AW: Eigentlich unmögliche Defekte

Lustig das zu lesen.
Ich hab' den Spanner nicht umsonst auch sofort erkannt. :D
Ich war einmal auf der Nachhausefahrt von der Arbeit als mir auffiel das die Lima nicht mehr lädt. Da habe ich eben einen kleinen Umweg über einen Schrotti gemacht, meine Lima ausgebaut, mit allen im Regal liegenden verglichen und schließlich eine alte BMW-Lima gekauft.
Im Motorraum angelangt benötigte sie auch nur noch die von Dir oben beschriebene Modifikation in Form des gedrehten Lima-Spanners. :D
Bei mir scheint aber wirklich alles zu fluchten, so daß ich danach nicht nur problemlos nach Hause fahren konnte, sondern die neue, alte Lima an diesem Spanner mittlerweile geschätzte 2,5 Jahre ohne Probleme hält. =)

der bom

AW: Eigentlich unmögliche Defekte

Hallo zusammen

vorauf Ralf anspielt ist, dass ich eine Zeitlang einen zweiten Motorblock auf meinem Pickup spazieren fuhr, allerdings aus Platzmangel und Faulheit, ich wollte ihn partout nicht in meine Wohnung im 4. Stock tragen. Lieber habe ich behauptet, dass die Karre nun einen 8-Zylindermotor mit 4,5 l Hubraum hat - vorne Diesel, hinten Benziner.

Mir fällt gerade noch ein Anekdötchen ein: ich hatte die Kiste erst 3-4 Wochen als morgens beim ausparken die Lenkung noch viel, viel schwerer als sonst ging.
Was ist los, das kann doch kein technischer Defekt sein bei einem Fahrzeug mit einem derartigen Ruf in der ganzen Welt (ach, ich war so jung und so naiv). Radikal einsetzende Altersschwäche oder doch ein Bier zuviel am Abend zuvor?
Das ein Reifen in dieser Dimension und mit dem Profil einfach ohne Luft sein könnte, konnte ich mir nicht vorstellen, aber dem war so.
Nun gut, einen Plattfuß kannte ich, also kann selbst bei diesen Fahrzeug vorkommen.
Dann habe ich den original Land Rover Wagenheber ausgepackt, ihn druntergestellt, aufgepumpt und siehe da, auch nach drei Minuten war das Rad keinen Inch höher als vorher. Ein kaputter Wagenheber? Oh ja, das gibt es.

Ich war um zwei Illusionen ärmer: mit den Reifen kommst Du überall hin und was soll den an einem Wagenheber schon kaputt gehen.
Das schöne daran war die Kombination: einen Romantiker einfach mal zwei kurze Schläge unter die Gürtellinie zu geben und ihn anschließend mit der Straßenbahn zur Arbeit fahren lassen. Technischer KO.
Mein Chef hat mir diese Geschichte nie richtig geglaubt.

Grüße
Andreas

AW: Eigentlich unmögliche Defekte

Dein Wagen hat ja ein schönes Kennzeichen Kdf Kraft durch Freude....War das gewollt?

AW: Eigentlich unmögliche Defekte

Moin longus :D

Das heißt Kölner Diesel Fuhrwerk max. Geschwindigkeit 39 Miles/ h :D

Gruß Ralf.