Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

    Hallo!

    Habe mir gerade einen Wohnwagen für meinen Defender TD5 110 gekauft und brauche jetzt eine Anhängerkupplung. Meine Hauswerkstatt hat mir eine höhenverstellbare AHK mit Elektrosatz (13-polig) für 700 Euro inklusive Einbau angeboten. Ein Alternativangebot habe ich von Rinkert für etwa 550 Euro. Argument für die Mehrkosten von meiner Werkstatt: das sind Originalteile von Landrover und daher besser. Ist da was dran??? Freue mich über Rückmeldung.
    Lg
    ado

    #2
    AW: Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

    Die LR Kupplung ist in aller Regel eine Orismat und die ist ihr Geld wert.

    Kommentar


      #3
      AW: Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

      Kauf dir eine von Dixon Bate.
      Die rosten genau so schnell wie die original LR Parts.
      Also sandstrahlen und neu pinseln oder direkt verzinken.
      Ich habe die hier:
      Nakatanenga: Der Online-Shop für Tuning-Equipment, Ersatzteile und Zubehör für Geländewagen, SUVs, Offroader oder 4x4 Allradfahrzeuge. Jetzt…

      Höhenverstellbar und innerhalb von 1 h angebaut.
      E-Anschluß liegt (von hinten gesehen) im rechten Kotflügel.
      Einfach plug an play.
      Einzig die Nebelschlußlampe (beim 13 poligen) muß noch "angeflickt" werden.
      Einfach Kabel der NSL auf der linken Seite durchtrennen und mit dem neuen Kabel vergrimpen.
      Fertig ist die Sache.
      Und kostet ein Bruchteil von dem, was du löhnen sollst.
      Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

      Kommentar


        #4
        AW: Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

        Zitat von ado Beitrag anzeigen
        das sind Originalteile von Landrover und daher besser.
        :D Aha.... also ich kaufe Zubehör aus Qualitätsgründen eher nicht bei LR. Und bei AHK'en habe ich den Verdacht das LR das auch nur bei Britpart kauft od. den gleichen Hersteller hat, oder aber verdammt ähnlich sind.

        Jak

        Kommentar


          #5
          AW: Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

          hat jemand schon mal eine defekte anhängerkupplung gehabt? bei normalem gebrauch versteht sich. also nicht 7 tonnen anhänger auf dem geschotterten hof rangiert!

          Kommentar


            #6
            AW: Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

            @triumphdrago: Wer ist bei Deinem Kupplungsbock der Hersteller?
            Weil das Zündschloss links sitzt!
            landyblog.de

            Kommentar


              #7
              AW: Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

              Dixon Bate (steht doch mehr oder weniger schon oben ).
              Oris oder DB, ist alles die gleiche Qualität.
              Am TD5 hatte ich ne Oris, die war vergammelt bis zum geht nicht mehr.
              Und die DB sieht im ersten Moment gut aus , kaum hast du dich einmal rumgedreht.................

              Gruß
              Thorsten
              Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

              Kommentar


                #8
                AW: Original LR-Anhängerkupplung notwendig?

                Ja- schnell nochmal die DixonBate anpreisen, wenn Du Ruhe dabei haben möchtest nimm die HD-Ausführung für den Schlitten - habe nur einen Splint und es nervt wenn es den Schlitten z.B. auf huckeliger Piste oder beim Bremsen verdrückt ->dann klapperts: Habe eine sog. HD Ausführung gefunden die hat 2 Splinte da kippelt nix mehr...

                http://www.ebay.de/itm/Land-Rover-De...24555236199649

                Grüße R.F.

                Kommentar

                Lädt...
                X