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Tagfahrlicht

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    Tagfahrlicht

    Gibts schon Erfahrungen? Bin derzeit beruflich viel in Italien und Österreich unterweges, wo ja schon die Tagesfahrlicht - Pflicht besteht. Permanent den gesamten Xenon - Christbaum nebst Rück-Kennzeichen- und Armaturenbeleuchtung angeschaltet zu haben, ist für mich keine Dauerlösung. Die von LR angebotene programmierbare Lösung ist nicht viel besser. Hat jemand Erfahrung mit externen Nachrüst - Systemen, z.B. von Hella http://www.tagfahrlicht.de/DE/pdf/Ta...odukte05_D.pdf
    Insbesondere würde mich ein optisch ansprechender Montageort interessieren, z.B. im Kühlergrill integriert ... Gruss aus MUC

    #2
    RE: Tagfahrlicht

    Die von LR angebotene programmierbare Lösung ist nicht viel besser.
    Wie würde die denn aussehen?

    Grüße Gerhard

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      #3
      Die Suchfunktion ist dein Freund:

      Tagfahrlicht

      Und noch andere freds.

      Vielleicht auch: Stoßstange mit Tagfahrlicht montieren
      Besten Gruß, Karl
      *** Stil ist keine Motorsäge ***

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        #4
        Original von blueTdi
        Die Suchfunktion ist dein Freund
        Schon klar, aber ich wollte nicht diskutieren - ich will ERGEBNISSE ?( :D ?(

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          #5
          Wir auch. :D
          Wie sieht denn nun die original LR-Lösung aus, die dir nicht gefällt?
          Besten Gruß, Karl
          *** Stil ist keine Motorsäge ***

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            #6
            Original von blueTdi
            Wie sieht denn nun die original LR-Lösung aus, die dir nicht gefällt?
            Also, ich kann nur für die Disco3 Fraktion sprechen, die Betriebsanleitung lautet wie folgt:
            Tagesfahrlicht - bei laufendem Motor leuchten die Begrenzungsleuchten vorn und hinten, die Nummernschildleuchten und das Abblendlicht, auch wenn der Hauptlichtschalter ausgeschaltet ist. Die Instrumentenfeldbeleuchtung bleibt ausgeschaltet ...
            Diese Funktion wird von der Werkstatt aktiviert/deaktiviert.
            Aber wer braucht den sowas?? Der komplette Xenon Christbaum und tagsüber unsichtbare Rückleuchten etc. sinnlos verheizt ...
            Nun, wie gesagt - nicht labern - ERGEBNISSE sind angesagt ;) :D ;) Habt Ihr was feines für mich? Z.B. Coole LED´s - keck aus dem Grill blitzend ... oder muss ich mir´n Audi zulegen ;( Ich bau auf Euch =)

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              #7


              was willst du mehr ?(
              gruß ralph

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                #8
                die einfachste und beste Lösung ist die vorhandene Beleuchtung und die ist auch noch serie beim Disco III

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                  #9
                  Original von Spuckie
                  die einfachste und beste Lösung ist die vorhandene Beleuchtung und die ist auch noch serie beim Disco III
                  Und eben diese Lösung finde ich übertrieben und in jeder Hinsicht verschwenderisch. Wie elegant, energie- und materialschonend löst dies doch Audi mit den serienmässigen LED Tagfahrlichtern ...

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                    #10
                    Der Disco hat nun mal keine LED-Lampen und ich kenne auch keine zum Nachrüsten. Die Variante mit dem Xlight aus Österreich ist die billigste und materialschonendste, die mit dem vorhandenen Licht möglich ist, da nur noch die Hauptscheinwerfer mit 20% reduzierter Leistung betrieben werden. Gut, wenn du Xenon-Lampen hast, gibt es keine Reduktion. Schnell eingebaut und anschließend vergessen, funktioniert einfach. Kann ich empfehlen.

                    Wenn du allerdings Zusatzlampen haben möchtest ...
                    Besten Gruß, Karl
                    *** Stil ist keine Motorsäge ***

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                      #11
                      Original von discoIII
                      Original von Spuckie
                      die einfachste und beste Lösung ist die vorhandene Beleuchtung und die ist auch noch serie beim Disco III
                      Und eben diese Lösung finde ich übertrieben und in jeder Hinsicht verschwenderisch. Wie elegant, energie- und materialschonend löst dies doch Audi mit den serienmässigen LED Tagfahrlichtern ...
                      Willst Du damit sagen, dass Dein Disco durch das eingeschaltete Licht auch nur 0,1l mehr auf 100 km verbraucht, oder die Lampe dadurch um 2 Monate früher verbraucht ist? Dann solltest Du über den Verkauf des Land Rovers nachdenken, bei dem Verschleiß an Ölen, Kraftstoff und mechanischen Teilen.

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                        #12
                        wie gesagt - Lösungsvorschläge wären schön - diskutiert und auch geschulmeistert wurde schon an anderer Stelle exzessiv ...
                        Obwohl´s mir hier nicht so sehr ums Geld geht, mehr um den Sinn gewisser Einrichtungen:
                        a) er braucht wohl definitiv mehr Sprit
                        b) die Lebensdauer der Leuchtmittel wird sich wohl um mehr als 2 Monate verkürzen
                        c) schon mal Xenon erneuert? Lös´ doch mal schon Deinen Bausparer auf ... ;)

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                          #13
                          Original von discoIII
                          ...
                          a) er braucht wohl definitiv mehr Sprit
                          b) die Lebensdauer der Leuchtmittel wird sich wohl um mehr als 2 Monate verkürzen
                          c) schon mal Xenon erneuert? Lös´ doch mal schon Deinen Bausparer auf ... ;)
                          a), b) Quatsch.
                          c) ja, und wo ist da das Problem, brauchst Du dazu eine Garage? Ich brauch nur eine neue Lampe, und die ist wesentlich billiger, als die Leasingrat eines DiscoIII

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                            #14
                            Ich versteh das Problem irgendwie nicht.
                            Wenn ich in den Nachbarländern mit Tagfahrlicht-Pflicht unterwegs bin, halte ich mich auch an die dortige Geschwindigkeitsbegrenzung. Dort verbraucht mein Td5 weniger als 8 l/100 km.[list=a][*]Wenn Dir der Sprit zu teuer ist, fahr langsamer oder benutz den ÖPNV.[*]Wenn Dun Angst hast, daß die Leuchtmittel in Deinem Töff zu schnell gehimmelt werden, lass Dein Töff doch besser stehen (oder fahr vorsichtiger, kein Gelände, etc.)[*]Wenn Du es Dir nicht leisten kannst Dein Auto zu betreiben, laß es bleiben[/list=a] Wenn es Dir nicht iums Geld geht, sonden um die Ökologie, nimm ein Fahrrad. Ist auch gesünder.
                            Ansonsten gilt: wenn Du langsamer und umsichtiger fährst. sparst Du mehr als wenn Du es duster lässt

                            Cheerio
                            von zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt

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                              #15
                              Jetzt habt Ihr mir´s aber gegeben :D

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