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Kleineres Lenkrad

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    Kleineres Lenkrad

    Hi Leute,

    ich bin knappe 190 und habe die Sitzschienenverlängerung drinn und Lederschlaufen anstatt der herrlichen Plastiktürgriffe. Ich denke ich werde mich aber trotzdem mal um ein etwas kleineres Lenkrad bemühen, weil ich doch noch das Lenkrad mit dem Oberschenkel einklemme.

    Ich habe jetzt mal so gaaaanz n bischen rumgeschmökert und man merkt doch recht schnell, daß die Lenkräder gern in Richtung sportlich aufgebrezelt sind. Bei allem Respekt, aber irgendwie mag ich diese Dinger mit den sichtbaren Metallstreben in der Mitte nicht. Außerdem hat der Landy die Hupe an der Seite und viele von den Sportlenkrädern haben trotzdem noch n Hupenknopf, den ich nicht brauche.
    Also, gibts irgendwas harmloses, bequemes und nicht so aufgedonnertes???

    Lg
    Sascha

    #2
    AW: Kleineres Lenkrad

    Dann papp doch einfach die zugehörige Blende drauf.

    Warum Speichen per se sportlich sein solllen erschließt sich mir nicht. Damit fingen die in GB bei der Serie ursprünglich an zu bauen. Sicher nicht als Sportwagen...

    Egal. Das Raid ist ein schönes Lenkrad und liegt beim Fahren gut in der Hand. Soweit ich weiß ist das auch eines der wenige (das Einzige???) zu welchem es ein Gutachten gibt.

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      #3
      AW: Kleineres Lenkrad

      Wie schon oben geschrieben, kann men dan Prallschutz montieren.
      Oder man macht es so wie ich und tauscht den Hupenknopf gegn ein tolles Emblem.
      Schau mal bei:
      "Was habt Ihr zuletzt für euren ....."
      Und da auf Seite 250 und 251.
      Griffig ist das Raid auf alle Fälle und noch griffiger, wenn man das Büffellederlenkrad vom Nackten nimmt.
      Ich hab es bis dato noch nicht bereut.
      Und vorallem bekommt man das Raid mit Gutachten.
      Ach, nochwas:
      Ich bin 2 Meter groß.
      Gruß
      Thorsten
      Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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        #4
        AW: Kleineres Lenkrad

        Nachdem das Orginal im Dicken halt in Größe und Haptik "unbequem" und hässlich ist, hab ich mich auch für das RAID entschieden.

        Warum nun so ein Lenkrad das Attribut "sportlich" bekommt ist mir auch nicht klar - ist halt n normales Lenkrad mit Leder und in der richtigen Größe für den Dicken.

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          #5
          AW: Kleineres Lenkrad

          Nun das RAID hat fast jeder drin, weil es günstig und praktisch ist. Gibt es mit schwarzen oder silbernen Speichen und verschiedenen Bezügen. Nakatanenga bietet es auch mit einem nachträglich vom Satteler aufberachten Büffel- oder Wildlederüberzug an - dann ist es teurer, dicker und griffiger. So eins habe ich und kann es eigentlich nicht mehr sehen, denn jeder hat es.



          Das dezenteste (und leider teuerste) Lenkrad kommt von Land Rover's Haustuner Startech und war in einiger Sondermodellen verbaut:



          Man kann es zusammen mit anderen Bling-Bling entweder über jedem Land Rover Händler bestellen oder z.B. bei den üblichen Onlineshops (Beispiel)

          Echt aus England kommt Moto-Lita. Hier kann man aus einer hohen Vielfalt von Materialien, Durchmessern, Speichen, Naben und Emblemen sich sein "Classic British Steering Wheel" selbst konfigurieren. Bin jedoch nicht sicher, ob es stilsicher für den Defender ist:



          Du kannst auch noch bei Momo, OMP, Raid, Mountney suchen - für diese gibt es alle auch Naben, die beim Defender passen.

          Fred.
          Zuletzt geändert von fred95; 15.01.2012, 01:56.

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            #6
            AW: Kleineres Lenkrad

            Fred, was stört dich an deinem Raid?
            Welche Farbe hast du denn gewählt?
            War deins schon so dunkel braun/rot?
            Das von Startech stand bei mir auch auf der Liste, aber als ich das in Natura gesehen habe, war das raus aus der Auswahlliste.
            UNd das mit Holz, paßt wohl eher zu ner Serie oder zu unserem Traktor.
            Aber ist alles Geschmacksache.

            Und was hast du denn für Sitze in deinem Dicken drin?
            Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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              #7
              AW: Kleineres Lenkrad

              Schwarzes Büffelleder.

