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Entscheidung pro Reserveradträger

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    #16
    AW: Entscheidung pro Reserveradträger

    Zitat von LR 8848 Beitrag anzeigen
    @ marcao

    Ich habe auch eine Alufelge (CW) da drauf, hatte keine Probleme mit dem Lochdurchmesser, einzig die Bolzen ließen sich nich fixieren, habe ich mit Unterlegscheiben gelöst. Was hat du dir für eien Adapter gebastelt, würde mich mal interssieren. Danke.
    Ich denke wir hatten ungefaehr den gleichen Loesungsansatz. Ich hatte nur Angst, dass eine Unterlegscheibe verbiegen koennte.
    Ich habe also 3 dicke Unterlegscheiben aus 8mm Stahl geschnitten.
    Passt auch alles ganz gut und ist fest. Allerdings gefaellt mir mir nicht so gut, dass der Reifengummi an den Traegerrohren aufliegt bzw angepresst wird.

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      #17
      AW: Entscheidung pro Reserveradträger

      @ marcao

      Ok, ich habe jeweils zwei 4 mm Unterlegscheiben genommen. Der 265er liegt mit dem Gummi aber nicht an.

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        #18
        AW: Entscheidung pro Reserveradträger

        @marsulandy
        Der Link funktioniert leider nicht, aber trotzdem danke für die Info bezüglich der Hecktraverse -ab 2002-

        @marcao @LR 8848
        Hört sich doch gut an und die Lösung mit den Unterlegscheiben werde ich auf jeden Fall im Hinterkopf behalten, danke jedenfalls für die Info.
        Der Träger ist also immer noch mein Favorit, denke der soll es dann werden...

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          #19
          AW: Entscheidung pro Reserveradträger

          Hallo Paul :)

          Dieser Träger.

          Wie gesagt kannst du dir gerne anschauen.
          Mit 265er auf Alufelge :)

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #20
            AW: Entscheidung pro Reserveradträger

            Hab auch den Paddocks dran. Sauber im Winkel montiert. Tür schließt sauber ohne das das Gewicht vom Reserverad an der Tür dran hängt. Trotzdem werde ich den irgendwann mal wegmachen und so wie "Monsterchrunch" gegen den vom Nakten tauschen. Der Unterschied liegt darin, das der vom Nakten eine eigene Abstützung an der Hecktraverse hat. Der von Paddocks kann in seiner Aufhängung schwingen. Das hat mir nach 65.000 km zwei der drei Hecktürscharniere zerstört. Gebrochen... Die Anschaffung dauert aber noch. Der Preis...

            Wer den Dicken nicht zu sehr beansprucht, für den langt der von P. Ich muss da was anderes machen. Einfach zuviel im Einsatz. War in meinem Fall nen Fehlkauf.

            Generell ist ein Reserveradträger natürlich sinnvoll. Ich will nicht wissen was meine Tür gemacht hätte wenn der Träger nicht dran gewesen wäre. Wahrscheinlich irgendwo in Marokko abgefallen...

            Pat
            Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
            Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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              #21
              AW: Entscheidung pro Reserveradträger

              Ist beim Paddocks noch genug Platz, um eventuell den Hi-Lift noch daneben zu basteln?

              @Arlo: würde es Sinn machen, die Schweißnähte nachzuarbeiten und das Teil dann komplett neu zu lackieren/pulvern um die Stabilität zu erhöhen? Hast du noch ein Bild von der unteren Befestigung des Trägers??

              Gruß
              Micha
              Zuletzt geändert von Gast; 24.01.2012, 09:35.

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                #22
                AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                Zitat von LR 8848 Beitrag anzeigen
                @ marcao

                Ich habe auch eine Alufelge (CW) da drauf, hatte keine Probleme mit dem Lochdurchmesser, einzig die Bolzen ließen sich nich fixieren, habe ich mit Unterlegscheiben gelöst. Was hat du dir für eien Adapter gebastelt, würde mich mal interssieren. Danke.
                Hallo,
                ich habe deinen Beitrag zu der CW-Felge auf dem Paddock-Reserveradträger gesehen.
                Kannst du vielleicht ein Foto davon einstellen?
                Viele Grüße
                J

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                  #23
                  AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                  Wie stabil sind die Träger von Paddocks, Nakatanenga (ab My2002) und Mantec im Vergleich?

