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    #1

    Frage zu einem Angebot

    Ich bin mir nicht sicher, ob dies das richtige Forum für Fragen zu Angeboten ist, also bitte nicht gleich den Kopf abreißen. ;)


    Nun zu dem Angebot...

    Ich hab bei Autoscout einen 2-Türer Range mit dem 2,4 VM-Diesel entdeckt, und wollte mal eure Meinung dazu hören.
    Ich weiß eine Prognose kann man so nicht stellen, und der VM ist auch nicht der Zuverlässigste, aber so auf den ersten Eindruck... ich kenne mich mit Landies noch nicht so gut aus, daher auch meine Frage was so ein 2-Türer prinzipiell wert ist?
    Stichworte: -
    #2
    RE: Frage zu einem Angebot

    hallo ion
    etwas über das auto zu sagen ist extrem schwierig da son bild wenig aussagt. es gibt hier aber jemanden im forum der geanu mit so nem range (so weit ich das richtig mitbekommen habe) etwas auf die nase gefallen ist. guck ihn dir genau an. manchmal rosten die wie sau, kannst aber auch glück haben da er aus süd-frankreich kommt. ich hab nen 3türer efi bj 90 aus spanien als teileträger und der rostet kaum, nur n bisschen oberflächlich. der vm-diesel soll kein schlechter motor sein, wobei ich schon ein paar leute kenne die ihn überholen mußten.
    zu bemerken bleibt noch, das das ding schon ne halbe ewigkeit bei autoscout drin ist und das er keinen deutschen brief hat...
    der muß schon in nem guten zustand sein wenn er 3.9t€ kosten soll (subjective einschätzung)
    gruß eric
    achso hier noch ne kleine klugscheiß formsache ;) es gibt den range nur als 3 oder 5 türer, weil die heckklappe den fahrgastraum abschließt und somit als "tür" gilt.

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      #3
      Das mit dem Brief ist etwas schlecht, aber sowas lässt sich ja beschaffen... ich werde den auf jeden Fall unter die Lupe nehmen, sollte ich mal eine Besichtigung durchführen.

      Stimmt, eigentlich heißt es 3-Türer... die Heckklappe sieht nicht aus wie eine Tür, da vergisst man sowas gern.

      Jedenfalls danke für die Einschätzung, das hilft mir schon etwas weiter. ;)

      Kommentar

        #4
        Tipp vom Profi: Guck dir das Auto an, inspizier ihn gründlich und mach eine Probefahrt. Wenn du danach ein gutes Gefühl hast, ist es dein Auto.

        [klugscheißermodus] Ach, und was die 2-/3-Türer-Definition angeht: Ich sage auch immer 2-Türer, weil man hinten nicht einsteigt... :] [/klugscheißermodus]
        Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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          #5
          Also nach Durchsicht dieses Modelles würde ich ihn auf 1500 Euro herunterhandeln und als Ersatzteillager in eine Garage stellen.

          Sorry, aber Modell ist bal 20 jährig und welche Repas hat der wohl schon hinter sich ? mh........... 8o

          Gruss Rüüdig Cheib

          Kommentar

            #6
            Hab mir den auch mal in autoscout angeguckt...

            sieht eigentlich ganz gut aus. Fahr mal hin und schau Dir den Wagen an.

            Roststellen:

            Hintere Hecktraverse
            Vorne Spritzwand
            Schweller links-rechts
            Heckscheibe

            Sonstige Macken:

            Achsen Ölverlust
            Radlagergeräusche
            Undichtigkeit Triebwerk und Getriebe
            Kühler
            Lenkgetriebe

            Naja... Wenn er da keine grösseren Mängel hat dann ist er sicherlich mindestens 2.5 bis 3 Teuro Wert. Musst halt mal verhandeln...

