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Am Donnerstag war ich bei meinem :)-lichen, eigentlich mit dem neuen Freelander um ein paar Sachen umzuprogrammieren. Da ich ja schon länger mit einem neuen RR liebäugle(never ending Story), wollte ich mir diesmal ein kongretes Anbot geben lassen und dann schön langsam Nägel mit Köpfen machen.
Lieferzeit wäre sogar Mitte März....
Jetzt kommt aber im Herbst der NEUE RR!!
Er soll leichter werden, wie bekannt, die V8 Maschinen bleiben-vorerst...
Wie er genau aussieht weiß keiner, da bis Juni alle Presseaussendungen zurückgehalten werden.
Wird das nun ein großer Evoque? Mein :)-licher meinte: ja, eher schon...
Und nun, kann ich wieder warten... Man kann jetzt nicht einen neuen alten bestellen, wenn man gar nicht weiß, wie der Neue aussieht...
Mir hat der Marketingchef von LR Deutschland am Rande der TDV8-Präsentation Einde 2010 gesagt, der neue RR würde mit dem Evoque optisch nichts am Hut haben.
Es gibt neue Spypics, die zeigen, dass der neue vorne definitiv extrem "windschnittig" ausschauen wird (Link kann ich gerade nicht suchen, ist eine englische Webseite) und das Heck scheint ähnlich abzufallen, wie beim Evoque.
Ich glaube grundsätzlich nicht an einen bigger Evoque, wohl aber an einen deutlich mainstreamigeren RR, als je zuvor.
Auch sind die V6-Motoren offenbar nicht ganz vom Tisch. Meine bisherige Info war "no way", inzwischen kommt aber immer wieder das Gerücht vom V6-Diesel auf.
Land Rover versteht es ausgesprochen gut, NICHT vorab zu informieren.
Mein Händler führt eine Liste von RR-Fahrern/Interessenten, die noch das aktuelle Modell bestellen wollen, falls der Nachfolger nicht gefällt. Dies nur als Hinweis, könnte für viele Händler interessant werden.
Ich glaube grundsätzlich nicht an einen bigger Evoque, wohl aber an einen deutlich mainstreamigeren RR, als je zuvor.
Auch sind die V6-Motoren offenbar nicht ganz vom Tisch. Meine bisherige Info war "no way", inzwischen kommt aber immer wieder das Gerücht vom V6-Diesel auf.
Land Rover versteht es ausgesprochen gut, NICHT vorab zu informieren.
bin gespannt............ggf findest du mal den Link der Spypics
The Range Rover SUV is crucial for Land Rover as it's not only the model that best defines the brand, but it’s also the one that most of Land Rover’s other vehicles are based on. Models like the Range Rover Sport, LR4 (Discovery) and LR2 (Freelander) all share their basic design and technology with the Range Rover, so as you can expect engineers...
die typische Form des Range Rovers bleibt wohl, für mich sieht der neue hier etwas flacher aus. Das Lenkrad könnte vom evoque sein, ähnelt aber auch dem vom LP. Steht halt "Range Rover" drin und nicht das LR Logo.
Blinker in den Außenspiegeln, wie mittleweile bei fast jedem Auto.
The Range Rover SUV is crucial for Land Rover as it's not only the model that best defines the brand, but it’s also the one that most of Land Rover’s other vehicles are based on. Models like the Range Rover Sport, LR4 (Discovery) and LR2 (Freelander) all share their basic design and technology with the Range Rover, so as you can expect engineers...
Ok, bei dem Lenkrad bin ich gerade fast aus dem Sessel gefallen.
Man sieht die rundgelutschte Frontpartie und das abfallende Heck. Für mich ein totaler Bruch mit der RR-Linie.
Mir solls recht sein, ich überlege derzeit ernsthaft, mir einen P38 Autobiography hinzustellen. :D
ich finde er sieht nicht schlecht aus , sollte er so auf den Markt kommen.............. wie in dem holländischen Video,aber wahrscheinlich stehe ich mit dieser Meinung alleine da
die rückleuchten, müssen die nach vorne gezogen sein? und die Scheinwerfer nach hinten? Die scheiben sind doch viel zu flach! Und warum jetzt eine Dachreling? weil der eh nur 1,70m hoch ist?
Und dieses halogentagfahrlicht neben nebelscheinwerfer sieht aus wie ein mercedes!
die Front erinnert mich an den hier:
ich finde er sieht nicht schlecht aus , sollte er so auf den Markt kommen.............. wie in dem holländischen Video,aber wahrscheinlich stehe ich mit dieser Meinung alleine da
Die Heckansicht finde ich schon noch ok. Die Front jedoch ;-(
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