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Hat vielleicht jemand ne Idee

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    Hat vielleicht jemand ne Idee

    Hallo Mitinsassen,
    im Moment läuft es bei mir knüppeldick.
    Wie schon mal geschrieben suppt bei meinem Dieselchen gar kräftig der
    Ölsaft raus. Es tropft irgendwoher und sammelt sich auf der ersten Quertraverse. Ölfilter ist dicht und die VfP auch. Das habe ich kontrolliert.
    Auch an der Ölleitung kann ich nichts entdecken. Also woher könnte es noch kommen? Hatte jemand schon mal dasselbe Problem?
    Ölige Grüße
    Totty

    #2
    AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

    Ventildechel? Seitendeckel? ESP-Fuß? Kurbelwellensiri?
    Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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      #3
      AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

      Moin,

      yepp, klingt nach den hinteren Kurbelwellensimmering. Läuft dann in die Kupplungsglock und kommt durch das kleine Loch unten raus.
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #4
        AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

        Kurbelwellensiri. Und dann kommts aus der öffnung am Schwungradgehäse raus auf die Traverse. Standardfehler.
        Gruß
        Heppsen

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          #5
          AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

          Das glaub ich nicht, das Loch ist zu, da kommt nix.
          Hab es zu gemacht weil da etwas Getriebeöl rauslief. Alle 4 Wochen ablaufen lassen und nachfüllen. Da kann es nicht herkommen. Das sind auch Sturzbäche im Moment. Versteh das nicht
          Totty

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            #6
            AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

            Alle 4 wochen ablaufen lassen?
            Was sagt deine Kupplung dazu?
            Woher sollen wir wissen woher dein Motot ölt, ohne Bilder?
            Ist das wieder so ein Troll-thread hier?

            Gruß
            Heppsen

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              #7
              AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

              Mann Heppsen ,
              nein, ist keiner! Deine Beiträge sind außerdem informativ und sehr lehrreich!!!!
              Ich wollte einfach nur wissen ob jemand so etwas schon mal erlebt hat. Na egal ich werd mich mal runter klemmen und berichten wenns recht ist. Bilder mach ich dann auch.
              Gruß
              Totty

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                #8
                AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

                Und Kupplung funzt bombig!

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                  #9
                  AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

                  Mach das Ding einfach mal sauber, und vor allem trocken, und dann fahren und gleich wieder nachschauen.
                  Ein Landrover muss keine Ölsardine sein.

                  Als Ölquelle dient u.U. auch noch die Verschraubung der Steigleitung zum Ventiltrieb oben auf dem Zylinderkopf. Die Leitung geht von Höhe Nockenwelle seitlich hinten zum Zylinderkopf. Wenn die undicht ist drückts auch gerne Öl raus.

                  Gruß
                  heppsen

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                    #10
                    AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

                    also ich würd dieses Loch, das ja aus dem Grund, daß das Öl ablaufen kann dort sitzt, offen lassen... Du riskierst eine verölte Kupplung und damit einen Tag Arbeit + Kosten für eine neue... ansonsten hats Heppsen eh schon erklärt...
                    lg. flo

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                      #11
                      AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

                      das wading plug gehört in normal betrieb auch garnicht drinn, aus ein guten grund, nihm es raus!
                      wenns der korbel siri ist muss es auch nicht sofort aus wading hole raus laufen, miest fengt es an schwischen block und flywheel casing. die meisten verwechseln es denn mit ein undichten ölwanne im hinteren beriech.
                      folge hepps ratt und macht es sauber, fahren damit, beobachten
                      grusse
                      rob
                      109GS 110 200 defy 109FFR

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                        #12
                        AW: Hat vielleicht jemand ne Idee

                        Sauber machen, abdampfen, einpudern/stauben. Dann fahren, dann schauen wo das Öl herkommt. An einem verölten, verklebten Antriebsstrang die Quelle finden zu wollen, geht nur mit Erfahrung. Bei schweren Öllecks reicht auch ein Abstellen und über den Flecken am Boden einfach nach oben zur Quelle gehen

                        Der Wading Plug sollte außerhalb von Wasserdurchfahrten immer draussen sein. Schon wegen der Belüftung. Wenn es da rausläuft und man macht einfach den Stopfen rein, zeugt das von mangelndem Verständnis für Funktion und Betrieb eines solchen Fahrzeuges. Kurzum das ist grundfalsch. Grundrichtig ist in jedem Fall: Abstellen der Undichtigkeit.

                        Also mach Deinen Antriebsstrang vom Motor zur Kardanwelle mal richtig sauber, beobachte und berichte. Bilder helfen bei obskuren Beobachtungen Ferndiagnosen vom allgmeinen Nasebohrstatus zur halbwegs belastbaren Aussage zu bringen.

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