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**Howie** · 17.07.2012, 20:34

AW: RR Mj 2013

Ich habe 1991 einen Jaguar XJ 4,00 Ltr. 6 Zyl. als Neuwagen gekauft.
Ich wünschte, den nie abgegeben zu haben.
Der hatte noch die classic Karosse, welche ich beim Jaguar immer so sehr gemocht habe. Habe den 4 Jahre gefahren. Er war deutlich besser als sein damaliger Ruf. Aber wie es bei mir damals so war. Nach ein paar Jahren hatte ich schon wieder andere "Flausen" im Kopf. Und schon war er wek!!! ;-)) Ich glaube, das geschied mir mit meinem Range nicht.

Gruß Howie

**delSilencio** · 17.07.2012, 20:41

AW: RR Mj 2013

Ich hab noch das Räbbelchen hier rumstehen.....

...und noch das...

**Stephan110** · 18.07.2012, 15:41

AW: RR Mj 2013

Hi,

mir haben auch X300/X308 und durchaus auch X350 noch sehr gut gefallen, während der aktuelle XJ mir gar nicht gefällt! Ich finde ihn sehr beliebig. Allerdings geben die Verkaufszahlen dem aktuellen Jaguar-Design wohl - leider - Recht.

Ähnlich wird es auch beim Range Rover sein. Mir hätte ein behutsam weiterentwickelter LM mit schlichterer Rückleuchtengraphik (statt D&W-Look), klassischen (mechanischen!) Analogarmaturen, einem richtigen Schalthebel (statt Drehknopf) und möglicherweise geänderter Materialauswahl (zwecks Gewichtsreduktion) viel besser gefallen. Aber leider wird das Ding neu überwiegend an eine Klientel verkauft, die darauf keinen Wert legt. In den BRIC-Staaten und anderen Ländern mit "neuem" Geld spielen andere Merkmale eine Rolle und dort wird schwerpunktmäßig verkauft - leider!

Gruß,

Stephan

**Silver Surfer** · 20.07.2012, 22:38

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http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Your-spyshots/Range-Rover-2012-spied-almost-undisguised/

**delSilencio** · 20.07.2012, 23:27

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Ja, genau, abwarten und Tee trinken...notfalls kann man die neue Lexuskiste ja mit dem üblichen Wertverlust als 2 oder 3-Jahreswagen in jeder beliebigen Kombination mit verlängerter Garantie immer noch später für den Apfel oder das Ei abgreifen....

Zitat von Stephan110 Beitrag anzeigen

Hi,

mir haben auch X300/X308 und durchaus auch X350 noch sehr gut gefallen, während der aktuelle XJ mir gar nicht gefällt! Ich finde ihn sehr beliebig. Allerdings geben die Verkaufszahlen dem aktuellen Jaguar-Design wohl - leider - Recht.

Ähnlich wird es auch beim Range Rover sein. Mir hätte ein behutsam weiterentwickelter LM mit schlichterer Rückleuchtengraphik (statt D&W-Look), klassischen (mechanischen!) Analogarmaturen, einem richtigen Schalthebel (statt Drehknopf) und möglicherweise geänderter Materialauswahl (zwecks Gewichtsreduktion) viel besser gefallen. Aber leider wird das Ding neu überwiegend an eine Klientel verkauft, die darauf keinen Wert legt. In den BRIC-Staaten und anderen Ländern mit "neuem" Geld spielen andere Merkmale eine Rolle und dort wird schwerpunktmäßig verkauft - leider!

Gruß,

Stephan

**Mr.Diesel** · 21.07.2012, 09:04

AW: RR Mj 2013

Kann man nur abwarten. Interessant wird sicher der Bereich der C -Säule.
Das schräge Fenster der hinteren Türe, scheint mir nicht sehr harmonisch, da die schräge der D-Säule wieder eine andere ist...
Bei dem "Weissen aus der Produktion" erkennt man wie hoch die Türen im vergleich zu den Seitenscheiben ist- auch etwas "badewannenig"....
Schaun wir einmal...

**The Wild Rover** · 22.07.2012, 16:13

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http://www.autoexpress.co.uk/land-rover/range-rover/59313/range-rover-lwb-spied#main-content-area

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Your-spyshots/Range-Rover-2012-spied-almost-undisguised/

**The Wild Rover** · 22.07.2012, 16:32

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**tigerdisco** · 23.07.2012, 12:56

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Da ist der Jaguar in Langversion deutlich schöner!

Gruss, tigerdisco

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**ariane44** · 23.07.2012, 22:16

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Es gab zwar mal einen gestreckten LM

Aber der einzig wahre ist dieser hier:

**delSilencio** · 23.07.2012, 22:26

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Naja Carsten... ich weiss nicht...genau diese Version ist m.E. die absolut langweiligste unspektakulärste aus der ganzen Bauperiode...die spiegelt so die letzten geballten Versuche kurz vor Modellablösung wider.

**ariane44** · 24.07.2012, 09:18

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Ich hau Dich gleich!

2-Türer sind am schönsten, dann LSE, dann 2006-2009er LM. Langweilig und hässlich war der LP...

**tigerdisco** · 24.07.2012, 13:09

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Hallo,

ich finde den LSE sehr schön - der einzige Range der mir nicht gefällt ist der LP.

Gruss, tigerdisco

**Mr.Diesel** · 24.07.2012, 13:47

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...und ich werde euch beide gleich hauen!! LP und häßlich- der einzige mit dem richtigen Format!
Es gibt keinen häßlichen RR! Allesamt haben Charakter und spiegel die Zeit in der sie gebaut wurden!
Aber über Geschmack läßt sich.....

**tigerdisco** · 24.07.2012, 14:46

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@mr.diesel: ich habe damals als der LP rauskam sogar kurz damit geliebäugelt (4,6 HSE) - es war für seine Zeit ein Top-Fahrzeug mit absolute Vollaustattung - und die Spritpreise waren damals auch noch erträglich - optisch finde ich den LP jedoch nicht so gut gelungen .

Gruss, tigerdisco

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