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Ich hab's doch geahnt !!! : das Ultimate ist an unserer Aral ausverkauft und bis mindestens mitte nächster Woche nicht lieferbar.
Ebenso gibt es an keiner Tanke, in keinem Baumarkt, in keiner Werkstatt mehr "Diesel-flies" zu kaufen.
Aber was rege ich mich auf ??? Bin ja gelernter DDR-Bürger ! :D
Früher gab's keine Bananen - heute keinen Sprit !!!
Armes Deutschland !
Gruß Vogtlandy
Ich habs bei Ebay bestellt, ist heute angekommen, von Liquid Moly, aber ich werds nicht verwenden weil es keine echte Aussage gibt obs den PIDs schadet oder nicht.
Werd den Diesel ablassen und dann zu Aral fahren und Ultimate kaufen und wehe es verleiht keine Flügel oder was anderes ähnlich spannendes ... :D
Ich hab's doch geahnt !!! : das Ultimate ist an unserer Aral ausverkauft und bis mindestens mitte nächster Woche nicht lieferbar.
Ebenso gibt es an keiner Tanke, in keinem Baumarkt, in keiner Werkstatt mehr "Diesel-flies" zu kaufen.
Aber was rege ich mich auf ??? Bin ja gelernter DDR-Bürger ! :D
Früher gab's keine Bananen - heute keinen Sprit !!!
Armes Deutschland !
Gruß Vogtlandy
So ist das wenn man den Winter erst bemerkt wenn er schon fast rum ist.
Ich hab hier im Großraum Nürnberg/Fürth/Erlangen auch versucht einen Fließverbesserer zu kaufen.
Keine Chance.
Bei ATU sagten die mir das gestern, also letzte Woche, die von Fiat und BMW da gewesen wären und alles aufgekauft hätten.
Logo das für uns Privat-Würstchen dann nix mehr übrig bleibt.
Aber warum kaufen die Händler das nicht rechtzeitig ein?
Ich hab hier im Großraum Nürnberg/Fürth/Erlangen auch versucht einen Fließverbesserer zu kaufen.
Keine Chance.
Bei ATU sagten die mir das gestern, also letzte Woche, die von Fiat und BMW da gewesen wären und alles aufgekauft hätten.
Logo das für uns Privat-Würstchen dann nix mehr übrig bleibt.
Aber warum kaufen die Händler das nicht rechtzeitig ein?
Weil keine damit gerechnet hat das es Winter wird... :)
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Schon ne sauerrei mit dem Winter !! was fällt dem ein so kalt zu werden ...!! :D Waren die letzten 20 Jahre ja auch nicht -.- HILFE !! Is ja wie der Winterdienst der im
November / Dezember vom Schnee überrascht wird :D ich Hau mich weg ... :D wobei in Braunschweig T-Shirt Wetter ist ...
Aber warum kaufen die Händler das nicht rechtzeitig ein?
Ich gehe mal davon aus, dass niemand vorher wissen konnte, was der Diesel in diesem Winter für Probleme macht.
Mir sind in den letzten Jahren NICHT so viele liegengebliebene Fahrzeuge aufgefallen und auch nicht so viele Diskussionen um den Kraftstoff. Das scheint wohl in diesem Jahr echt extrem zu sein?!
Und wenn die Werkstätten plötzlich ein erhöhtes Aufkommen dieser Probleme haben, dann werden die auch nach Ursachen suchen und ggf. die Lösung in diesen Additiven finden (wollen). Klar, dass die dann auf Einkaufstour gehen.
Im Gegensatz zum fehlenden Streusalz im letzten Jahr, habe ich aber hier schon den Eindruckt, dass die Händler da keine wirkliche Schuld trifft, WENN es wirklich in den letzten Jahren keine so massiven Probleme gegeben hatte.
von einer so langen Zeit hat doch keiner gesprochen ...
der Glühstift bringt den Wärmetauscher binnen weniger Momente auf Temperatur
und sobald man dann startet funktioniert das wie bei nem Durchlauferhitzer und
der Diesel wird warm an den Filter geleitet wo er diesen auftaut. Ich denke damit
sollte das Problem eines eingefrohrenen Filters schnell zu lösen sein und der Motor,
wenn auch nicht so schnell wie im Sommer, nach kurzer Zeit sauber laufen ohne
ne halbe Stunde warmdieseln zu lassen oder ähnliches.
Gruß
Axel
Axel - prima,
dass Du Dir dazu Gedanken machst.
Stichwort Durchlauferhitzer: Zuerst muss mal überhaupt was laufen, d.h. ich hätte gern eine Dieselvorwärmung im Tank installiert, betrieben mit 230 Volt, vielleicht ähnlich wie meine DEFA Kühlwasseranwärmung funktioniert. Vor dem Start sollte nicht nur das Kühlwasser warm sein, sondern eben auch der Kraftstoff. Ja gut, eine
- Dieself i l t e r vorwärmung
ist ebenso prima, aber ich weiss auch, dass ein tatsächlich funktionierender Durchlauferhitzer sehr viel Energie benötigt - die nicht aus dem Auto-Akku kommen darf, den brauch ich zum Vorglühen und Starten.
Vielleicht findet sich ja noch ein Hinweis auf eine gut funktionierende Dieselanwärmung im Tank vor dem Motorstart , z.B. von - 20 Grad auf + 10 Grad innerhalb einer halben Stunden, versorgt aus der 230 Volt Steckdose ?
AW: hat in den letzten Tagen jemand einen Dieselfiter aufgemacht?
ich find es klasse, dass sich leute die kein problem damit haben, sich trotzdem zu einem thema melden und ihren senf ablassen. die beiträge sind doch immer soooo hilfreich!
AW: hat in den letzten Tagen jemand einen Dieselfiter aufgemacht?
So dann geb ich auch meinen Senf dazu.
In den letzten Tagen ca. 15 -18 Grad ,gemessen auf meiner Terasse windgeschützt,
Standheizung läuft nicht an,Motor läuft sofort aber etwas rauh,dann normal.
LR steht nicht windgeschützt im freien,sonst keine probleme,generell wechsel
ich den Dieselfilter im November.
En gruess us de kalte aber sunnige Schwyz
Ach ja LR TD5
AW: hat in den letzten Tagen jemand einen Dieselfiter aufgemacht?
Hi Pat,
sind die Anschluesse passend fuer die Td4-Filterverschraubungen oder muessen da noch spezielle Gewindestuecke gefertigt werden?
(Fuer das Clip-System der LR-Schlaeuche) - sind die Filter baugleich zu den Td5-Systemen?
hi,
habe mir gestern den atg-heizer auch bestellt, sind nur zz 2 wochen lieferzeit drin. aber der nächste winterkommt bestimmt und dieser wird wohl beizeiten durch sein, wird ja schon wärmer
für den tdi habe ich gemessen : die fittingschraube hat das maß M14 x 1,5. ich habe mir somit die erste version bestellt
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
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