ein lager das auf der welle sitz im verteilergetriebe ?
zumindest war/ist es das bei einem bekannten und es äußert sich in einem singen das mit steigender drehzahl heller wird bis man nur noch ein pfeifen vernimmt.

"verbuchen wir das mal als tip und nicht als diagnose, weil selbige aus der ferne fast immer fragwürdig ist"

Doofe Anfängerfrage: Kann man das selbst nachprüfen/beheben? ;) Ich hab das auch, ist recht lästig und jagt mir ehrlich gesagt auch n bissl Angst ein, wenn das Pfeifen lauter ist als das Radio übertönen kann...

hat sich bei mir selber behoben...bin in den 10 Tagen weitere 2700km gefahren, nun ist das wieder leiser und kaum noch zu erkennen...denke mal, die defekte Nadel oder sonstwas hat sich aufgerieben und kommt in der Inspektion mit dem Öl raus...trotzdem doof, denke nicht das die das Getriebe auf Garantie nachschauen wenn's halbwegs normal klingt...vielleicht mal das Öl filtern lassen...

Gruß
Kai

AW: 5ter Gang "pfeift" neuerdings unter Last

Hallo Leute,

genau wie DeltaEchoFoxtrott10 über das Getriebe von seinem Bekannten geschrieben hat zuerst ein Singen - mit zunehmender Geschwindigkeit wird´s zum Pfeifen.
Ist bei warmem Getriebeöl wesentlich lauter als bei kaltem und stört auf Langstrecken ungemein (Tonhöhe ca. wie Zahnarztbohrer, Lautstärke: auch bei lautem Radio ist das Pfeifen halt zusätzlich in den Ohren)

Habe nun noch 1 Woche Garantie.
Hat jemand Erfahrung, ob LR dies als Garantiefall anerkennt?
Habe ich Anspruch auf eine Bestätigung der Vertragswerkstatt dass ich diesen Garantieanspruch gemeldet habe - falls das Getriebe in einem Jahr
komplett Schrott ist?

90er TD5 MJ 05
km-Stand 46.000

Gruß

Thilo

AW: 5ter Gang "pfeift" neuerdings unter Last

Hallo,

mein Getriebe wurde auf Garantie getauscht...Hr. R. aus Wurmberg hat sich das angehört (obwohl beinahe nix mehr zu hören war...), ohne Probleme auf Garantie ein Neues eingebaut...war wohl ein Teil namens "Stützlager 5ter Gang" defekt.

Gruß
Kai