Hallo zusammen!
Zuerst einmal ist mir klar das man bei einer Höherlegung besser auch die Dämpfer verlängert. Da ich das Ganze aber nicht übertreiben wollte (hab endlose Umbauarbeiten am Samurai hinter mir) und mir der Ausfederweg eigentlich genug war, wollte ich nur ein wenig höher. Vorn haben sich die Federn noch nicht richtig gesetzt, sind wohl mehr als 50 mm. Federn kein Problem. Hinten sind nun 40 mm Spacer drin. Nach dem ich aber den Druckverlust an einer Luftfeder beseitigt habe steht er höher als vorne und schlägt beim Ausfedern (über hölprige Wege) hart an.
Nun meine Frage:
Sind dies nur die Dämpfer oder schlägt er noch an anderer Stelle gegen eine Begrenzung?
Die zweite Frage wäre nun auch ob man das Fahrwerk justieren kann damit der wieder gerade steht und wer so etwas machen kann? Preis wäre auch interessant.
Ciao Marco
Zuerst einmal ist mir klar das man bei einer Höherlegung besser auch die Dämpfer verlängert. Da ich das Ganze aber nicht übertreiben wollte (hab endlose Umbauarbeiten am Samurai hinter mir) und mir der Ausfederweg eigentlich genug war, wollte ich nur ein wenig höher. Vorn haben sich die Federn noch nicht richtig gesetzt, sind wohl mehr als 50 mm. Federn kein Problem. Hinten sind nun 40 mm Spacer drin. Nach dem ich aber den Druckverlust an einer Luftfeder beseitigt habe steht er höher als vorne und schlägt beim Ausfedern (über hölprige Wege) hart an.
Nun meine Frage:
Sind dies nur die Dämpfer oder schlägt er noch an anderer Stelle gegen eine Begrenzung?
Die zweite Frage wäre nun auch ob man das Fahrwerk justieren kann damit der wieder gerade steht und wer so etwas machen kann? Preis wäre auch interessant.
Ciao Marco
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