Es hakt an allen Ecken und Enden. Vor allem dieser "wir retten die Welt"-Gedanke nimmt immer schlimmere Formen. In Marokko fahren unsere alten Daimlertransporter da die ja keine grüne Plakette mehr haben. Der Ausstoß ist da unten ja nicht so schlimm. In Beirut fahren die noch älteren Modelle. Vor 3 Wochen erst gesehen. In Stuttgart haben sie nach der Einführung nur noch grüne Plakette festgestellt, das die Werte sich gar nicht geändert haben. Eher andersrum... Ach neeeee....
Es kommt immer drauf an was denn gerade Hipp ist. Momentan will man weniger Stickoxide. Klasse. Um das zu erreichen werden die anderen Parameter nach oben geschraubt. Das es anders geht, sieht jeder der den Defender tuned und einmal vorher eine Abgasprüfung gemacht hat und einmal danach. Fast alle Werte gehen runter, ausser eben der aktuellen, modernen, politisch unkorrekten Stickoxiden. Diese bösen, bösen Stickoxide...
Genauso wie mit dem Biodiesel. Irgend ein sehr gut bezahlter Sachverständiger hat bei irgendeiner Doktorarbeit festgestellt, das Biodiesel so wunderbar ist. Und ausserdem spart es ja fossile Brennstoffe. Den Rattenschwanz der aber da dran hängt, den übersieht man mal nebenbei... Wasser im Diesel, aussulzen... Aber das ist ja ne andere Kostenstelle und damit nicht in der korrekten Statistik.
Ich für meinen Teil werde jetzt das gleiche machen was ich bei dem anderen Auto der Familie bzzgl E10 gemacht habe. Der Wagen lief auch wie nen Sack Nüsse. Also verweigert von mir. Normaler Diesel wird jetzt auch verweigert. Das das niemanden groß interessiert ist schon klar. Aber wenn das alle machen würden... Tja, Träumerei ist ja noch erlaubt. Oder muss ich da jetzt auch 1% für zahlen???
Pat
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