warum sollte es ??

schreib doch mal deine bedenken die du so hats auf , ggf ist was brauchbares dabei, ... oder erübrigt sich dann schon .... ?(
könnte mir vorstellen das da der eine oder andere sicher erfahrungen damit hat.

aber das thema "defender kein garagenfahrzeug" gabs schon mal in einer form... wobei klar hervorging das die meisten der fahrzeuge im freien übernachten müssen :D DIE ÄRMSTEN !!!!

aber kein sorge bei <60%steigung ist alle okay :D, drüber möchte ich deine einfahrt befahren :D :D und ein event mit bier und grillen dort veranstelten ;) :D

Hallo Chris,

die Einfahrt wär schon ein Event wert :D

nicht ganz 60% aber die meisten Kombis setzen auf (mein Mini auch).

Ausserdem ist´s eine Doppeleinfahrt, in der Mitte eine Treppe. Du glaubst nicht, wieviele Menschen hier schon versucht haben zu wenden.... da half dann nur noch der Kranwagen! :D

Also meine Bedenken gehen um´s Öl. Ich bin absolut ahnungslos in Sachen Motor. Vor meinem geistigen Auge sammelt sich halt das Motoröl irgendwo vorne im Motor und ich überlege, ob das so optimal ist.

Das mit dem Event nehm ich nochmal auf, vielleicht ein Garagentrial zur Einweihung des neuen? :P

Grüße

Matthias

das mit dem öl sollte nicht so das problem sein, weil (man verbessere mich bitte wenn dem nicht so sein sollte) LR hat da ein system verbaut was auch die versorgung des motores mit schmiermittel sicherstellt unter extremen neigungen/steigungen.
bin mir sicher das ich dazu mal was gelesen habe, das das ein besonderer punkt bei einem offroadmotorkonzept sei.
ich meine sogar das ich dieses besondere teil mal in der hand hatte, oder zumindest einen teil davon der zur ölpumpe gehört.
hmm lass ma nachdenken ( ca 2tage später AHHHHH... 8o :)) , ... eine seltsam geformtes blech (in der Abb 17) welches unter der kurbelwelle sitz und wenn ich das recht in erinnerung habe die aufgabe hat das öl
A)an der KW zu verteilen
und
B) eine rückführung zur punpe?

ich weiß nimmer so recht ,..... aber irgendwie war da sowas in der richtung.
nunja so extrem wird es wohl nicht sein das dieser zustand erreicht wird, oder ?? ( du kannst die einfahrt doch noch locker ohne rot werde raufgehen.... ;) ?(ODER :D ?)

zur ansicht habe ich das bild angehängt

Hi,

und wenn du mit der Schnauze nach unten parkst kann schon kein Wasser durch die Lüftungsklappen in den Innenraum :D :D

Gruss
Jörg

Mach Dir keine Sorgen - die Schmierung des Motors in der Schräge ist gewährleistet. Ansonsten Gang rein - Handbremse anziehen - dann isser auch morgens noch da :D

@Chris
Die meisten der Ärmsten müssen draussen schlafen? :D Dann hab ich ja nen Bettnässerfender - der pennt in seiner Garage. Wetter ist ja Mist :D

hmmm ...

ob die Schmierung bei den neuen Ford-Motor, in einer solchen Lage
auch gewährleistet ist?

;-)

Gruß
Frank

Das glaub ich schon, im Disco 3 ist ja auch ein PKW Motor verbaut. Den hat LR erstmal gründlich überarbeitet und insbesondere die Schmierung an die möglichen Neigungswinkel angepasst. Das werden die beim Defender nicht anders machen!

Gruß,
Dennis

Danke Euch, da schlaf ich doch gleich besser!

@ Jörg

Das mit dem Wasser ist natürlich ein völlig neuer Aspekt!!! :D

Grüße Matthias

...aber nicht weit hergeholt, guckst du:
amüsanter Fremdforumsfred :D :D :D

Gruß,Tom.

Mach dir mal keine Sorgen...

...da wird nichts passieren, es sei den du parktst ein Jahrhundert lang :D


....Mal zu Chris....Das hast du wunderschoen aufgearbeitet. Respekt...!!!

Gruss aus NL RALF