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automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

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    automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

    Hallo,

    mein meistens unbeladener Ninety neigt bei nasser Fahrbahn und einem erhöhten Bremsdruck die Hinterachse zu blockieren. Dieses Problem wurde schon öfter im Forum angesprochen, leider (für mich) ohne annehmbare Resultate ;-(

    Kennt jemand von Euch ein Defender/Santana-Modell, das mit einem ALB ausgestattet ist und den Bremsdruck der HA je nach Beladezustand mittels einer Stange oder Feder regelt?

    Manuell einstellbare Ventile habe ich bereits gefunden, das wäre aber keine Lösung, die ich gerne umsetzen würde:



    Gruß
    Martin

    PS: Nein, ich werde keine 200kg Sand in meinen Ninety kippen ;-)

    #2
    AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

    das problem hab ich am 110er hcpu auch! finde es aber nicht so schlimm das man da irgendwas anfälliges baslen müsste!

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      #3
      AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

      Seit dem ich vorne Innenbelüftete Scheiben und neue Bremssättel habe stellt sich bei mir das Problem nicht mehr, jetzt bremst er vorne besser und von hinten merke ich keine Probleme mehr.
      Gruß aus dem schönen Jämtland:D

      Dieter

      Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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        #4
        AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

        Wenn ich solche Probleme hätte,tät ich ja einfach das nachrüsten,
        was beim Defender serienmäßig verbaut ist.
        Hat der 85er überhaupt schon Scheibenbremsen?
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #5
          AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

          Nabend Caruso :)

          Mein 86er Ex-Mod hat hinten Trommelbremsen.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #6
            AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

            Und die Bremsen besser als die Scheiben vorne?
            Vielleicht sollte man sich mal der vorderen Bremszangen annehmen.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

              Ich habe da keinerlei Probleme :)
              Bremst alles so wie es soll.
              Habe aber auch die Bremssättel überholt (Neue Kolben)

              Gruß Ralf.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #8
                AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

                meiner hat auch vorne Scheibe und hinten Trommel. Die Kolben habe ich vor drei Jahren auch ausgewechselt, gebracht hat es nichts. Kann daran liegen, dass die Kölbchen zu klein ausgelegt sind. Sie sind 4mm im Durchmesser kleiner, als die von einem Bj 86, die ich kommischerweise nicht reinbekommen habe ;-)
                Die HA blockiert halt schneller als die VA, wenn kein Gewicht auf der Achse ist. Das weiterstellen der Trommel bringt halt nur einen längeren Pedalweg, mehr nicht.
                Dass er hinten auf nasser Strasse blockiert, liegt bestimmt auch an den 255er MTs, die ich drauf habe.
                Welchen Kolbendurchmesser habt ihr denn hinten? Bei mir sind 1'' Kolben drinn


                Gruß
                Martin

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                  #9
                  AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

                  Zuallererst mal die Funktion der Bremsanlage prüfen und hinten in der Trommel die Bremsbacken auf Freigängigkeit und Abnutzung prüfen.

                  Es kommt sehr oft vor, das der auflaufende Bremsbacken in der Trommel klemmt und zu einer ungewollten Bremskraftverstärkung führt......
                  Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                    #10
                    AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

                    Was Fred schreibt kommt hin, dabei habe ich festgestellt das man die Enden der Bremsbeläge abschrägen soll damit der Druck nicht direkt auf den Kanten kommt und sich verdreht/verklemmt sondern komplett aufliegen soll in der Trommel.
                    Gruß aus dem schönen Jämtland:D

                    Dieter

                    Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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                      #11
                      AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

                      Ähm mal so ganz blöd in die Runde geworfen unser 109er hat so nen Stift/Kolben in der Bremsleitung drin der wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Die Seite verschließen soll die Bremsflüssigkeit verliert(z.B. bei nem Leitungsbruch) die Aufteilung vom HB ist ja schwarz/weis(also eine Leitung zur VA und eine zur HA) dieser Kolben hat die Angewohnheit das er sich im der Laufe der Zeit etwas verschiebt und dann auch noch vergammelt. d.H. man hat riesige Probleme beim Entlüften und was noch viel schlimmer ist er Veringert den Bremsdruck auf einer Achse. Wenn der 90er sowas auch hat könnte das vielleicht auch noch eine Ursache sein warum die HA stärker Bremst als die VA??

                      Gruß Dominik

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                        #12
                        AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

                        Hallo Dominik,

                        das Teil was du meinst sollte es auch im ninety geben.
                        Hat aber nicht mit ner Lecksicherung zu tun sondern soll einegtlich
                        den maximalen Bremsdruck an der Hinterachse begrenzen. Steigt der
                        Druck in System über den grenzdruck sollte dieser über das Ventil
                        an die Vorderachse geleitet werden. Quasi ein LAB-ohne LA ;)
                        Land Rover nennt das mein Defender PVR (Pressure Reducing Valve)
                        habs grade mal im Rave nachgeschaut ... zur Serie und nem nintey
                        hab ich grade nix zum nachgucken da


                        Gruß
                        Axel
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                          #13
                          AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

                          @Fasi:

                          wenn es das PVR im ninety auch gibt könnte das natürlich den dienst versagt haben
                          und den vollen Druck auf die Hinterachse lassen ... würde evtl. dein Problem lösen

                          Gruß
                          Axel

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                            #14
                            AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

                            Zitat von bastler Beitrag anzeigen
                            Steigt der
                            Druck in System über den grenzdruck sollte dieser über das Ventil
                            an die Vorderachse geleitet werden.
                            Nicht wirklich,oder?
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #15
                              AW: automatischen lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) nachrüsten

                              Okey sorry, ich wusste zwar das das Ding verbaut ist und auch schon bei unserm 109er Ärger gemacht hat, aber nicht mehr genau die Funktion. Jetz wo ich den Plan gesehen hab ist´s mir wieder klar. Naja auf jeden Fall war ich ja nicht ganz falsch mit meiner Vermutung.

                              Danke nochmal für´s berichtigen.

                              Gruß Dominik

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