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Hallo,
ich werde nicht mehr, bei -14° C würd ich gerne mal meine Heizung nutzen... und jetzt springt sie nicht mehr an weil das Diesel versulzt ist.... ARG...
So wie habt ihr den Eure Dieselleitung vom Tank nach vorne gelegt?
Meine liegt einfach am Rahmen entlang....
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Hi,
ne ganz bestimmt nicht.
Meine Heizung läuft jetzt seit Oktober durch....
Und hier in Finland gibts schon lange Winterdiesel.
Aber eben genauso verhält sie sich... versucht anzuspringen schafft es aber nicht....
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Ok wenn das bei Dir der Dauerzustand ist...
Ich kann mir nicht vorstellen das in den Regionen der Diesel bei -14'C einfriert.
evtl. Die Glühkerze den Heldentot gestorben
Zuletzt geändert von DefenderAndy; 31.01.2012, 20:11.
ne die Heizung hab ich erst neu eingebaut...
sie raucht ja auch und springt kurz an ...
werde wohl mal am WE für ein paar stunden in eine tiefgarage fahren
Zuletzt geändert von habjetzteinen; 31.01.2012, 20:14.
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
:) Also die Heizung habe ich im Oktober neu eingebaut...
Seitdem lief sie super bis halt eben gestern. - Dieselpumpe klackert... sie faucht, raucht und stinkt.
Diesel seh ich nicht wirklich in der Leitung laufen.. Ist aber auch dunkel draussen.
Btw. Ich habe heute auch Probleme mit dem anspringen gehabt. ERst nach 3 Startversuchen fing er so allmählich an zu laufen....
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
ne die Heizung hab ich erst neu eingebaut...
sie raucht ja auch und springt kurz an ...
werde wohl mal am WE für ein paar stunden in eine tiefgarage fahren
Die wahrscheinlichste Möglichkeit, wenn sie denn kurz anspringt, ist das der Überhitzungsschutz sie ausschaltet. Deswegen weil Luft im Kreislauf ist.
Ursache ist meist ein defektes Rückschlagventil.
Die Webasto zieht sich dann beim Abkühlen Luft in den Kreislauf.
Der Motor kann das System an dieser Stelle auch nicht entlüften
Gruss Micha
@deichheiko
Guter Hinweis, es hat am Sonntag beim Tanken sehr laut gezischt.
So ein bischen ist ja normal... aber da war es extrem.
Werde ich morgen mal testen.
So grad draussen gewesen... ne keine Luft im System.
Zuletzt geändert von habjetzteinen; 31.01.2012, 21:16.
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
So wie Du das Problem beschreibst, kann es eigentlich nich am Diesel selbst liegen, eher an seinem Transport oder dessen Verstäubung.
Bei der Luft-Webasto von meinem alten Herrn war vor Jahren mal das Zerstäubungsflies durch, da sprang die Heizung auch nicht mehr an. Hast Du bei den letzten Heizungsstarts irgendwas Unnormales bemerkt? Schlechtes Anspringen, Rauchentwicklung (dunkel, hell)???
Achso, das Dein Blauer jetzt schlechter anspringt als sonst mit Vorheizung sollte klar sein...:D
Hi Jens,
ne nix dergleichen...
hm eigentlich sollte da nach 4 monaten nix kaputt sein...
äh - ist auch ne luftheizung und hat nichts mit dem Motor zu tun.
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Irgendwo ist vielleicht eine Verbindung in der Dieselzufuhr nicht ganz dicht. Wenn es kälter wird, dann ist der Diesel etwas zähflüssiger, so dass die Pumpe dann vielleicht Luft vorzieht ;) Also mal alle Verbindungen (vorsichtig) nachziehen.
[Spekulation aus]
Wenn deine Zuleitung transparent ist, dann guck mal wenn die Pumpe "klick klick"macht ob da Blasen zu erkennen sind. Das wirst Du wahrscheinlich nicht erkennen wenn die Pumpe steht.
Hat die Batterie genug Saft? Die schwächeln ja bei den Temp. auch ganz gerne mal, dann geht die Heizung auch aus.
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