Es gibt aber auch andere die die original schwarzen DOTZ definitv auf Lager haben! Sonderserie hin oder her!

Bei den silbernen gab es EINE Charge mit Rostproblemen! Diese wurdedurch uns als erste entdeckt und reklamiert, worauf wir palettenweise Felgen zurückgegeben haben. Deshalb ist die ORPTS mit LR Lochkreis im Moment in silber auch nicht rostfrei lieferbar! Die neuen sind in Produktion und sollen BALD wieder lieferbar sein!

Ansonsten ist die DOTZ eine sehr gut verarbeitete Felge mit TÜV Gutachten! Das hat der Mangels-Sch..tt nämlich nicht!

Grüsse

Peter

Was mich an der schwarzen Dotz-Felge stört ist die silberne Hochglanz-Abdeckung. Ich finde das passt einfach nicht - auch wenn die nur das schwarz der Felge spiegelt.

Ich hab die Abdeckung einfach gar nicht gekauft, die kostet eh nochmal extra. Und ohne Abdeckung siehts meines erachtens ganz gut aus.

255/85

war beim eintragen kein problem !
ohne modifikationen.
hab den nachtrag zur abe als pdf < pn

und noch was zu dieser felge bei => 255, setzt unbedingt eure originalen spritzlappen höher und nach außen.

Ich hab die Dotz im letzten Winter drauf gehabt.
Die Felge sieht ohne die Nabenabdeckung wesentlich besser aus, die kann man sich getrost sparen.
Ich habe die Cooper Discoverer M+S in 265/75-16 drauf. Das geht auch mit Schneeketten, oder eben grade weil die ET einem 25mm mehr Spielraum gibt.
Auf meine ALU's gehen hinten definitiv keine Scheeketten drauf !
Außerdem hat man durch die Spurverbreiterung einen engeren Wendekreis und ich glaube, dass die Fuhre besser und sauberer mit der Spurverbreiterung der Dotz läuft als mit den orginal Alu's.
Die Dotz sind auf jeden Fall eine gute Wahl.
Das sind keine "Harley Stützrädchen". Zudem gibt es ein Gutachten.
Das mit den Spritzlappen stimmt. Wenn die Boost mit 265 einem schon die ganze Seite zusauen dann wird es mit den Dotz noch wesentlich schlimmer. Ich hab deshalb die Spritzlappen versetzt und mit zusätzlichem Gummilappen ergänzt.

Vorne sieht es so aus.....

Bzw so....