AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

Der Unterschied zwischen "entspricht" und zB. "identisch" etc. ist mir durchaus klar, insbesondere aus juristischem Blickwinkel.
Dieses Ravenol Öl hat aber offizielle Hersteller-Freigaben von u.a. BMW u.Audi (in denen identische ZF-Getriebe verbaut werden). Eine Freigabe für Land Rover lohnt sich aufgrund des geringen Marktanteils der Fahrzeuge vermutlich nicht.
Das "entspricht" reicht für ZF-Getriebe bis ZF6HP36, zumindest in meinem V8 ist nur ein ZF6HP26 drin.
Das Öl ist seit rund drei Jahren auf dem Markt und ich konnte im Netz bisher keine berechtigte Reklamation (Qualität etc.) finden.

Dir muss doch auch klar sein, dass es mir bei einem Fahrzeug mit Verbrauchswerten zwischen 16 u. 25 Litern/100km nicht wirklich um eine Ersparnis von einigen Euros beim Ölwechsel geht. Vielmehr stört mich, dass wir von großen Konzernen ausgenommen werden.

Gruß
Sven

AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

Hallo Sven,
das verstehe ich. Ich denke da genau so.
Das war auch der Grund, warum ich mich so tief in die ATF-Öl Sache reingekniet habe.
Ich wollte wissen ob es alternativen gibt.

Grüße,D.

AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

es gibt alternative zum aufwändigen filter wechsel:



grad bestellt

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Das sieht ja recht interessant aus. Vor allem ist die Wanne aus Stahl und nicht aus Plastik. Da sollte dann auch die Ablaßmutter vernünftig sein und nicht wie das original Mistding, das nach 2x Lösen undicht wird. Die Ings bei LR dürfen oder können soetwas nicht entwickeln - beides beschämend :(.
Poste mal wie es funktioniert hat.

Gruß
Sven

AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

den kit habe ich vor 2 monaten in holland bestellt, gibts mit 6 litern zf-fluid im
paket. adresse muss ich raussuchen, wenn gewünscht.

ich habe vor 2 monaten diesen thread natürlich nicht gelesen und auf anraten
eines instandsetzers für automatikgetriebe mein getriebe mit dem ravenol-öl
gespült und befüllt. der füllt das öl angeblich in alle 6hp getriebe ein (x5, Q7, etc.)
und hat bisher keine (!) reklamation gehabt. ich vertraue dem mann, der ist
mir seit jahren bestens beklannt.

was soll ich sagen: der wagen schaltet butterweich, genau so unauffällig wie vorher.
bis jetzt ist mal alles hellebest.

tip: wer auf die blechwanne (ist vom X5) wechselt, tut sich leicht, wenn er das steigrohr
vom alten filter einfach mit einem sägeblatt abtrennt. dann ist der ausbau der alten
plastikölwanne ein kinderspiel. die neue (mit dem separaten filter) geht rein ohne den motor
zu lösen und anzuheben (ist etwas fummelig aber geht).

beim wechsel der ölwanne müssen kürzere schrauben verbaut werden, die blechwanne ist
an den befestigungen dünner. wenn die alten schrauben verwendet werden, ruiniert man sich
die gewinde am getriebe. obacht !!!

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naja neue schrauben sollen ja bei sein, sieh bild von meinem link.

auch wird das abschneiden beschrieben, war auf der HP des händlers.

ich hab das org Land Rover Fluid bestellt 17 € der Liter.

Möchte aber gern vorher mit Ravenol vorspülen,

deshalb die Frage:

reichen 5 l zum spülen oder eher weniger ?

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im getriebe sind etwa 10 liter drin, es kommen beim ablassen etwa 5-6 liter raus.
der rest bleibt im wandler.
bei 5 litern kann man daher von "spülen" nicht reden, allenfalls von nachkippen.

AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

naja ich würde 5 liter ravenöl durchlaufen lassen und dann den rest mit org. lr wieder auffüllen...was meinst du ?

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ich kann dir sagen was ich gemacht habe:

ich habe 4 mal einen ölwechsel mit dem ravenol gemacht, dazwischen jeweils
30 km gefahren. somit hab ich 20 liter ravenol verbraucht und jetzt rechnerisch
nur noch einen kleinen teil vom alten öl drin.

DAS halte ich für sinnvoll.

es gibt auch getriebebuden, die eine spülung anbieten.
auch das halte ich für sinnvoll.

einfach nur 5 liter neu, halte ich für geldverschwendung.
ist aber meine persönliche meinung. ;)

AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

...hmmm...die buden die spülung anbieten...wollen 600 öken meines wissens...ich hab in letzter zeit ziemlich viel in die kiste invest.....das scheidet also aus....ggf. mach ich mal ne h´gante ravenöl füllung und besorg ersatzfilter (den gibts einzeln bei neuer ölwanne) und lass dann nochmal neues drauf..

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Wenn es irgendwie möglich ist, sollte man das Getriebe schon bei einem Fachbetrieb spülen lassen. Da wird nicht einfach nur mit Fluid gespült, sondern mit einem speziellen Reiniger. Ist jeden Cent wert. http://www.automatikoelwechselsystem.de/

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landmann,

du hast ne pn.

AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

mennooo...jetzt lese ich hier ganz gespannt mit weil bei mir im august die zweiteilige ölwanne drankommt und öl gewechselt wird....

und nun gehts per pn weiter :(

auch haben will :)

lg
netz

AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

ach ja...hier mal ein kleiner auszug aus meiner bereits seit wochen dauernden odyssee, den bestmöglichen at-ölwechsel zu erhalten.

die spülungen sind von zf alle nicht freigegeben...laut zf friedrichshafen bzw darmstadt ist der richtige weg:

1. ausbau der ölwanne
2. ausbau der mechatronik
3. reinigung/spülung per hand
4. Plastikkugeln für die Ventilsteuerung prüfen/ggf tauschen
5. Dichthülse für den Getriebestecker tauschen
6. alles wieder zusammenbauen
7. ölstand wieder herstellen

bei nem 5er bmw e61 kostet das 600 brutto ohne zusatzkosten.

und jetzt kommts....

landrover lehnt mein zf stützpunkt kategorisch ab...sie wollen keinen motor anheben...keinen auspuff abbauen
und sie sagen die mechatronik kann dann trotzdem schwer entfernt werden.

und spülung mit REINIGER wird auch nicht durchgeführt, da es wohl schon zu lamellenverhärtungen kam.
ausserdem käme man schlecht bis gar nicht an den ölpumpenanschluss ran um das spülgerät anzustöpseln.

schlusswort des werkstattleiters:

"aber verstehen sie mich richtig...es geht schon, wir haben mal einen auftrag (range rover sport) angenommen. aber seitdem machen wir das nicht mehr.
viel zu aufwändig...selbst wenn, wäre es dann so teuer, dass sie das gar nicht mehr wollen "


jetzt seid ihr wieder dran :p

lg
netz

AW: Ölwanne des Automatik Getriebes ausbauen!

ZF in dortmund soll eine der ersten adressen sein. ansprechpartner herr sagert. anrufen und fragen. dann hier berichten ;)