AW: Mit kürzeren Rods zum Freundlichen?

...die ignoriert sogar der TÜV beim Freundlichen!
Bei mir hat der nur gemerkt, daß meine Frieda höher war als andere und sich an den Reifen aufgehängt, die nicht eingetragen waren....

Mein Fazit: Ich lass sie drin und werd sie erst tauschen, sobald es ein Problem geben sollte.

Grüße aus dem Allgäu,
Carsten

AW: Mit kürzeren Rods zum Freundlichen?

servus riemus,

glückwunsch zum tollen auto, bin ja auch exexdisco1.

Bei Gebrauchtwagengarantiefall, lass bitte die rods draussen, ausser du hast wirklich einen verständnissvollen werkstattmeister.

im übrigen musst du spur und sturz einstellen lassen, auf die neue höhe

AW: Mit kürzeren Rods zum Freundlichen?

servus landmann,
danke für die glückwünsche!

Da mein "neuer" Dicker augenblicklich schon Aufhängungsfehler produziert, werd ich den Einbau der Rods erst mal warten bis das Problem behoben ist. Geht ja auf Gewährleistung und ist hoffe ich Ende nächster Woche erledigt.

Wenn ich mich richtig erinnere, hast du ja deinen Graham auch auf 265/75 17 umgerüstet, oder? War da noch eine Tachoangleichung nötig oder hat der "Vorlauf" des Tachos noch gereicht, so wie das seiner Zeit beim Disco 1 auf 245/75 16 der Fall war?

Und noch was fällt mir ein, ich dachte es genügt die Spur einzustellen wenn die Rods verbaut sind. Muss der Sturz auch geändert werden?

Gruß

Riemus