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guter Preis für den Weissen. Schade, dass ein Diesel drin ist.
Gute RRC dürfen was kosten, denn es gibt nicht immer mehr davon.
Meinen rostfreien RRC Jg.90 mit manuellem Getriebe behalte ich noch eine Weile,
der fährt bestimmt noch wenn der letzte P38 und Lm322 zum wirtschaftlichen Totalschaden geworden ist.
na, verschätz dich nicht...der L322 von 2003 wird garantiert auch ein Klassiker werden....und wenn schon RRC dann nur der 2Türer in weiss mit V8, Automatic und Klima...Benziner kann man wenigstens noch fahren, der Diesel dagegen darf ja jetzt schon nicht mehr in jede Großstadt, das wird in den nächsten Jahren noch doller
Zuletzt geändert von delSilencio; 03.02.2012, 19:45.
Der weiße ist sicherlich in sehr gutem Zustand: rostfrei und wenig Kilometer.
Dagegen hat er aber eher einen "Gebrauchsmotor" - wenn auch einen sehr guten - aber NULL Ausstattung! Es ist nicht mal ein Vogue, ohne Holz an den Türpappen. Wär mir zu spartanisch für einen Range Rover, zumal einen zum "sammeln"
Hallo, ich war in Frankfurt habe den angeschaut und bin Probegefahren. Der Range war absoulut Rostfrei und ist auch gut gefahren. Bereifung BFG AT nagelneu. Beide Rückspiegelmotoren ohne Funktion. Stoßdämpfer vorne undicht. Alles in allem nichts für das man großen Aufwand betreiben müsste. Die Geräuschentwickung aus dem Getriebetunnel war höher als bei meinem Automatik. Keine Ahnung ob das so gehört. Allerdings war dies für mich auch der erste Schalter den ich als Diesel Range gefahren habe...
Ausstattung Null, nicht einmal Armauflagen waren vorhanden.
Für jemanden der einen Langläufer sucht sicher eine gute gute Wahl aber für mich bei weitem kein Sammlerstück.
Meiner Meinung nach total überbezahlt oder selbst ersteigert!
Ja, fahre selber zwar einen P38, stelle aber fest, hier im Hamburger Westen
sichte ich immer mehr Classic oder auch alte Defender, als Zweitwagen für die sonntägliche Bummelfahrt über die Elbchaussee, denn damit fällt man auf, Cayenne, X5, RR Sport, Q7 und nagelneue Defender fährt ja jeder, aber ein alter Defender oder ein Classic macht Eindruck.... hier in der Stadt vermittelt man damit den Eindruck der Bodenständigkeit....dazu trägt man natürlich ein Tweedsacko ;-))))
Ich komme dann leicht ins schmuzeln, gehe ich davon aus, das mein P38 in den paar Monaten in meinem Besitz schon mehr Dreck und Schlamm gesehen hat als die meisten der hier laufenden Defender, sei er alt oder neu...
da stimme ich zu! klar hat mein classic schon einige gebrauchsspuren, aber er ist zeitlos und hat immer noch stil! und wenn man durch die innenstadt oder über land blubbert schauen einem die leute hinterher.
er ist halt wie der name schon sagt mittlerweile ein seltener klassiker.
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