AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Noch 45 Tage, dann geht es laut Navi 3100km in den Süden - natürlich mit der Serie:)

Frank

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

@ Flash:Mit dem abschmieren gebe ich dir Recht, aber die 5min nehm ich mir gerne um die Serie mal von unten anzusehen..

Keine Wunderserie: 95PS Turbodiesel mit Overdrive.Nicht Schneller aber z.b. auf der Autobahn selbst mit Hänger im OD die Hügel hoch, das fährt sehr Gemütlich Solo ab 60 im OD(zum Bechleunigen....).
Ein vor vielen Jahren mal geliehener 109 Station Petrol hat so 17l/100km Gebraucht.

@ EFFES:
Bitte nicht als Persönlichen Angriff werten.Nur zum Wachrütteln über den Kern deiner Aussage.Die Benzin Landys schlucken, klar sind ja auch Benziner die in Nutzfahrzeugen eigentlich nix Verloren haben:-)
Die Serie Diesel sind sicher Lahm, fahren aber auch mit 60PS die 100kmh und der Verbrauch bleibt irgendwo bei 10-11l, wo ist da das Sparpotential gegenüber mordernem Krams?
Und Hey, ich fahre Golf 2 Turbodiesel(Mein "Modernes" Auto) seit 10 Jahren und versuch das Ding zum H-Kennzeichen zu bringen...:-))

Viel Spass im Urlaub

Reinhard

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Jetzt würde mich wirklich mal interessieren, wieviele hier ihren Serie mit Verbräuchen zwischen 9 und 11 Litern fahren. Soll kein Angriff sein, sondern echte Neugier - damit rückt er nämlich wieder in´s Beuteschema, was den Alltagsbetrieb angeht.

Zu der Zeit, in der ich meinen 109er hatte, waren alle, mit denen ich gesprochen habe, froh und glücklich, wenn sie nicht über 12 l/ 100 km kamen.

Bis die Tage, Ralph

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Wer 9-11l diskutieren will fährt mit einer Serie das falsche Fahrzeug. Zum einen, weil die Fahrzeuge dies nicht hergeben, zum anderen, weil es von einer grundfalschen Beziehung zum Fahrzeug zeugt. 9-11l und kantiges Aussehen gibt es in der Defenderliga. Ein 2,25l Serienbenziner oder Diesel braucht schlicht mehr. Und das ist auch noch stark Fahrtyp (Kurzstrecke, Gasfuß,etc), Umwelt (Sommer/Winter etc.) und Verschleiß (Ausgelutscht, überholt etc.) abhängig. Zudem ist ein Benziner, den man auf 12l trimmen will schlechter fahrbar (weil die Reifen auf 4bar stehen) und verschleißt schneller (da das Gemisch um Klassen zu mager ist).

Kurzum: nachdenken, Suchfunktion bemühen und ggf. einen eigenen Thread hierfür auffmachen.

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Zwischen 9 und 11 Litern ..... harhar der ist Gut !
Wenns dann zwischen 13-18 Litern sind dann ist das Real !

Gruß Ralf

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Für das Faktotum der Anstalt sind 10l/100km mit seinem Landy kein Problem. Er haßt es nur den Wagen dafür 40km zu schieben.

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Hi Reinhard,

no worries:)

ich bin mit Sicherheit nicht fortschrittsgläubig, für mich sind TD5 und TD4 ein Rückschritt gegenüber dem Landrover TDI. Die Abgasbestimmungen der EU zwangen allerdings zur Entwicklung dieser neueren Motoren.
Ich fahre beruflich recht viel Langstrecke und nehme dafür ein 12 Jahre altes Auto mit einigen 100.000km auf dem Tacho.
Weil die neueren Fahrzeuge mir keinen Vorteil bringen, weder im Komfort, noch so deutlich im Verbrauch, daß es sich lohnt.
Der alte hat aktuelle Sicherheitsgimmicks, kann deutlich schneller fahren als meistens möglich ist, ist leise, bequem, hat einen Restwert unter € 5.000,-, kurzum: für mich perfekt.
Wenn der weltweit größte Autokonzern nur die Ersatzteilversorgung solch "alter" Autos verbessern würde.:(
Und die Städte keine Umweltzonen einführen würden, die nachweislich nicht wirklich was bringen.
Zudem kommt die elektronische Zwangsjacke, die es bei modernen Autos schon jetzt teilweise unmöglich macht, die Bremsbeläge selbst zu wechseln, weil die im Werkstattcomputer eingelesen werden müssen.

Zurück zum Tröt:
Alte Fahrzeuge sind nicht automatisch veraltet, deren Nutzung ist aber nicht immer rational zu erklären. Ein 2012er Cayenne oder Fiat 500 ist aber auch nicht rational!
Ein Defender ist kein modernes, rationales Fahrzeug, für die meisten SUV Nutzer ist es undenkbar, "so einen Trecker" zu fahren.
Er bietet in gewissen Bereichen etwas mehr in anderen etwas weniger als eine Serie. Für mich kein Grund zu wechseln, für andere vielleicht schon.

