Bei meinem D4 mit Schaltgetriebe habe ich das Problem, dass man - wenn es kalt ist - ein deutliches Geräusch von "aufeinander reibenden Zahnrädern" hört, wenn ich vom ersten in den zweiten Gang schalte. Das passiert immer nur ab ca. 5 Grad Außentemperatur und ist auch nur in den ersten Minuten der Fahrt so. Schalte ich langsam, scheint das Getriebe mehr Zeit zu haben sich zu synchronisieren und es gibt keine unschönen Geräusche. Allerdings denkt man da natürlich nicht immer dran.
Da der Freundliche auch in diesem Fall ein wenig irritiert schaute ("Das kennen wir eigentlich nur vom Defender") wollte ich fragen ob jemand von Euch das Problem kennt und vielleicht einen Tipp parat hat.

TYIA, Carsten