind doch alles keine sozialen Leistungen, die ein Autokonzern sich einfallen lässt. Auch solche Marketingmaßnahmen sind knallhart kalkuliert und glaubt mir, in erster Linie im Sinne des Verkäufers.
Wenn man begreift, welche Rechte (und natürlich Pflichten) man als Verbraucher heutzutage hat, kann man entspannter durch´s Leben gehen. Man muss ja nicht immer einen auf Mega-Stress machen, wenn es mal irgendwo klappert, aber wenn Nachdruck erforderlich ist um das Problem anzugehen und zu beheben, dann muss man auch mit Nachdruck vorgehen.
Als relativer Landrover-Neuling bin ich der Meinung, dass Landrover insgesamt eine recht leidensfähige und kooperative Kundschaft hat. Wenn ich da die Mercedes-Meckerer oder die VW-Pingel anschaue, kann LR froh sein, dass die heutzutage immer wieder zahlreichen Mängel und Probleme mit einer solchen Gelassenheit von den Kunden getragen werden. Kaum ein ML- oder Touareg-Fahrer bastelt an seinem Auto selber rum um ein Problem zu beheben. Landrover-Kunden helfen sich immer wieder selber, wie man u.a. diesem Forum eindrucksvoll entnehmen kann.
Klare Worte Dietz - mit denen Du 100% Recht hast...!
Ich zähle mich aber zu den Kunden, die auch Kleinigkeiten bemängeln - z.B. Lackfehler (auch) an unauffälligen Stellen.
Fazit: ich verlange für mein Geld Top-Leistung - auch Ich muss in meiner Frima auch Top-Qualität produzieren um am Markt zu bleiben.
Also: ruhig alles dem Freundlichen sagen - er verdient dran und LR wird lernen... :D
Soooo war beim Freundlichen. Sie haben ein paar Stecker vorne rechts getauscht und gut eingepasst. Zur Zeit kommt der Fehler nicht mehr.
Aber ob ich das glauben kann ???
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