Ankündigung

**Stephan110** · 19.02.2012, 14:35

AW: RR Mj 2013

Hallo zusammen,

wenn er wirklich so aussehen wird, wie hier gepostet und in der aktuellen Auto Bild gezeigt, dann ist es kein Range Rover mehr.

Die Mischung aus Evoque und Mercedes GL gibt ohne Not wesentliche Stilmerkmale des Range Rover auf, insbesondere die niedrige Karosserielinie mit entsprechend großen Glasflächen und der daraus folgenden Übersichtlichkeit.

Bin mir nicht sicher, ob LR/Tata das Richtige tun, auch nicht im Hinblick auf die umsatzstarken Märkte in den boomenden Schwellenländern. Denn dort wird im Konsumverhalten der kaufkräftigen Klientel vermehrt auf Stil gesetzt und Produkte mit Tradition und Kontinuität genießen - gerade im Hochpreissegment - zunehmend Wertschätzung. LR/Tata verspielen möglicherweise den Hauptkaufanreiz, nämlich das Anderssein des Range Rover.

Ich glaube nicht, dass Range Rover - egal wo - gekauft werden, obwohl sie dem SUV-Mainstream nicht folgen, sondern gerade, weil sie es nicht tun (bislang getan haben).

Schönen Sonntag noch,

Stephan

**tigerdisco** · 19.02.2012, 18:30

AW: RR Mj 2013

Grausam!!!
Da werde ich demnächst ein 2008er Modell kaufen (ohne Mäusekino und mit echte Anzeigen als Tacho/Drehzahlmesser) und den werde ich pflegen damit er möglichst noch 20 Jahre hält!

Gruss, tigerdisco

**ariane44** · 19.02.2012, 18:54

AW: RR Mj 2013

Gibste den grünen dann ab? Falls ja sag Bescheid!

**blauerbruce** · 19.02.2012, 19:58

AW: RR Mj 2013

Guten Abend allerseits,

für LR ist das aber anscheinend der richtige Weg. Wenn man sich den Run auf den Ewok anschaut, treffen die mit dem Design einen Nerv. Die mögl. Alternativen (Landcruiser V8, MB GL) sind nu auch nicht so schön... Im Zusammenhang mit dem Fußgängerschutz ist ne Eiger-Nordwand mit Kühlergrill nicht so einfach zuzulassen, vom Thema Aerodynamik/Verbrauch brauchen wir gar nicht zu reden. Will ja keinem in den Teich pullern, aber mir gefällt er. Zumindest das Heck des jetzigen ist auch nicht gerade ein Highlight angelsächsischer Designkunst.... Wenn es den irgendwann auch als 7-Sitzer gibt, könnte der mich schon interessieren - das nötige Klimpergeld vorausgesetzt. Ist aber alles nur meine pers. Meinung.

In dem Sinne
blauerbruce

**tigerdisco** · 19.02.2012, 21:11

AW: RR Mj 2013

@ariane: werde frühestens in ca. 1 Jahr wechseln - melde mich rechtzeitig.

Gruss, tigerdisco

**Vanquish** · 22.02.2012, 10:31

AW: RR Mj 2013

Der jetzige RR ist nur noch was für Nostalgigker, was sich halt auch in den Verkaufszahlen bemerkbar macht.

Der große RR verkauft sich seit dem Facelift besser denn je, dies nur am Rande.

Auch der Mercedes G verkauft sich wie geschnitten Brot, nicht nur im Ausland, auch in Deutschland.

Es gibt also faktisch keinen Grund, aus einem Range Rover (DEM Range Rover) eine Lifestyleschüssel für Latte-Macchiato-Trinker zu machen.

An einen RR wie auf dem von RANGE-FAN geposteten Bild glaube ich nicht - zumindest nicht so extrem. Die Frontpartie wird dem Endergebnis recht nah kommen, ich nehme aber nicht an, dass der RR tatsächlich SO flach wird. Erschreckende Aussichten...

**lowlander** · 22.02.2012, 10:59

AW: RR Mj 2013

Fotos von Range Fan: Also ich denke das Heck wird nicht so kommen. Erinnert mich meiner Meinung nach zu stark an die M oder G Klasse zu hinten. Vorne denke ich wird es etwa hinkommen, aber wird wohl in den unteren Partien nicht so rundlich erscheinen (auf jeden Fall wäre das mein Wunsch). Und es gibt ein Sprichwort: Handel ist Wandel... also man kann halt auch mal auf die Nase fallen oder nicht und der Evoque hat sich in der Schweiz bereits 1600 mal verkauft. Mehr als zusammen je verkauft wurde im Jahr von der restlichen LR Palette und wenn so Geld abfällt für unsere anderen geliebten Modelle zum weiterentwicklen finde ich das gut. Mir fehlt einfach ein Modell in der LR Palette, dass um den Preis von Free 2 und Evoque ist mit Reduktion oder wenigstens dazubestellt werden kann (Ich will kein Defi).

