Stell einen Heizlüfter vor das hintere rechte Rad (in Fahrtrichtung rechts hinten im Radkasten) und lass ne halbe Stunde laufen. Ein Fön ist zu schwach.
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Winterdiesel - Kälteprobleme - Dieselfilter
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- 29.06.2006
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- 90 Td4 2.2 MY2012, Skoda Yeti 2.0 Tdi 4x4 DSG, Daihatsu Cuore Automatik
AW: Winterdiesel - Der große Crash
Zitat von Oilworker Beitrag anzeigenIch verbrauche mit ausländischem Diesel 10.3 bs 10.8 Liter auf 100km. Mit dem ach so tollen, Öko-Diesel in Deutschland sind es 12.5 bis aktuell 14 Liter.Gruss aus Bochum,
Axel
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
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Das Zeug ist schon an der Zapfsäule fest!
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
Das Thema geistert nun auch mehrfach durch die Presse:
Bei fast minus 30 Grad im Freien arbeiten? Für viele ist das zurzeit unvorstellbar. Von unseren Autos aber erwarten wir genau das. Doch bei extremem Frost springen vor allem Dieselfahrzeuge nicht mehr an, weil die Leitungen verstopfen. Die Lösung des Problems ist naheliegend, aber nicht einfach.
Aber soweit auch nix neues.
Carsten
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
Zitat von Monsterchrunch Beitrag anzeigen... So sieht der Tankeinfüllstutzen und Deckel aus, ich sag nur Sulze ...Gruß aus dem Norden
Steffen
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
Zitat von lowandshine Beitrag anzeigen
Kann nicht sein !
In Oberstdorf im Allgäu, vergangene Nacht - 27 Grad verkaufen sie heute noch immer Diesel.
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
Zitat von 12KF16 Beitrag anzeigenWollte jetzt auch mal meinen Senf dazugeben. Also mein 200 TDi springt super an. Aber hohe Drehzahlen nicht möglich.
Meine Frau fährt einen Octavia 4x4 mit PD Motor und gleiche Tankstelle läuft ohne Probleme, nur warum?
Gruß Stefan
Ist beim Skoda eventuell der Kratstoff-Filter beheizt ?
( kenne mich beim Skoda net aus , aber wäre doch möglich ! )
Gruß Vogtlandy ( der Sankey hat keine Start-Probleme bei Kälte !!! )Zuletzt geändert von vogtlandy; 06.02.2012, 22:48.
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
Zitat von DL2MGB Beitrag anzeigenIn Oberstdorf im Allgäu, vergangene Nacht - 27 Grad verkaufen sie heute noch immer Diesel.
Carsten
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
vermutlich beheizen die tanken ihre erdtanks damit der saft zapfbar bleibt ...
wenn es dann mal im tank ist kann man ja immernoch behaupten
"da war bestimmt noch irgendwas altes drin" ...
klingt wie ein witz und ist auch so gemeint (auf Grund fehlender Informationen) ...
aber wer kann´s schon sagen ...
Gruß
Axel
PS: noch geht mein 200TDI ... hoffe das bleibt so ... bei uns is aber auch nicht gaaanz
so arktisch
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- privat
AW: Winterdiesel - Der große Crash
Moin - also glaube das sich die Hersteller des Diesels da rausreden wollen mit es sei zu kalt - die Probleme fangen bei manchen ja schon bei -10°C an und das kann nicht sein - bei mir persönlich läuft alles "flüssig" .... Freitag gestartet nach einer Woche standzeit ohne Probleme und bei -14°C darf sich ein Diesel in bissl schütteln, war nach knapp 30 sec . Vorbei dann das Wochenende über ohne Probleme im Durchschnitt -16°C ... und unter der Woche mit dem LKW keine Probleme mit dem Sprit, nach wie vor nur "schütteln" bis alle 8 Töpfe sauber laufen .... Ist alt seltsam das es so viel und große Unterschiede gibt !! Irgendwer baut da große scheisse und steckt sich nebenbei ein bisschen Geld ein - auf kosten der Dieselfahrer !!!
Gruß Steffen
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
Ich versuch nun seit 30min einen Disco zu starten, keine Chance.
Der 300TDI kommt gar nicht, der 2.8 läuft auf 2-3 Pötten an und stirbt dann ab. Im Schauglas (habe ein Delphi-Filtersystem verbaut) hängt der Rotz wie Vanillepudding.
Es sind -15,5°C....eine Frechheit sondergleichen, was uns die Mineralölindustrie da "auftischt" :o
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AW: Winterdiesel - Der große Crash
dann reklamiere doch bei Deiner Tankstelle - die ist Dein Vertragspartner ... es sei denn, es steht auf der Zapfsäule und / oder Rechnung / Quittung: Verkauf im Namen und für Rechnung xyz, dann darfst Du denen das Gutachten senden - Ware würde ich nicht senden, denn in den gut beheizten Verwaltungsgebäuden verflüssigt sich Dein Problem ...
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...
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