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in welchem Stromkreis hat er denn den Verbrauch? Klemm ein Ampermeter zwischen die Batterie (Pluspol), Zünschlüssel ab, warten bis er normalerweise alle Systeme runterfährt und öffne die Beifahrertüre damit er nicht beim öffnen der Türe wieder "geweckt" wird. Dann am vorderen Sicherungskasten die einzelnen Sicherungen ziehen und das Ampermeter beobachten. Fällt der Wert massiv ab hast du vermutlich den defekten Stromkreis gefunden. Im Kofferaum hinten links den Sicherungskasten nicht vergessen.
VG
Frank
PS: gehen die Leuchtdioden neben dem Schaltknüppel aus bzw. für die Verriegelung der hinteren Fensterheber aus?
Die Leuchtdioden gehen aus. Die Messung und das Abziehen der Sicherungen funktionierte nicht, da die Innenraumüberwachung uns einen Strich durch die Rechnung machte. Trotz deaktivierter Innenraumüberwachung weckt diese den Bus wenn man sich im Auto bewegt.
Das Hauptproblem wird ein Steuergerät sein, welches den Bus weckt und wegen eines Störsignals auch gleichzeitig das Auslesen verhindert.
In das Auto sind schon wirklich viele Arbeitsstunden geflossen.
Die Leuchtdioden gehen aus. Die Messung und das Abziehen der Sicherungen funktionierte nicht, da die Innenraumüberwachung uns einen Strich durch die Rechnung machte. Trotz deaktivierter Innenraumüberwachung weckt diese den Bus wenn man sich im Auto bewegt.
Das Hauptproblem wird ein Steuergerät sein, welches den Bus weckt und wegen eines Störsignals auch gleichzeitig das Auslesen verhindert.
In das Auto sind schon wirklich viele Arbeitsstunden geflossen.
...dann zieh die Sicherung der InnenraumÜberwachung eben zuerst raus und messe dann die anderen Stromkreise.
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