Habe zwar kein Montagefahrzeug - aber hatte mir 1999 mal bei Bott in Gaildorf einen Kostenvoranschlag für einen HT-Reise- Ausbau nach meinen Vorstellungen machen lassen:
Kistenregal,Schubauszüge,Schrank mit Spüle usw. -war trotz modularem Systemaufbau -sprich keine Sonderanfertigungen - sackteuer > 6kilo Altgeld mit Selbsteinbau nach Vorgaben von Bott was Bodenplatten, Anzahl und Dimension der Verschraubungen usw. angeht. Ist wie der Kauf einer Einbauküche - das Fahrzeug wird vermessen und dann mittels CAD- System die Module eingepasst- und die Ausgleichsgestelle, z.b. wg. Radkasten berechnet - das treibt beim Defender halt die Kosten - im Vergleich zu den üblichen Basisfahrzeugen VW, Transit, Sprinter etc.

Der andere grossen Anbieter - Sortimo -zwischenzeitlich gibt's wohl auch von Würth was- war ein bisserl preisgünstiger, aber für meinen Zweck ebenfalls unbezahlbar.
Wenn man es als Betriebsmittel abschreiben kann, mag's anders aussehen...
Gut, bzw. stabil sind die Einrichtungen schon, da sie im Gegensatz zu dem Womo- und Äxbäditionsausrüsterzeuch strengere Prüfnormen (z.b. für Crashtests) einhalten müssen: die neueste ist wohl die ECE-R 17/07 - Prüfnorm -sollte man bei Neukauf drauf achten.
Gebraucht ist auch eine Option - die Einrichtungen halten normalerweise länger als ein Fahrzeugleben - aber klar, kaputtkriegen tut man alles...
Google doch einfach mal nach Fahrzeugeinrichtungen...
@Mods: bin weder versippt noch verschwägert noch geschäftlich mit den hier genannten Firmen verbandelt...