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Ja, wie gesagt, ab Mai-Juni soll es die ersten Bilder geben und vorgestellt wird der 2013 im Herbst.
Ich denke schon, dass der vom "holland video" recht nahe kommt - die Peilhöcker hat sonst niemand im Hause LR...
Ganz ehrlich gefällt er mir besser als damlas die ersten L322, viel besser...
Das hab ich noch vergessen: mein Händler meinte, der Sport kommt auch neu - dies würde die LR von den Tarnfotos erklären -siehe Motorhaube.
Zuletzt geändert von Mr.Diesel; 18.01.2012, 18:48.
mein Händler meinte, der Sport kommt auch neu - dies würde die LR von den Tarnfotos erklären -siehe Motorhaube.
diese Info bild ich mir ein bereits irgendwo gelesen zu haben... sollen angeblich beide Modelle um einiges leichter werden udglllll...rund 400kg angeblich... ich lasse mich überraschen und werde die Premieren beider Modelle mit Spannung verfolgen...ganz.. egal wie lange es dauern wird.. akut bin ich ja nicht auf ein neues Fahrzeug angewiesen
400kg ist ne Menge, glaube ich kaum. Leichter kann der Dicke ja ruhig werden, solange das zul. Gesamtgewicht nicht sink, denn die jetztige Zuladung von nichtmals 400kg ist nicht gerade viel.
Weiß denn einer was der nächste auf jeden Fall haben wird? So Ausstattung, Sicherheitsassystmens, Motor. Es soll ja das neue 9-Gang-Getriebe von ZF kommen.
Das Neunganggetriebe wird entwickelt, ob der RR es bekommen wird, ist nicht bekannt.
Es ist auch immer wieder die Rede von Sechszylinder-Motoren, die mir gegenüber bislang immer verneint wurden.
Sobald mein Verkaufsberater etwas erfährt, erfahre ich es auch und werde dies hier im Forum weitergeben.
Sind allerdings in Kombination mit Hybrid wohl angedacht. Werden aber, sofern die Info korrekt ist, nicht mehr in diesem Jahr kommen, sondern mit der ersten Modellpflege bzw. Modelljahreswechsel.
Sind allerdings in Kombination mit Hybrid wohl angedacht. Werden aber, sofern die Info korrekt ist, nicht mehr in diesem Jahr kommen, sondern mit der ersten Modellpflege bzw. Modelljahreswechsel.
ich hätte damit ein Problem, da seitens RR immer eine Speedlimiter eingebaut wurde und sicherlich auch weiter wird....... solange genügend Kraft für Gelände ugl vorhanden ist-... mit solchen Auto rast man ja he nicht
Sind allerdings in Kombination mit Hybrid wohl angedacht. Werden aber, sofern die Info korrekt ist, nicht mehr in diesem Jahr kommen, sondern mit der ersten Modellpflege bzw. Modelljahreswechsel.
Ungefähr so habe ich es auch gehört. Ich weiß zwar nicht, wer sich ernsthaft für einen Hybrid-Range interessieren soll, aber man darf sicher gespannt sein. Vielleicht findet ja auch der 2.2 Liter Diesel aus dem Evoque bald den Weg in den großen Range Rover.
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