**ruby1000** · 22.02.2012, 20:10

AW: RR Mj 2013

Da stimme ich dem Unsichtbaren zu.

Schaut euch doch mal die Neuauflagen diverser Fahrzeughersteller an.

bestes Beispiel Cayenne .. ( wie ein" Hiundai" von hinten ) ja klar toller Sprung verbraucht weniger Kraftstoff durch diese heftige Diätkur....100 KG :)

Mensch da tankt die Kiste nicht immer voll :)

....oder Jaguar XJ.... steht wie Blei bei den Händlern... es könnte munter so weiter gehen...

Mercedes macht es mit dem G genau richtig.... unter der Haube werden die Antriebseinheiten stetig modernisiert ....aber die OPTIK bleibt die Alte!!

Warum Perfektes verbessern ( weil der ALTE Designer die Marke gewechselt hat?!)

Land Rover sollte an seine Kunden denken die den Range wegen der tollen Form lieben... und nicht wegen 120 kilo weniger Speck auf den Hüften

( Fast alle Hersteller drücken das Gesamtgewicht durch kleiner Tanks!!!!)

Und dann sind natürlich noch die Dinge wie :

-Fußgängerschutz ( Passive Sicherheit)

-CW-Wert.......

die die Optik insgesamt zierlicher erscheinen lassen .

**RANGE-FAN** · 22.02.2012, 21:17

AW: RR Mj 2013

Hallo zusammen...

Hier ein paar ziemlich aktuelle Nahaufnahmen des mutmasslichen neuen 2013 RR... und wo wurden sie gemacht, natürlich bei der Tanke...:D

_____________________________________

Gruss Roger

P.S Sooooo schlimm wird es schon nicht werden...

**RR-Frank** · 22.02.2012, 21:52

AW: RR Mj 2013

....Welch ein Trost - immerhin muss er auch noch tanken wie wir....:D:D:D

**Silver Surfer** · 22.02.2012, 22:10

AW: RR Mj 2013

Na......das sieht doch schon ziemlich "schräg" aus.

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Range-Rover-2012-scooped/

**heppsen** · 23.02.2012, 08:45

AW: RR Mj 2013

Soooo viel flacher finde ich den jetzt nicht.
Man beachte den "mule" (das "mule"?) links davon. Die alte Karosse mit dem neuen Drivetrain ( zu erkennen an den Radhausverbreiterungen)

Da gabs doch Bilder hier aus einer Tiefgarage in Trier? Da standen die doch auch schon in ähnlicher Optik?
Mit dem Aufsatz auf der Motorhaube um zu kaschieren, dass die deutlich flacher wird und
mit den dicken Backen seitlich.

Hier ist die neue Haube ohne die Maske zu erkennen.

Gruß
heppsen

**Vanquish** · 23.02.2012, 10:40

AW: RR Mj 2013

Hier ist die neue Haube ohne die Maske zu erkennen.

Da siehst du schon die abartig windschnittige Frontpartie.

Na ich bin gespannt, in absehbarer Zeit werden sicher die ersten offiziellen Bilder auftauchen. Mal schauen, ob es sich dann lohnen wird, dem Autohaus nochmal einen Besuch abzustatten.

**JSIV** · 23.02.2012, 11:00

AW: RR Mj 2013

Ich freu mich schon sehr auf den Tag an dem die offiziellen Bilder erscheinen.
Dann werden hier im Forum die Fetzen fliegen ...

Grüße
JS

**heppsen** · 23.02.2012, 12:22

AW: RR Mj 2013

Zitat von JSIV Beitrag anzeigen

Ich freu mich schon sehr auf den Tag an dem die offiziellen Bilder erscheinen.
Dann werden hier im Forum die Fetzen fliegen ...

Grüße
JS

Ich glaub nicht. :D Da fallen höchstens einige "die hards" stumpf um.

Gruß
heppsen - der die ganze Aufregung gar nict versteht. Das kommt doch sowieso so, wie die Jungs aus Solihull sich das ausdenken. Ob wir hier dazu pupsen oder in China der Sack Reis umfällt, ist dabei doch vollkommen egal. Partikularmeinungen sind bei sowas nicht gefragt und auch nicht förderlich.
Gefällts mir nicht, dann kauf ichs nicht.

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