AW: Winterdiesel - Kälteprobleme - Dieselfilter

Die Erkenntnis...!?
Lest selbst:


Grüße,
der Chris

AW: Winterdiesel - Kälteprobleme - Dieselfilter

Ne Chris...
Ich glaub nicth was da steht...
Weil:
Ich habe ein altes Auto mit einem alten Filtersystem - und ich hatte auch Probleme - und zwar genauso lange bis ich die Tanke gewechselt hatte....
Bin hier oben eigentlich an eine Tanke gebunden aufgrund der mangelnden Akkzeptanz meiner deutschen Kreditkarten....

Visa, Master und Maestro gerne jederzeit - wenn es eine finnische ist... Wenn Deutsch... dann ist nur bares wahres.

AW: Winterdiesel - Kälteprobleme - Dieselfilter

Warum - Peter

in Finnland diese Skepsis ?
In Norwegen nehmen sie deutsche Visa, Master ...

D.

AW: Winterdiesel - Kälteprobleme - Dieselfilter

Nachtrag zu meiner vorgenannten Aussagen über eine 10% Beimischung. Diese fand ich erstmals in einem englischen Bericht aus dem letzten Jahr, den ich leider nicht gespeichert hab.

Es wird aber an verschiedenen anderen Stellen auch erwähnt und es gab im letzten Jahr auch eine Stellungnahme von einem Mineralölkonzern hierzu...ich suche noch...

AW: Winterdiesel - Kälteprobleme - Dieselfilter

Eine weitere Möglichkeit wurde aber auch noch nicht angesprochen, oder?
Wäre es nicht auch denkbar das einige Mineralölkonzerne bereits auf Übergangsdiesel umgestellt hatten weil der zu erwartenden Winter "ausblieb" und so schnell und einfach mehr zu verdienen war/ist?

AW: Winterdiesel - Kälteprobleme - Dieselfilter

Oder wollten sie den Premiumsprit "pushen"? Da ja einige hier bekundet haben jetzt im Winter umsteigen zu wollen.

Fürs Protokoll: Spenge, unvorhersehbarerweise Regen: Der Landy läuft:D

AW: Winterdiesel - Kälteprobleme - Dieselfilter

Zusammenfassung Ford Galaxy und Disco IIa:

Mit Frühlingsbeginn wurden die Anfang Dezember gekauften per Kanister gelagerten 60 Liter Diesel nun "vertankt". Der im Minusgradbereich sichtbare Absatz vom Biodiesel (Gelbschleim) war nunmehr aufgehoben/wieder durchmischt, ohne mechanische Einwirkung.
Betankt wurde Ford Galaxy 1.9 TDI nunmehr ohne Verwendungsprobleme.
Problembeschreibung Winter F-Galaxy Dez '11:
Startmöglichkeit erst nach Batteriewechsel auf 94 AH mit langer Durchstartphase. Standheizung ohne Funktion. Nach Betankung in Polen ohne Probs, auch Standheizung ohne Fehler.
Problembeschreibundg DIIa: Kein Anspringen, auch nach Glühkerzenwechsel. Dieselleitung geplatzt. Erst nach völliger Neubetankung mit Ultimate keinerlei Probleme.
In den Kunststoffkanistern (ELF-Diesel Dez. 2011) war ein ca. 10% Gelbschleimabsatz zum übrigen Diesel deutlich sichtbar. Mit Frostende war dieser ohne mechanische Einwirkung verschwunden.
Fehlerbehebung im Januar'12 bei DIIa, Nissan, Mazda, Suzuki, VW ab ca. BJ 2002 im Bekannten/Kollegenbereichwie wie eben beschrieben! Nahverkehrszüge neuer Bauart blieben gleichfalls liegen (Regionalpressemitteilung).Nur Dieselablassen, Filterreinigung und Ultimatebetankung war hilfreich. Vorhergehende Versuche, z.B. teure Fließverbesserer ohne Wirkung!
In den "Bergregionen" und der Schweiz sowie Östereich, aber auch Polen hatt's funktioniert. Hier und in anderen deutschen "Plattlandregionen" nicht...
A10 Berlinring: Standstreifen tagelang mit Dieselopfern vernstopft, auch in den Medien stets präsent...
Bei den Literpreisen kommen die fetten Anbieter wohl bis heute durch Lachkrämpfe nicht ihren Schlaf!
Bei verheiratet mit "zwei Arbeitsstellen plus Schulkinder" werden wir ca. 5500 € je Jahr vertanken. Studiumkosten der Ältesten gehen also durchs Auspuffrohr!
Warte auf Hybridrollator mit 4x4 Tauglichkeit.... und verabschiede mich langsam von LR....

Grüße Jens