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...und der Defender ist (natürlich) auch dabei.
Für jeden mal ein Spaß zu schätzen, wie viele Defender im letzten Jahr neu zugelassen wurden. Und dann auf den Link clicken und darüber freuen, das er wenigstens nicht an letzter Stelle steht :D
Offenbar nicht ... also nochmals, seit Modelljahr 2011 sind alle Defender LKW.
Wo kommen denn die 47 PKW Defender noch her - mit Euro 4 gehen die doch eigentlich nicht mehr zuzulassen und so viele Zulassungsbehörden werden den Statistikhaken "zählt als PKW" auch nicht machen? OK, ungefähr die Hälfte dürften Einzelabnahmen nach Neuaufbau sein, aber 40+ Neuaufbauten glöv ick nich.
Land Rover hat seine Absatzzahlen gegenüber 2010 auch in 2011 steigern können. Jedoch zählen die Defender, wie oben beschrieben nicht mehr zu den PKW und werden daher auch nicht in der Statistik erfasst.
Wenn ich es noch richtig im Kopf habe, waren es 2011 knapp 7800 Fahrzeuge in Deutschland.
Edit// Habe gerade noch einmal geschaut. Es waren insgesamt 8355 Fahrzeuge inklusive Defender. Zieht man davon die 6674 PKW ab, waren es also letztes Jahr 1681 Defender.
Na ja... es wurden 2011 auch noch Sondermodelle Experience ausgeliefert... Die sind alle noch PKW gewesen. Wie das mit dem Rough-Modell ist weiß ich nicht. Könnte aber daher kommen...
Pat
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Edit// Habe gerade noch einmal geschaut. Es waren insgesamt 8355 Fahrzeuge inklusive Defender. Zieht man davon die 6674 PKW ab, waren es also letztes Jahr 1681 Defender.
Werden bei euch in D nicht auch wie bei uns in A Disco's als Lkw zugelassen
Nein, es gibt in Deutschland keine Discovery-Version als LKW :)
Habe ich auch nur durch Zufall mal gesehen gehabt, dass es die Nova-befreite Version mit Abteilung gibt. Würde wahrscheinlich in Deutschland auch recht wenig Abnehmer geben.
Ja klar taucht das mit den Zulassungszahlen immer wieder auf, ich fand den ganzen Artikel aber interessant, nicht nur wegen des Defenders...
Ist ja auch schön zu sehen das Lexus keinen Boden gewinnt :D
So gesehen war der Artikel eher für den allgemein Interessierten.
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