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Leichterer Oelwechsel

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    #16
    AW: Leichterer Oelwechsel

    Ja, die Pumpe haben verschiedene Anbieter so grob zwischen 20 und 35 Euro im Angebot.

    Also die werde ich bestellen.

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      #17
      AW: Leichterer Oelwechsel

      Das mit der Pumpe klingt ja ziemlich genial und einfach :)
      Lieber Arm dran, als Arm ab.

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        #18
        AW: Leichterer Oelwechsel

        Habe auch wie "wanna be free" schrieb erst einmal probiert, also Öl raus gesaugt und dann Ablassschraube aufgedreht. Alle Ölwannen waren immer leer, egal ob VW oder Landy ...

        Gut zu wissen mit dem Rahmen, danke, irgendwann hätt ich sonst die Nieten rausgebohrt :D

        Mit dem Ölpumpenritzel ist auch beim Freely Td4 problematisch? Dachte das haben nur die Def Td4

        Phil
        Wenn kein Öl darunter ist, ist auch keins drin :v

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          #19
          AW: Leichterer Oelwechsel

          und was macht ihr mit dem Filter? also ich wechsel es bei dem Freely bei jedem Öl wechsel direkt von unten... dann kann ich nämlich nich grad die riemen und co kontrollieren...

          aber...: ja ne pumpe ist was tolles ;)

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            #20
            AW: Leichterer Oelwechsel

            Naja, bei meinem war nichts genietet, ich brauchte also nix abbauen, konnte den Kunststoffschutz einfach runterhängen lassen, aber, ich habe den ganzen Plastescheiss gegen einen guten U-Schutz aus einteiliegem Stahlblech untergebaut, der mus zwar komplett runter, aber, egal.

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              #21
              AW: Leichterer Oelwechsel

              Zitat von PhilXYLON Beitrag anzeigen

              Mit dem Ölpumpenritzel ist auch beim Freely Td4 problematisch? Dachte das haben nur die Def Td4

              Phil
              Nee, die Aussage betrifft meinen TD5 ;)

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                #22
                AW: Leichterer Oelwechsel

                Hallo miteinander,
                werde mir die Möglichkeit den Oelwechesl mit einer Absaugpumpe auch überlegen.
                Hat denn niemand ein Bild oder Maße von seinem wennauch ungewoltem Loch
                im Unterfahrschutz ?????
                Zur Zeit fahre ich einfach ohne diesem, geht auch.
                Die Motortemperatur steigt wie immer, also braucht der Motor nicht
                länger um warm zu werden.
                Gruß Erwin

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