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Nach dem Start blinken machmal minutenlang die Lämpchen an der Höheneinstellung und es dauert ewig bis die eingestellte Höhe erreicht ist.
Danach werden alle Höhen richtig angefahren.
Ich habe festgestellt, dass nach den Starten der Kompressor nur kurz anläuft und dann ausgeht. Nach einiger Zeit kommt er dann wieder in die Gänge.
Hat jemand diese Erfahrung schon mal gemacht? Es könnte der EAS-Kompressor selbst eine Macke haben oder irgendwo ein Kontaktproblem vorliegen.
Ich könnte bei Island 4x4 oder sonst irgendwo in UK einen bestellen.
Wer hat Erfahrung mit den Dunlop Kompressoren, sind die so gut wie die originalen von LR?
Danke für die Info.
Temperaturschalter habe ich auch schon verdächtigt.
Am besten, ich besorge einen neuen Kompressor.
Meinen jetzigen würde ich dann gerne überholen, so dass ihn als Ersatz habe.
Gibts den Temperaturschalter einzeln und kann man den wechseln?
Schon richtig Ariane44, aber unbedingt auf HD Spezifikation achten. Es gibt eine unmenge an Varianten bezüglich Druck und Zyklusfestigkeit.
Wenn Du direkt bei Dunlop bestellst sind, glaube ich zumindest, Ein- und Auslass anders angeordnet als bei der LR Variante ...
Gruss Peter
Habe mir jetzt einen in UK bei Island 4x4 bestellt.
Der ist von Dunlop, über die Spezifikation steht nichts dabei.
Aber er ist für den P38, also passen die Anschlüße (hoffentlich :evil:)
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