Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
ich bin schon fast verzweifelt. Ich bekomme die Differenzialsperre nicht rein. Fühlt sich so an als ob der Hebel nicht richtig eingestellt ist und vor dem Schaltpunkt gegen einen Anschlag geht.
Für Tipps bin ich sehr dankbar!
Bitte, gerne;) Noch ne Anmerkung: Die Fotos die du im verlinkten Thread siehst zeigen dasgleiche LT230 Verteilergetriebe wie bei dir im Td5, aber ein anderes Schaltgetriebe (LT77 anstatt R380 wie bei dir). Allerdings ist die Hebelei identisch und du solltest dich unter dem Auto damit zurechtfiden können...
Um da gut an das Gestänge zur Differentialsperre ranzu kommen, z.B. um die Gelenke sauber und wieder gängig zu machen, um Abstände neu zu justieren, hast Du von innen die Abdeckung abgeschraubt ? Die orangen Kunststoffbuchsen nehmen die Schrauben dieser Abdeckbleche auf.
Dein Foto zeigt auch schön, warums im Sommer heiss und im Winter saukalt im DEF Td5 Innern ist.
Um da gut an das Gestänge zur Differentialsperre ranzu kommen, z.B. um die Gelenke sauber und wieder gängig zu machen, um Abstände neu zu justieren, hast Du von innen die Abdeckung abgeschraubt ? Die orangen Kunststoffbuchsen nehmen die Schrauben dieser Abdeckbleche auf.
Dein Foto zeigt auch schön, warums im Sommer heiss und im Winter saukalt im DEF Td5 Innern ist.
nö, ich hab damals, glaub ich, die entlüftungen der getriebe kontrolliert.
Ich denke mal, wegen der Tatsache, das du, wenn du die Tunnelabdeckung entfernst, das Gras wachsen siehst. Und der Deckel is ja nur Blech und evtl. etwas dünner Teppich...
Gestänge war falsch zusammengeschraubt und zwei Buchsen haben gefehlt! Nun ist alles in Ordnung und ich traue mich wieder tiefer in den Wald :-)
Danke für die Hilfe.
Ich denke mal, wegen der Tatsache, das du, wenn du die Tunnelabdeckung entfernst, das Gras wachsen siehst. Und der Deckel is ja nur Blech und evtl. etwas dünner Teppich...
War wo eher spaßig gemeint...
schönes WE!
Michael,
Gratulation, dass Deine DIFF-Sperre wieder ordentlich funktioniert.
Ja, das Foto oben zeigts überdeutlich: Im Sommer sitzt man im Td5 unmittelbar auf der Wärmequelle unter der einfachen Blechabdeckung - im Winter kommts vom Tunnel des Td5 unheimlich kalt rein und meine Heizung kommt nicht so richtig gegen diese Kältebrücke an. Hab das Foto mit abgebauter Tunnelabdeckung gemeint.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar