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Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

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    #1

    Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

    Ich überhole gerade ein paar alte Zeniths. Die haben alle zu viel Spiel in der Drosselklappenwelle, was als konstruktiv bedingter Verschleiß völlig normal ist.

    Ich würde gerne versuchen die ungebuchste Führung mit einer Gleitbuchse versehen, die ich passend bereibe.

    Meine Frage, bevor ich etwas lange suche, was andere schon wissen: wo bekomme ich einzelne kleine Gleitlager her?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

    Hast du es mal bei Adam Vergaserservice versucht?... Der hat manchmal welche da.

    Gruß

    66

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      #3
      AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

      INA und SKF haben alle möglichen Varianten, aber erst ab 3mm, GLT macht auch Sondergrößen
      If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
      Quoting Mark Twain

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        #4
        AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

        Hallo Guido,

        Igus bietet viele interesante lösungen oder aber ich mach Dir die nach Wunsch;)

        Grüße

        Hubertus

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          #5
          AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

          Hallo Guido,

          Habe auch versucht, den Zenith zu überholen, die Herstellung einer Buchse ist das kleinste Problem, könnte ich Dir wie Hubertus auch, leicht herstellen.
          Problematisch ist aber. dass die ausgeschlagene Führung und das gegenüberliegende "Sackloch" nicht mittig zerschlissen sind, sondern nur einsitig.
          Das hat zur Folge, dass beim Aufahlen der unrunden Bohrungen , die Ahle oder der Bohrer mit Sicherheit nicht die Mitte trifft und dann die Drosselklappenwelle eben um diese Ungenauigkeit nicht mittig sitzt.
          Ein Schleifen der Drosselklappe am Gehäuse wäre die Folge.
          Habe auch noch andere Möglichkeiten durchgehirnt, die scheitern aber alle an dem Problem der Dichtigkeit ,Dauerhaftigkeit,oder Befestigung.
          Falls Du einen Plan hast, lass es mich wissen, denn eine ausgeschlagene Welle ist für viele Probleme unserer Engländer verantwortlich.
          Nach langem Probieren bin ich doch zu "BOB" gegangen,ne Menge Kohle gekostet aber voll gelohnt.

          ausgeschlagene Grüße
          Tino

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            #6
            AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

            Also ich hab jetzt erstmal ein paar Buchsen zum Probieren geordert. 7mm führt nicht gerade jede Bude. 6 und 8 offensichtlich eher schon.

            Ich werde dann berichten.

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              #7
              AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

              Zitat von BiFi Beitrag anzeigen
              Nach langem Probieren bin ich doch zu "BOB" gegangen,ne Menge Kohle gekostet aber voll gelohnt.

              kann ich nur bestätigen !

              Homei
              homei

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                #8
                AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

                Jaja, schon klar. Bob hat einen guten Ruf, das ist soweit sicher. Und offensichtlich einer der so gut ist, wie er eben nicht günstig ist. Auch das ist leider nicht selbstverständlich in der Szene. Würde ich aber auf Serviceerfahrungen und Abhängigkeit von Spezialisten stehen, ich führe ein anderes Auto. Ich mache es weil ich es will und weil ich danach mehr kann als Schecks auszustellen, selbst wenn ich es nicht schaffen sollte. Da die Buchse die einzige Komplikation beim nun wirklich (mal abgesehen vom Stromberg Gleichdruckvergaser) lächerlich minderkomplexen Zenith ist, sehe ich es nicht ein, für eine 7mm Buchse das Teil zum Spezialisten zu schicken. Reinigen und neu abdichten kann den wirklich jeder. Das muss auch anders zu lösen sein. Ich tüftel da eine bischen rum und werde ggf. berichten. Und bevor irgendjemand wieder ungehalten reagiert, weil er sich durch die Beschreibung meines Weges düpiert sieht, noch mal ganz deutlich: Mein Weg.

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                  #9
                  AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

                  @Guido Gehe deinen Weg und Lass uns von dir Lernen.Hab auch zwei Zeniths da Liegen und warten auf überholung auf das der Weber wieder Raus Kommt......Lg Pit

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                    #10
                    AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

                    Klar , die Buchse ist nur der halbe Weg. Ich hab auch noch so einen Probanden ,dessen Überholung ich innerlich auf einen der nächsten Winter verschoben habe. Werd mir den heute Abend noch mal vor holen und über eine Lösung zu den fluchtenden Bohrungen vorgezogen Gedanken machen.

                    Grüße

                    Hubertus

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                      #11
                      AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

                      Den ersten Ansatz habe ich schon: Die welle wird ja auf der Gestängeseite eingesteckt. Das ist auch die konstruktiv die belastere Seite. Die Führung der gegenüberliegenden Seite ist mit einem Messingstopfen verschlossen. Mit dem Durchschlag kann man den einfach mit sanftem Schlag austreiben. Nun hat man eine durchgehende Achse für den Einsatz der Reibahle. Mitte der Woche habe ich beides: Buchsen und einen Satz verstellbare Ahlen in diesen Kindergrößen. Dann sehen wir weiter.

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                        #12
                        AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

                        Soderle , hier dann mal Bilder der von Guido beschriebenen Stellen.
                        Verstellbare Ahlen sind gewiss ein Ansatz ich mach mir nur Gedanken um deren Zentrierung. Gerade die Anlenkseite ist sehr unrund. Da brauchts eine Vorrichtung um die Ahle in Position zu Halten . Morgen vermesse ich mal die Bohrung in Bezug zum Flansch . Vielleicht können wir da eine reib Hilfe Befestigen.

                        Grüße

                        Hubertus
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                          #13
                          AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

                          Evtl. würde Drahtschneiden gehen, falls Bedarf gib Bescheid.
                          Gruß Andreas

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

                            Ich habe gerade eben mit einem Feinmechaniker die Problematik am Objekt besprochen. Seine Meinung war folgende:

                            Die dem Gestänge gegenüberliegende Buchse weist an den drei hier rumliegenden Vergasern noch genug Führung auf, um von dieser Seite kommen nicht mit verstellbaren Ahlen, sondern Maschinenahlen die Bohrung Srufe um Stufe auf das Maß der Buchse aufzureiben. Meine Vorbehalte dass die Buchse 10mm Außendurchmesser hätte (ich wollte diese abdrehen auf 9) nicht genug Fleisch im Alu übrig ließe verneinte er. Nun, ich werde es ausprobieren. Allerdings muss ich erstmal die Maschinenahlen besorgen, da diese im Gegensatz zu den verstellbaren lang genug sind um durch beide Löcher zu gehen.

                            Es bleibt spannend. Das mit dem Drahtschneiden kenne ich noch nicht. Wie geht das?

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                              #15
                              AW: Zenith 36IV Drosselklappenwelle Ausbuchsen

                              Hallo Guido,
                              Drahtschneiden oder Drahterodieren ist ein Verfahren, bei dem mittels Draht und Strom Konturen in hoher Präzision aus Metall geschnitten werden. Wird häufig im Werkzeugbau eingesetzt wenn Fräsen oder Schleifen nicht möglich sind.
                              Gruss
                              Andreas

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