Selbst für viele in diesem Forum ist es undenkbar, täglich mit einer Serie 1 unterwegs zu sein. Ich werde es ab diesem Frühjahr sein, weil der S3 nicht mehr in D ist und der S2 aufgearbeitet wird.
Was vor 60 Jahren ging, geht auch heute.
In Guidos Blog ist ein netter Fahrbericht vom 6pot aus den USA, 1967 glaube ich. Dort wurde die Leistung und der Komfort des 2a 6pot positiv erwähnt.
Warum ächzen heute viele, die mehr als eine halbe Stunde darin fahren sollen?

In Afrika stehen 12 Mann den ganzen Tag auf der Ladefläche eines Pickup und freuen sich, daß Sie nicht laufen müssen.
Teenies meckern, wenn Sie für die 20 Minuten im Schulbus keinen Sitzplatz haben.

Alles nur Kopfsache.


Sehr schöne Diskussion hier, macht viel Spaß,

Viele Grüße
Frank

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Naja für die Benziner mag es gelten, aber die Diesel kann man mit 11 Liter locker fahren. Wenn der Motor in Ordnung ist dann tut der in dem Rahmen seinen Dienst. Ich meine irgendeinen Vorteil muss der Diesel ja auch haben. Dafür ist er halt lahm. Wobei der 6 pot Diesel vom Alex auch seine 11 Liter gebraucht hat ;) (ohne Dachgepäckträger)

Grüße
Oli

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

:D :D :D Nice!

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

@ EFFES Jas ein Interessantes Thema.Du hattest mich nur mit deiner Aussage ziemlich erschreckt, das höre ich sonst eher von Leuten die uns alle aufs Fahrrad bringen wollen:-))

Zum Verbrauch:

Ich führe Tankbuch: Jahresschnitt 2011 = 12,48l/100km
Da ist Hänger Gelände Kurzstrecke etc. drin.Verbrauch im Sommer Landstrasse oder AB etwa 10,5l.Im Winter eher 13l, das hängt aber sicher damit zusammen das dann mehr Kurzstrecke mit Steifem Öl anfällt.Unter 10 nur wenn ich ständig 80 fahre oder hinter einem Hanomag AL28 herfuhr 7,8l/100km :-)))).
Habe letztes Jahr 3mal ein 2. Auto per Hänger aus HH zurückgebracht(Die Sammeln sich dort immer...)D.H. leichter Hänger ca. 2t über die AB 12-13l/100km.

Benziner mit 10-13 Liter im Alltag zu fahren glaube ich nicht.Unter 16-17l halte ich das für Phantasie.Höchstens im Zuckeltempo über Landstrasse oder AB am Kopf der Schlange.Wenn ich mit Rob(109exmod) mitfahre frage ich mich, ob ich zum Schieben raushüpfen soll.

Bisschen OT

Reinhard

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Reinhard, Du hast aber auch keine serienmäßige Serie sondern eigentlich einen blattgefederten Defender - 2.5L TD von peugeot und 5 Gang Getriebe (?) von Santana können ja jetzt nicht der Maßstab sein, wenns um den Vergleich von Serie und Alltagstauglichkeit geht.
Mario's (der Themenstarter) Serie hat ja auch schon einen 2.5er Saugdiesel.

Gruß
heppsen

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Heppsen diqualifiziert mich mein Roverdrive, Famos Vorheizung und Werbervergaser ? oder wird das aufgewogen durch meine noch nicht montierte Capstan winch ? Allerdings bekäme sie noch ein Dachträger und eventuell Zusatzscheinwerfer, Nabellampen und nicht zu vergessen die Heizbare Frontscheibe....... das interessante ist doch dass nicht alle Landys gleich sind, wie bei den Jaguar E's und Mk 2 die sich nur noch durch die Farbe und Besitzer unterscheiden, gruss Philipp

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

@Philipp: Ich glaub Heppsen meint was anderes - schon mal nen Santana gefahren? ;)

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Mein Ziel. SI als Alltagsfahrzeug. Bald ...



Birger, you made my day ... japps, ich hab nen Zwerchfellkrampf ... :D :D :D


Achso, ja, die Frage: Was, bitte, ist ein Defender :p

Lästerliche Grüße,
oijoijoij

AW: Würdet ihr eure Serie gegen einen Defender tauschen?

Also der Verbrauch war insofern ein Thema als das ich mich für einen Diesel entschieden habe, obwohl der Benziner wesentlich mehr Laufkultur hat.
Ich denke aber das 10-11 liter auf 100 Km schon hinkommt.
Der Wagen hat 2 Tanks mit zusammen 90 Litern und bei knapp 600Km waren die laut Anzeige noch halbvoll.....also ich rechne so mit gut 800 km Reichweite.

Ich habe übrigens gestern eine neue Einspritzdüse verbaut weil die (neue) Alte geleckt hat....40 Euros plus Versand....na wenn das kein Argument ist...

Gruß
Mario

ps....vielen Dank an Rusty für das sehr schöne Alu Doortop nochmals!