            Natürlich steht der lange in solchen Insertasseiten.... Ist ja auch kein A3 oder Golf 4

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              #7
              Ich wollte nicht nochmal einen extra Thread aufmachen, da es im Prinzip das gleiche ist. ;)

              Wie man unschwer erkennen kann, bin ich immernoch am suchen, da sich zu dem erst genannten Angebotnoch ein weiteres recht interessantes gefunden hat.
              Und zwar dieser 92er RRC, macht auf den Bildern ein besseren und gepflegteren Eindruck als der erst genannte. Außerdem ist er etwas neuer und hat den LR 2,5 l TDI und was bedeutet dieses STD?
              Allerdings sind meine Kenntnisse von Holländisch etwas karg, so dass ich mit "VASTE meeneemprijs = 3800 euro" nicht all zu viel anfangen kann. :(

              Optisch spricht mich der 92er mehr an als der 89er, andererseits steht der nochmal 400 km weiter weg und die Verkäufer sprechen vermutlich kein Deutsch. ;)

              Hat jemand Erfahrung mit Fahrzeugen aus Belgien, und ist der Import von dort aus schwieriger oder mit Besonderheiten á Scheinwerfer behaftet?

              Und dann mal noch zwei andere Fragen: Wieviel Fassungsvermögen hat der Tank vom RRC und ist der Diesel in irgendeiner Weise schadstoffarm? ?(

              Kommentar

                #8
                Naja da kann ich helfen so als Holländer :D

                VASTE meeneemprijs = 3800 euro
                Bedeutet feste Mitnahmepreis.
                also selber abholen angesagt und nix verhandeln. Wie beim Schwedische Möbelhaus. :D

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                  #9
                  also ich glaube nicht das das ein 200tdi ist! der tdi müsste 83kw haben.
                  im buyers guide von LRO gibt es neben dem üblichen VMdiesel noch ein 2,5liter turbo diesel (ob der auch auf dem VM basiert?? kei ahnung) zu dem würden die 88kw passen.
                  ich schreib das, weil die tdi ranges sehr heiß begehrt und auch sehr selten sind! aber dieser 2,5liter disel ist ein anderer.
                  so insgesammt macht das auto aber einen guten eindruck.
                  gruß eric

                  Kommentar

                    #10
                    hab grad mal gegoogelt der 2,5er turbodiesel mit 88kw ist ein aufgebohrter 2,4er VM.
                    gruß eric

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                      #11
                      Danke für die schnelle Info, sozusagen fliegender Holländer! :D

                      Es gab meines Wissens auch einen 2,5 Liter Diesel von VM im Range der von den NM noch etwas kräftiger war als der 200er TDI, allerdings nur sehr kurz... ich glaube ein halbes Jahr grad. Eigentlich gehört das Fragezeichen auch zu dem 200er TDI, weil mich, die von dir angesproche, KW-Zahl ebenfalls verwirrt hat. ;)

                      Edit: Dein Google war schneller. ;)
                      (*hmpf* 5x editiert, weil "Enter" statt neuer Zeile nur "absenden" gebracht hat)

                      Kommentar

                        #12
                        Wie kommst Du auf TDI? Die gab es erst ab 93, der 92er ist ein VM 2.5l.

                        Tankinhalt bis '92 etwas über 80l, danach knapp 90l (Tankdeckel oben, Plastiktank).

                        Der Preis beinhaltet 2-Türer und Dieselzuschlag.

                        Wenn Dir Rechtslenkung nichts ausmacht such mal ebay.co.uk nach Range Rover TDI ab.

                        Gruß

                        Carsten ;-)
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                          #13
                          Zum Vergleich:

                          Ohne 2-Türer und Dieselaufschlag:
                          click

                          Softdash Rechtslenker:
                          click

                          Noch mehr Hubraum:
                          click

                          Einfacher Engländer 1:
                          click

                          Langer Engländer:
                          click

                          VM 2.4 Diesel 2-Türer
                          click

                          Echter 200TDI:
                          click

                          2-Türer V8:
                          click

                          Noch ein echter 200TDI:
                          click

                          300TDI Softdash:
                          click

                          Gruß

                          Carsten ;-)
                          1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                            #14
                            Taugt der 2,5er VM etwas?

                            Ich wäre vermutlich schon fündig geworden, wenn ich nicht gerade nach 2-Türern mit Diesel suchen würde. Der V8 ist mir beim Verbrauch etwas zu teuer, und den 4-Türer find ich einfach nicht so schick. ;)

                            Kommentar

                              #15
                              Klar, der 2-Türer ist der schönste.

                              Mal an LPG gedacht? Ich tank für 41ct/l, da will man keinen Diesel.

                              Gute 2-Türer Diesel soll es in Spanien geben.

                              Gruß

                              Carsten ;-)
                              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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