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kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

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    #1

    kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

    Hallo Zusammen,

    seit Ende letzten Jahres (auch ohne Kälte) habe ich in regelmäßigen Abständen kurze Motoraussetzer. Das Problem tritt zunächst erst nahe dem Speedlimiter auf, später jedoch auch bei Geschwindigeiten von ca. 100-120 Km/h.

    Gestern abend war es zum 1.Mal so stark, daß ich Angst hatte liegen zu bleiben. Es tritt alle paar Sekunden auch bei unter 100 km/h auf. Hier schlägt auch jedes Mal der Tacho aus (zum Teil von 0 auf 160 und wieder zurück)

    Seit heute morgen ist er in der LR Werkstatt, die sagten das haben sie zum 1.Mal !

    Kennt einer von Euch ein ähnliches Problem ? Die bisherigen Fred´s mit stottern oder Aussetzern haben m.e. andere Ursachen

    Viele Grüße Steffen
    Stichworte: -
    #2
    AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

    Vermutlich der Tachosensor am Getriebe. Wenn der ausfällt, bzw einen Wackler hat fährt die Fuhre ins 60kmh Notprogramm. Und der Tacho geht auf Null.
    Die Tachoausschläge bzw die Aussetzer lassen mich das vermuten
    Sag den LR Mechadoofikern sie sollen hier überprüfen.

    Die Chance ist hoch, das es das war.
    Zuletzt geändert von Gast; 06.02.2012, 11:47.

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      #3
      AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

      Hallo Roland,
      vielen Dank für den Hinweis. Ich habe es ich gerade weitergeben. Sie sind gerade bei der Fehlersuche. Weitere Info´s folgen.

      Steffen

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        #4
        AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

        Ja , das kenn ich auch, so ca nach 120 km Auf der Bahn ruckelt es mal kurz
        Auto wird langsamer und nimmt kein Gas mehr an. Dan noch so 2 mal , jetzt zieht er nur noch bis 80 km/h. Am Rastplatz kurz abgestellt, wieder angelassen Motor dreht ganz normal bis 3000 U / Min. Woider auf die Bahn
        dann war das noch mal, mit der schlechten Gas annahme , und plötzlich gings wieder bis 120 km/ h. Zuhause dann mal den Luftfilter gewechselt- der hatte es auch dringend nötig nach Island hab ich den wohl vergessen.
        Läuft jetzt wieder ohne Mucken- war allerdings auch noch nicht auf der Bahn damit.
        Es ging zur Zeit der Srungen auch keinerlei Warnleuchte an, Mototemperatur Anzeige war auch immer auf normal- die ist ja eh nur ein Fake.
        Grüße Hermes
        Bin auf neuigkeiten gespannt.
        :p

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          #5
          AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

          Moin :)

          Schon den Fehler gefunden ?

          Peter (X-Country) hatte so was mal in den Bergen
          War wohl der Luftdrucksensor vor dem Luftfilter.
          Da war aber kein Ausschlag beim Tacho.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #6
            AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

            Hallo Zusammen,
            LR ist an der Elektronik. Zuerst wurde ein Softwareupdate aufgespielt und alle Steckverbingungen gecheckt, bzw. PINS nachgebogen. Auf der anschliessenden Probefahrt 30 min Autobahn Vollgas fing es wieder an. Habe dann "zum Beweis" ein Video gedreht.

            Heute tauscht LR beide Steuergeräte und den kompletten Kabelbaum. Mal sehen ob die Fuhre dann wieder das macht was sie soll ! (ist übrigens ein 130er BJ 2010)

            Grüße Steffen

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              #7
              AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

              Pin's nachbiegen?

              Was soll das den bringen?

              Kann auch LMM sein, aber die Werkstatt sollte das doch rausfinden, immerhin sollten die doch dazu alles haben, oder täusch ich mich?
              LG Simon



              www.multi-board.com

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                #8
                AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

                Hallo,
                Es funkt wieder. Es war die Elektrik. Der Tausch beider Steuergeräte+Kabelbaum brachten den gewünschten Erfolg.

                Viele Grüße
                Steffen

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                  #9
                  AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

                  Aber was es nun wirklich war weiß keiner. Welches der beiden Steuergeräte? Wo am Kabelbaum? Einfach mal alles tauschen > die Arbeit einer modernen Werkstatt
                  Dir als Kunden kann es eigentlich egal sein, der Landy läuft wieder. So richtig befriedigen würde mich es trotzdem nicht. Als Mechaniker schon gar nicht, aber Ursachenforschung wird halt nicht wirklich bezahlt.

                  Martin
                  Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.

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                    #10
                    AW: kurze Motoraussetzer auf der Autobahn

                    Das ist halt heute in Deutschland so, die Ersatzteile sind billiger als die Arbeitszeit. Auf jeden Fall war es für alle Beteiligten die wirtshaftlichste Lösung. Es fallen ja auch zusätzlich bei jedem "try and Error" Versuch wieder Mietwagenkosten fürs Werk an.

                    Viele Grüße Steffen

                    Kommentar

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