                  Habe an meinem Landy einen Heckstoßfänger mit Trittfläche. Dem Foto nach scheint Mantec zu passen. Wie schaut es mit Paddocks und Naka aus? Kann ich die unten auf die Traverse schrauben auch wenn der Stoßfänger dran ist?

                  Der Naka Träger „erlaubt ein Öffnen der Hecktür bis zu 90°“ Damit könnte ich eine 10cm breitere Schublade zwischen die Radkästen einbauen. Wie schaut es mit dem Öffnungswinkel bei Paddocks und Mantec aus?

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                    #24
                    AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                    Hallo Wallaby,

                    seid nunmehr 11 Monaten trägt der Mantec von Paddocks unser Reserverad (General Grabber AT2 265/75 R16) und bisher kann ich nichts negatives sagen.
                    Und das Preisleistungsverhältnis stimmt hier denke ich.
                    Der Öffnungswinkel der Heckklappe ist bei mir durch den Gasdruckdämpfer begrenzt auf 90°, ohne Dämpfer wäre noch eher mehr drin.

                    Um die Träger direkt "live" miteinander zu vergleichen wäre evtl. ein Besuch bei einem oder mehreren Stammtischen oder sonstigen Treffen sinnvoll,
                    falls du keine Kontakte in direkter Nähe hast...

                    Gruß
                    Thomas

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                      #25
                      AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                      Hallo,
                      jetzt hab ich mal ne prinzipielle Frage dazu. Warum nimmt keiner den Originaltraeger von LR?
                      Naka schreibt, dass der Originaltraeger ab 50000km oder 5 Jahre Risse im Heckrahmen verursachen wuerde. (bedingt durch das Gewicht des Rades)
                      Meine Karre erfüllt die Werte, es ist aber alles in Ordnung.
                      Ist das jetzt Panikmache oder habe ich einfach nur Glück ?

                      Gruß Martin

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                        #26
                        AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                        Das ist eine ganz vernünftige Frage denke ich. Wenn man z.B. bei Extec n bisschen liest stolpert man doch über die Aussage: altagstaugliches Original ... oder so...

                        Ich denke wenn man nur und ausschliesslich Asphalt fährt und sich vor allem Erschütterungen in Grenzen halten wird man kaum Probleme bekommen. Wie sieht das aber aus wenn man häufiger unebene Wege lang fährt? Ich denke regelmäßiges befahren von Feldwegen mit Schlaglöchern usw. reicht schon aus um das Dynamiklevel welches durch das schwere Ersatzrad auf die tragenden Teile der Tür wirken enorm zu steigern. Wenn man dann wirklich auch mal Gelände durchrumpelt.... Ruckelt sich das bestimmt schnell kaputt....

                        Aber wie gesagt: nur Asphalt = wahrscheinlich unnötige Geldausgabe

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                          #27
                          AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                          ich habe den von ex-tec montiert.das ding ist stabil,die tür bleibt offen stehn,aus v2a geschweisst,und man erspart sich spätestens in ein paar jahren den anblick vergammelter hecktürscharniere.

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                            #28
                            AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                            ach so! guckst du hier noch im beitrag hecktürscharniere.

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                              #29
                              AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                              Ich habe jetzt in 6 Jahren ca. 90.000 Kilometer runter, davon zig-tausende in Rumänien über Pisten und im Gelände.
                              Bislang habe ich ganz auf einen Reserveradträger verzichtet und bei mir sind Türen und Scharniere noch voll in Ordnung.
                              Es gibt genug Landrover-Fahrer die mit ihren Defender quer durch Afrika sind, ohne erstmal alles mögliche wie.z.B. Fahrwerk zu tauschen.
                              Grundsätzlich glaube ich schon das ein Ersatzradträger für die Hecktüre vernünftig ist - steht bei mir auch mal für irgendwann auf der Liste - aber macht Euch nicht zuviel sorgen wenn ihr mal ein paar Meter ohne fahren müsst ;), die Türe fällt nicht gleich auseinander !
                              Grüsse
                              Bernie

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                                #30
                                AW: Entscheidung pro Reserveradträger

                                So sieht das mit dem Mantec aus!

                                Passt Gut.

                                DEFENDER - LEGENDE IM GELÄNDE:=a

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