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Entlüfternippel

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    #1

    Entlüfternippel

    Habe vor kurzem meine Bremsen in der Werkstatt machen lassen und die Schlauberger haben beim entlüften einen Entlüfternippel abgebrochen.

    Da es so nicht wirklich Spaß macht zu fahren wollte ich fragen ob ihr eine Idee habt das zu reparieren?

    Aufbohren, neues Gewinde schneiden und neuen Nippel rein?

    Oder doch Bremsankerplatte tauschen?

    Die Bruchstelle ist komplett glatt an der Ankerplatte...

    Gruß, Marc
    Stichworte: -
    #2
    AW: Entlüfternippel

    Hallo Marc,
    dumm gelaufen. der Entlüfternippel ist nicht in der Bremsankerplatte, sondern im Radbremszylinder. Wenn sich der Rest nicht rausdrehen lässt, bleibt nur einen neuen Zylinder einbauen und alles ist wieder gut.
    Gruß Karsten

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      #3
      AW: Entlüfternippel

      Moin,

      Der Versuch den Nippel restlos und ohne Schäden am Radbremszylinder zu entfernen ist
      a) selten von Erfolg gekrönt
      b) in keinem rechten Verhältnis zu den Kosten eines neuen Radbremszylinders.

      Neues Gewinde reinschneiden ist ein absolutes NO GO!
      Zum einen gehört zu dem Gewinde auch ein korrekter Kegel am Boden der Bohrung, zum anderen reden wir hier von einem sicherheitsrelevanten Teil.

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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        #4
        AW: Entlüfternippel

        Zitat von Wathilfe Beitrag anzeigen
        Habe vor kurzem meine Bremsen in der Werkstatt machen lassen und die Schlauberger haben beim entlüften einen Entlüfternippel abgebrochen.

        Da es so nicht wirklich Spaß macht zu fahren wollte ich fragen ob ihr eine Idee habt das zu reparieren?

        Aufbohren, neues Gewinde schneiden und neuen Nippel rein?

        Oder doch Bremsankerplatte tauschen?

        Die Bruchstelle ist komplett glatt an der Ankerplatte...

        Gruß, Marc





        dann haben die schlauberger gefälligs neue radbremszylinder einzubauen........
        das ist nämlich DEREN problem !!!! :D

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          #5
          AW: Entlüfternippel

          Willst du Leuten die gerade an deiner Serie einen Entlüfternippel abgerissen haben wirklich zutrauen, einen Radbremszylinder zu erneuern? :D

          Ja, ich weiß, die können abreissen. aber dann laß ich den Kunden nicht einfach so wegfahren ...

          Abgerissene Grüße,
          oijoijoij
          … but, at least, I am sober …

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            #6
            AW: Entlüfternippel

            Ojah! Die können abreissen. Trotz 1 wöchig täglicher vorheriger Zuwendung in Form von WD40 sind bei mir 3 von 4 abgerissen.
            Hatte (habe) eigentlich vor auch die Nippel auf den Achsen zu wechslen. Scheue mich nur nach der Bremsenaktion gerade etwas davor. Wenn die abreissen wirds glaub ich echt spassig ...
            Ich denke aber auch dass dir die Werkstatt das richten muss, wobei du die Teile wahrscheinlich selbst bezahlen musst.
            :D Primitiv, aber glücklich :D

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              #7
              AW: Entlüfternippel

              Ich sage nur Workshop.......Pit

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                #8
                AW: Entlüfternippel

                Zitat von Wathilfe Beitrag anzeigen
                ...Habe vor kurzem meine Bremsen in der Werkstatt machen lassen und die Schlauberger haben beim entlüften einen Entlüfternippel abgebrochen...
                Das passiert jedem, wenn die Nippel schön festgegammelt sind. Für den Zustand der Schrauben an einem über 30 Jahre altem Auto kann man die Werkstatt kaum verantwortlich machen. Ein neuer RBZ ist die Lösung.

                Was hast Du denn an den Bremsen "machen lassen"?

                Gruß,
                Jürgen

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                  #9
                  AW: Entlüfternippel

                  wenn die werkstatt entlüftet hat,waren die nippel gängig sonst
                  hätte das mit dem entlüften nicht gelappt.also bauen die gefälligs
                  auch neue radbremszylinder ein.schliesslich haben die für ihre arbeit
                  geld bekommen...............vermute ich.
                  und,ja natürlich würde ich die radbremszylinder von denen einbauen lassen.
                  dann hätte ich die gewissheit das deren chef nicht nochmal irgend einen trottel
                  da dran läst,sondern das selbst macht...........

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                    #10
                    AW: Entlüfternippel

                    Und an welchen Auto vorne oder hinten...........

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Entlüfternippel

                      So, endlich mal wieder im Lande und im Forum; nachdem mich die Bremstrommel lange geärgert hat, heute nun endlich die Festhalteschraube ausgebohrt.

                      Und siehe da; und nun ein neues Problem... Wollte Ersatzteile laut Handbuch bestellen und musste feststellen dass die Bremse so nicht im Ersatzteilkatalog vorkommt...

                      Bremsbacken stehend und zwei Bremszylinder.

                      Sind das evtl. die Bremsen vom 109er bzw. 88er ab 1980 und in der Zeichnung hat man einfach nur einen Zylinder gezeichnet weil es die gleichen sind?


                      Allerdings hat nur der untere Bremszylinder einen Entlüfternippel bei mir...

                      Fragen über Fragen... anbei zwei Bilder

                      P.S. ist eigentlich ein 88er Baujahr 1973...
                      Angehängte Dateien

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                        #12
                        AW: Entlüfternippel

                        Hallo Wathilfe,

                        hast Du schon richtig erkannt.
                        Das sind die Bremsen vom 109´er (ich glaube auch die späten 88´er).
                        Der Entlüfternippel unten ist auch richtig.
                        Die Zylinder auf einer Seite sind jeweils identisch.



                        Gruß Karsten

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                          #13
                          AW: Entlüfternippel

                          aaaaaah; oben ist also einfach ein Blindstopfen drauf.......

                          Ok, dann bestell ich eben 109er Zylinder und Bremsleitung :)

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Entlüfternippel

                            Ja und nein,
                            oben kommt dann später der Bremsschlauch dran.
                            Gruß Karsten

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Entlüfternippel

                              aaaaaah; oben ist also einfach ein Blindstopfen drauf.......
                              aaaaaaah; bist Du Dir wirklich sicher, dass Du an der Bremse schrauben willst......

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