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Hallo zusammen,
Ich bin neu hier im Forum und spiele mit dem Gedanken mir einen Disco 4 zu kaufen!
Die Probefahrt war Super, der Händler sagte mir das der Disco 4 voll verzinkt ist und damit Rost kein Problem ist!
Das wäre Super, stimmt das denn??
Ich bin ehrlich gesagt ein wenig verunsichert ob ich den Wagen nehmen soll,
Nach alles was hier im Forum so über den dicken ließt ......
Und wenn die Händler ( war ein Jaguar und lr Händler)
Einen schon vor dem Kauf betuppen na dann Prost Mahlzeit
ich kann daesch verstehen, oder fährst du wenn du etwas kaufst zu 10 Händlern um zu prüfen ob jeder das gleiche sagt?! Eher wohl nicht.....
Ich fahre seit knapp 2 Wochen einen Disco 4 mit 26TKM und knappe 10 Monate alt.
Naja vorher fuhr ich einen Audi, und ganz ehrlich es geht schon beim Motor los:
Audi verbaut Steuerkette beim 3.0TDI und was gibt´s bei LAnd Rover?! Genau einen Zahnriemen?! Halloooooo leben wir noch auf dem Mond
Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit meiner Entscheidung und klar, ich kann mir jedes Auto schlecht lesen in Foren, selbst Mercedes, Jeep oder VW, jeder hat seine Probleme....aber LAnd Rover hat in den letzten Jahren ganz klar aufgeholt und der Discovery stellt ein über die Jahre ausgereiftes Auto da, dass es auch mit deutschen Premiumherstellern aufnehmen kann.
Also 2 Händler dürfen schon mindestens sein, allein wegen dem Preisvergleich, dabei ergibt sich auch immer ein Beratungsgespräch, mal länger mal kürzer.
was den Motor angeht, so weis ich nicht ob Steuerkette grundsätzlich besser sind, die können auch reissen oder Kettenschlösser gehen auf, Nissan ist da grosse Klasse drin beim Navara oder Pathfinder. Conti baut Zahnriemen die lebenslang halten sollen
steuerkette ist veraltet und viel viel lauter als ein modernen zahnriemenantrieb der mindestens genauso lange hält wie eine kette, wenn nicht sogar länger..........
Natürlich stecke ich nicht alle in einen Sack und haue dann drauf.
Aber Mann sollte doch seinen freundlichen beim autokauf Vertrauen können oder??
Außerdem war meine Ausgangsfrage nur auf die Echtheit der Angaben des verkäufers bezogen. Wollte nur wissen ob das stimmt oder ob ich nach dem Kauf vorsorglich nach Mike Sanders muss.....
nix verzinkt,
Der Verkäufer sollte noch einmal zur Schulung.
Ich nutze für die Hohlräume und da wo die ersten Ansätze von Rost sind FluidFilm.
Das ist jetzt Glaubenssache. Ich finde es besser als Sanders.
Hallo,
ich denke, dass es beim RRS genauso ist. Ich habe bei der Suche nach Hohlraumversiegelung hier nichts gefunden. Sollte es schon Beiträge geben, bitte ich um einen Link oder mit welchen Stichwörtern ich was find.
Was sollte alles behandelt werden, wenn man das Fahrzeug länger fahren will?
Türen, Heckklappe, Unterboden, Rahmen ?
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Rostschutz ab Werk??
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