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Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

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    #1

    Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

    Fahrkomfort im Defender.
    Ja man glaubt es kaum, die beiden Begriffe könnten ja nicht gegensätzlicher sein. 'n Defender und FahrKOMFORT.

    Am Wochenende bin ich endlich dazu gekomen meine neuen Stoßdämpfer einzubauen.

    Koni Raid Heavy Track.



    Die Teile sind schon "etwas" wuchtiger als die Serien-Gaßdruckdämpfer.



    Präzise abgestimmt auf das Fahrzeug machen die den Defender zu einem völlig neuen Auto. Es ist unbeschreiblich. Kein Wanken mehr in Kurven, kein Hoppeln mehr über Bodenwellen, kein Meckern mehr vom Beifahrerinnensitz.

    Ich kann die Koni's nur sehr empfehlen, wirklich ein Upgrade am Defender, das sein Geld wert ist.
    cheers Martin


    "how hard could it be?"
    Stichworte: -
    #2
    AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

    Hallo Martin :)

    Ja, die sind schon gut :]

    Hast du die verstärkten Dome verbaut ?
    Dann schau mal hier :

    Einbauprobleme Koni Heavy Track Raid Vorderachse


    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

      Hallo Ralf, das sind nicht die RAID,
      die RAID sind DICKER.

      Gruß Ralf
      Mein Auto ist kein Dicker.

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        #4
        AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

        Jetzt wo du es Sagst

        Hatte schon über Gasdrückdämpfer gegrübelt.
        Die Raid sind keine !

        Die Koni Heavy Track schon :)

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

          Zitat von Finger Beitrag anzeigen
          Hallo Ralf, das sind nicht die RAID,
          die RAID sind DICKER.

          Gruß Ralf
          Klar sind das Raid. Und ich hab sie in die Seriendome eingebaut, ganz ohne Probleme.
          Ich hab Raid bestellt, Raid bezahlt, Raid geliefert bekommen in Raid Verpackung mit Raid Stickern und Raid Einstellanleitung anbei.
          Zuletzt geändert von Submaniac; 24.01.2012, 15:41.
          cheers Martin


          "how hard could it be?"

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            #6
            AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

            Sind die Bulemisch?

            :-)

            In die Seriendome passen die ohne Meckern, locker bleiben.

            Teuer, aber genial. Ich geb die nicht mehr her.
            Mein Auto ist kein Dicker.

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              #7
              AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

              Hallo

              wie ist der Unterschied zu den heavy track Konis, ausser der Preis . Bin auch am überlegen, ob ich mir nicht sowas einbauen sollte

              Gruss

              Martin
              ST Schweiz: 1. Mittwoch d. Monats

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                #8
                AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

                Moin,

                habe hinten die Koni HT Raid (neu und günstig aus der Bucht) und vorn die normalen HT von Paddock. In Verbindung mit den originalen LR HD Federn läuft der WoMo 110er spitzenmäßig für vergleichsweise kleines Geld. Habe Hubdach, Winde, Zusatztanks usw.

                Kann die nur empfehlen: kein Nicken mehr, kein Schaukeln, kein Durchschlagen...

                mfG
                Peter

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                  #9
                  AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

                  Bei den Raid ist die doppelte Oelmenge in einem MONSTER Dämpferkörper.
                  Ansonsten schau mal bei Koni auf der HP.

                  Der Preis hatte mich auch erst gescheut, aber nun bin ich glücklich.

                  Kenne auch keinen Problemfall im Nachhinein.

                  R
                  Mein Auto ist kein Dicker.

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                    #10
                    AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

                    @Sub

                    In Kombination mit welchen Federn fährst Du die Koni?
                    Hast Du auch eine Winde verbaut?

                    Thx

                    Werner
                    CheeRS Werner / Dirt down slow you down

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

                      Hinten Serienfedern
                      vorne Britpart +2" zum Ausgleich der Windenstoßstange.
                      cheers Martin


                      "how hard could it be?"

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                        #12
                        AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

                        Hinten die schönen dicken Koni mit Federn vom 130er. Sehr nettes Fahrgefühl.
                        Vorne Bilstein B6 mit geänderter Zugstufe wegen der dicken Stoßstange und Warn 8374
                        Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.

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                          #13
                          AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

                          Zitat von Submaniac Beitrag anzeigen
                          Hinten Serienfedern
                          vorne Britpart +2" zum Ausgleich der Windenstoßstange.
                          Merci !

                          Werner
                          CheeRS Werner / Dirt down slow you down

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                            #14
                            AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

                            Uneingeschrängte Zustimmung ;)

                            Koni Heavy Track Raid sind Top.

                            Ich habe die Dinger seit 2009 im 90er td4.
                            Anfänglich wurden sie mit Trailmaster Feder, die ich mir habe aufschwatzen lassen, verbaut .
                            Die Federn sind überteuert und Schrot. ICH KANN NUR WARNEN

                            Nachdem ich nach langer Suche progressive Federn vom Denning (ca +4cm) verbaut habe, sind alle Probleme wie Vibration usw verschwunden.

                            Fahrwerk wie beschrieben ist nicht im Ansatz mit Serienfahrwerk vergleichbar.
                            Kurvenverhalten sehr gut. Man(n) neigt zum Bolzen
                            Gelände (Jagdrevier) Top. Bodenwellen usw werden bis zur hoher Geschwindigkeit (<80) souverän ausgearbeitet
                            Hängerbetrieb unauffällig. Eingesetzt alle Größen von 750-3500kg
                            Reisebetrieb >1000km in Verbindung mit Maßkonfektionierten KÖNIG Sitzen. die wahre Freude:)

                            Rundweg ein Fahrwerk, welches bei überschaubaren Kosten vieles Leistet

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                              #15
                              AW: Stoßdämpferempfehlung: Koni Heavy Track Raid

                              würden die heavy tracks ohne raid bei einem normalen def ( ohne winde/höherlegung/dachzelt/ teilnahme an der nächsten paris-dakar, etc ) mit org federn auch für eine erhebliche komfortdteigerung sorgen oder nicht ?

                              Gruss

                              Martin
                              ST Schweiz: 1. Mittwoch d. Monats

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