              Der Blitz bringt eine Schwäche dieses Leders etwas übertrieben zum Vorschein - und jetzt wird es OT:

              Büffelleder ist ein offenporiges, gefärbtes Anilinleder (oder hast Du schon mal eine pechschwarze Kuh gesehen?). Es hat durch zwar eine sehr angenehme und griffige Oberfläche aber es nimmt Wasser und Schmutz von aussen auf und verbleicht schnell. Dadurch bekommt es nach kurzer Zeit eine Patina. Wenn man diese vermeiden will, muss man es sehr aufwändig pflegen; kann die Patina aber eigentlich nie ganz vermeiden. Wie neu wird es nie wieder. Als ich es gekauft habe, dachte ich, das wäre cool - aber inzwischen dringt der zwanghafte Ordnungsneurotiker in mir durch.

              Deshalb liebäugele ich jetzt mit dem Moto-Lita. Aber nicht in Holz sondern in Leder.

              Ach ja - die Sitze sind die bekannten Recaro by Land Rover.

              Fred.

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                #8
                AW: Kleineres Lenkrad

                Wie geht das bei dem Moto-Lita mit dem TÜV. Da wird wohl keine ABE dabei sein wa?

                Lg
                Sascha

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                  #9
                  AW: Kleineres Lenkrad

                  Hallo Sascha,

                  kennst Du dieses hier schon?



                  Dino Kraftpaket bietet dem Markt hochwertige und zuverlässige Starthilfegeräte, Batterieladegeräte, Batterietrainer, Poliermaschinen, Power Banks, uvm.


                  Gruß,
                  Bernd
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                  ... reisen ohne Airbag aber mit Hubdach

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                    #10
                    AW: Kleineres Lenkrad

                    Ja das hab ich bei Nakatanenga auch schon gesehen.

                    Ich habe jetzt mal im WHB geguckt und die wollen da zum Ausbau des Lenkrades einen speziellen Abzieher. Das stimmt dochnicht wirklich oder?
                    Man bekommt doch hoffentlich das olle Lenkrad mit den ganz normalen auf´m Hof Schrauber-Equipment runter und wieder drauf oda?

                    LG
                    Sascha

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                      #11
                      AW: Kleineres Lenkrad

                      Moin,

                      mit 184 cm, Originalsitz, Originallenkrad, Originaltürgriff und ohne Sitzschienenverlängerung habe ich keinerlei Probleme!

                      Ich würde mir auch kein kleineres Lenkrad drauf machen wollen, weil ich dann eine kleinere Hebelwirkung hätte, was im Gelände und Torsen-Diff in der VA nicht wirklich gut ist. Meine Meinung.

                      @festgefahren: Prallschutz runter ziehen, Mutter lösen und dann das Lenkrad mit etwas Kraft und 'Kippelbewegungen' runter ziehen. Geht normalerweise einfach.

                      Jak

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                        #12
                        AW: Kleineres Lenkrad

                        Zitat von festgefahren Beitrag anzeigen
                        Ich habe jetzt mal im WHB geguckt und die wollen da zum Ausbau des Lenkrades einen speziellen Abzieher. Das stimmt dochnicht wirklich oder?
                        Man bekommt doch hoffentlich das olle Lenkrad mit den ganz normalen auf´m Hof Schrauber-Equipment runter und wieder drauf oda?

                        LG
                        Sascha
                        Hallo Sascha :)

                        Kannst auch die Klemmschraube einer Flex als Abzieher Ersatz nehmen.



                        Solltest du dich für ein Lenkrad / Nabe ohne ABE entscheiden :
                        Frag vor dem Kauf bei deinem TÜV nach, ob er dieses auch einträgt ;)

                        Gruß Ralf.
                        Nachher ist man immer Schlauer......

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                          #13
                          AW: Kleineres Lenkrad

                          @Jak, hast du schon mal ein kleineres Lenkrad gefahren im Gelände? Viel Unterschied ist da nicht und meiner Meinung nach auch im Gelände angenehmer. Schwierig wird die Sache erst, wenn der Motor ausfällt und somit die Servo weg bleibt. Ansonsten wirst nicht viel Unterschied merken.
                          Hier könnte Ihre Werbung stehen!

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                            #14
                            AW: Kleineres Lenkrad

                            Lenkrad lösen ist ganz einfach( wie oben schon beschrieben).
                            Und ohne Servolenkung kurbelt man auch nicht wirklich besser mit dem original Lenkrad.
                            Der plus an Hebelweg macht den Bock nicht fett.
                            Hauptsache der Defender ist grün / weiß.

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                              #15
                              AW: Kleineres Lenkrad

                              Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen
                              @Jak, hast du schon mal ein kleineres Lenkrad gefahren im Gelände?
                              nein, habe ich nicht. Ich sehe auch für mich überhaupt keinen Grund, warum ich ein kleineres Lenkrad nehmen sollte, darum erübrigt sich der Test ;) MY11 ist LKW, darum darf da ruhig ein LKW-Lenkrad drin sein, ich finde das passt da gut rein, auch wenn es sicher keine Schönheit ist. ;) Und das Torsen-Diff zieht auch schon mal auf der Straße ordentlich am Lenkrad.

                              Jak

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