AW: LKW-Zulassung

Hängt vom FA ab - vorher fragen. Es kann sein, dass fest verblecht werden muss. Beim 90er SW sollte auch keine Sitzschienenverlängerung verbaut sein - die Ladeflächenlänge passt sonst nicht. Wie der Stand mit vollständig abgetrenntenm Laderaum und den zugeschweissten Gurtpunkten ist, weiss ich nicht. Die Wahrscheinlichkeit, dass der nach CO2 und nicht nach Gewicht versteuert wird halte ich für 95+ %.

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Hallo!

Bau die Fenster mit Rahmen aus.Du mußt das Gummiband außen abziehen und die Niete ausbohren.Dann mach Alubleche in Fensterrahmengröße und niete sie in die vorhandenen Löcher.
So hat es bei mir problemlos mit der Abnahme durch das Finanzamt funktioniert.

mfg Panjko

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wenn du die fenster wirklich ausbaust und nicht mehr brauen solltest meld dich mal :-)

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Was soll die Umtragung eigentlich bewirken? Ich kenne inzwischen eigentlich keinen Grund mehr auf LKW umzubauen und bin daher wissbegierig.

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@derDoc

stimmt.........bei den versicherungsbeiträgen die dann aufgerufen werden
ist das eigentlich unsinnig.......... :D

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Man zahlt bspw. für einen Discovery mit 300TDi statt 683€ nur 210€ KFZ-Steuer im Jahr.

Die CO2-Besteuerung für Altfahrzeuge kommt erst 2013, und davon ganz abgesehen wird es bei LKW bis 3,5to wohl auch bei Gewichtsbesteuerung bleiben. Jedenfalls gibt es bisher keine gegenteiligen Beschlüsse.

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Das hat doch nix mit der Umtragung zu tun.

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Hab´ meine vor kurzem ausgebaut. Stehen hier in der Ecke rum. Bei Bedarf PN

Gruß Gerd

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Sondern???

Die Anzahl der Finanzämter, die eine Gewichtsbesteuerung zulassen wenn das Fahrzeug als PKW zugelassen ist, kann man an einer Hand abzählen.

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So unsinnig finde ich das gar nicht. Ich habe selbiges Modell und gleiches Bj.
Ich zahle 150€ Steuer und 150€ Versicherung/a, als LKW.

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Die Anzahl Finanzämter die sagen, dass es sie nicht interessiert was im Schein steht, liegt bei sagen wir mal grob geschätzt 100 %.
Im Umkehrschluss darf natürlich kein Finanzamt eine "LKW-Zulassung" zur Voraussetzung für eine Gewichtsbesteuerung machen.

Gruß Toro

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Sehe ich das richtig, daß hier von UMBAUTEN die Rede ist? Also aus einem ursprünglichen PKW einen LKW machen?
Blöderweise habe ich plötzlich auch dieses Problem, obwohl mein 90er Bj. ´91 SCHON IMMER ! ab Werk sozusagen-als LKW vom Band ging. Seit 20 Jahren läuft er als solcher. Er hat eine feste Trennwand, der Laderaum ist größer als der Personen-Transportraum, es ist hinten nur ein Notklappsitz vorhanden...Aber dennoch meint plötzlich die Dame unseres hiesigen FA, daß es jetzt, nach Ummeldung, ein PKW ist. Wie kann sowas sein? Er ist nie ein PKW gewesen, deswegen gab´s auch nie einen Umbau-aber die Dame vom FA schreibt mir ständig was von "PKW Umbau"... Mittlerweile verbindet uns ein ziemlich "emotionaler" Briefwechsel...in dem ich u.a. ausschlaggebende Passagen aus dem KFZ Steuergesetz zitiert habe. Da steht bei einem LKW nichts von Verblechung der Seitenscheiben. Alle anderen LKW Voraussetzungen hat er ja. Außerdem wurde die Steuer noch zusätzlich erhöht weil er nicht schadstoffarm ist ( erst ab 2013 ?!) Somit hat man mir jetzt statt 136,-€ satte 939,-€ abgezogen...:evil: Wieso ist hier ein LKW kein LKW mehr
Grrrrrrrrrrrruss Annette

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und jetzt noch mal - wieder mal - gaaanz langsam - die Zulassung N1G/M1G und die Besteuerung CO2/Kg haben NICHTS miteinder zu tun, Zulassungsbehörde und Finanzbehörden arbeiten völlig unabhängig voneiander!

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@MoorLandy:




Brauchst nur meine Beiträge lesen.......