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Hallo,
das Gebläse in meinem Land Rover Freelander funktioniert leider seit einiger Zeit nicht mehr. Als das Problem anfing halfen ein paar tritte in Richtung des Heizungsgebläses und es hat wieder funktioniert aber mittlerweilse funktioniert es garnicht mehr... Denke also, dass es am Heizungsgebläse liegt was meint ihr? Und wo besorgt man sich ein Ersatzteil und gibt es die passenden Anleitungen, damit man diesen selbst tauschen kann?
Danke
also ich hätte da noch das komplette gebläse, aber das ein und ausbauen is ne scheiss arbeit! das amaturenbrett kann drin bleiben, aber alles was darunter liegt musst ausbauen!!
Schau mal nach ob das Gebläse leicht Schmierig ist und im Fussraum fahrerseite Feuchtigkeit ist, könnte defekter Wärmetauscher sein.War bei mir so, Gebläse ausgebaut mit viel Wasser und Spüli im Waschbecken sauber gemacht und 2 Tage getrocknet(wenn du die Möglichkeit hast vorher mit Druckluft ausblasen) Läuft seitdem wieder super.Wärmetauscher ist seitdem aber abgeklemmt :-( bei dem Wetter ohne Heizung kein Spaß
Viel Erfolg bei der Problem suche
also im fußraum ist nichts sonderlich feucht und das Gehäuse rechts neben dem Gaspedal ist ebenfalls trocken. Das Gebläse funktioniert allerdings schon seit einiger Zeit nicht mehr. Könnte das schon getrocknet sein oder müsste es da bei kaputtem Wärmetauscher dauerhaft nass sein? Mir ist außerdem aufgefallen, dass ich zu wenig Kühlwasser drin habe. Ein indiz für den defekten Wärmetauscher? Aber wie gesagt nass oder feutcht ist da nichts.
Also Kühlwasserprobleme hat der F1 mehr als genugvon defekter ZKD bis Wärmetauscher und alles was dazwischen ist. Zum Wärmetauscher: der müsste einen etwas öligen Schmier aufweisen vom Frostschutz der Kühlflüssigkeit. Füll auf jeden Fall den Ausgleichbehälter auf,am besten mit rotem Frostschutz bei den -Graden, und regelmäßig kontrollieren der Motor wird es danken
also wie gesagt da ist eigentlich alles trocken und nichts schmierig. Muss dann der ganze gebläsemotor ausgetauscht werden oder wie sollte ich am besten weiter vorgehen?
Schau mal wie die Kontakte aussehen, ansonsten Motor ausbauen und mal durchmessen.Kennste ein Elektriker für den ist das 10 sec Arbeit.Wenn der Motor defekt ist muß ein neuer her oder den Motor neu wickeln lassen,je nachdem was ein neuer Gebläsemotor kostet.
Ausbau vom Motor ist nicht schwer, kannst ja mal eine PN schicken und wir telefonieren mal.
alles klar werde den dann mal morgen versuchen auszubauen. wie mache ich das am besten also welche teile müssen da alle ab gibts da keine anleitung zu oder ähnliches? was muss ich dafür alles abbauen?
danke
guten tag, ich habe es schon 2 mal kaputt gehabt ein und ausbau ist super leicht. auf der fahrer seite im fußraum drei schrauben lösen den stecker abmachen und schon kann man ihn raus ziehen. mfg
so habe den Motor maul ausgebaut und nachdem ich den ein wenig angeschubst habe auf höheren Stufen lief er auch wieder aber von alleine halt nicht nur mit "hilfe". und auf stufe 1 läuft er garnicht. Dann habe ich das Lager ein wenig geölt und die Laufbahn des Motors war ein bisschen voll Kohle (was ja nicht sein darf) und die habe ich gereinigt aber jetzt läuft er leider garnicht mehr auch nicht mit Hilfe :D
also wird wohl der gebläsemotor kaputt sein ?
das wäre dann der hier richtig?
so an sich sieht er gut aus. ich habe mir einen beim autoverwerter geholt habe daher nur 40 euro bezahlt da ich ihn selber ausgebaut habe. fahre einen v6 und habe einen aus einem 1,8 liter ausgebaut also die größe dürfte die gleiche sein. @michy das gleiche problem wie du hatte ich auch nur mit dem unterschied das meine gebläse leider kaputt war. mfg
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